楓信號場(日語:楓信号場かえでしんごうじょう Kaede shingōjō */?)位於北海道夕張市楓,是北海道旅客鐵道(JR北海道)石勝線上的信號場。本站原本是個一般的客運車站,但因為利用旅客人數太低,而降格成為信號場。

Quick Facts 楓信號場, 日語名稱 ...
楓信號場
廢站前的楓站站房(2003年9月)
廢站前的楓站站房(2003年9月)
日語名稱
 – かえで – Kaede
車站概覽
位置北海道夕張市
地理座標42°55′49″N 142°5′26″E
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線(沒有設置月台)
其他資訊
電報碼カテ
歷史
啟用日期1981年(昭和56年)10月1日
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
新夕張
K20
5.7km
K 石勝線
已降格為信號場
距離南千歲48.7km
長和
7.0km
位置
地圖
Close

車站構造

擁有2線的信號場。由於之前是以旅客車站營運,目前還有月台的遺跡。路線的配置呈「Y」字型,可供特急列車以120公里/小時的車速通過。以前的3號線目前作為路線保線車輛停放的場所。

歷史

在過去紅葉山(今新夕張) - - 登川之間的路段被稱為登川支線,石勝線開通後此段路線被廢除並改用新線,因此另在新線上設立本站以取代原本的楓(第二代)與登川兩站。末期由於搭乘旅客數銳減,停靠楓站的列車僅剩每日早上一班(週日不行駛),最後在2004年(平成16年)3月12日停止客運業務,降為信號場。

  • 1981年(昭和56年)10月1日 - 石勝線開始營業同時設立。實際位置大致位於舊楓站與舊登川站的中間。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 廢止客運業務,降為信號場。
  • 2004年(平成16年)10月 - 拆除站房。

車站周邊

  • 國道274號
  • 登川郵局
  • 夕張鐵道日語夕張鉄道(夕鐵巴士)「楓站前」巴士站(位於候車室附近)、「登川」巴士站

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
石勝線
新夕張(K20)-(楓信號場)-(長和信號場)-(東長和信號場)-(清風山信號場)-鬼峠信號場占冠(K21)

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