Alpico交通松本電鐵上高地線」「松本電鐵線」呼稱鐵路線。 上高地線(新島島 - 島島 1.3公里) 淺間線(日语:松本電気鉄道浅間線)(松本 - 淺間溫泉(日语:浅間温泉駅) 5.3公里) 3000形電動列車(日语:松本電気鉄道3000系電車) - 舊京王3000系(日语:京王3000系電車)、2輛編成
新村站 (長野縣)車內參觀,但是會預計於車內發生意外,因此基於安全理由,只可在外側觀看車輛。在運送日當天還有公開展示並舉行了典禮,活動完成後便準備運送工作。 另外,在車廠內還保存在5000形(日语:松本電気鉄道5000系電車)(前東急5000系(日语:東急5000系電車
東急6000系電聯車 (2代)為方便乘客辨認列車線別,新6000系採用了大井町線的紅橙漸變線色,減少直通急行時錯誤上車到大井町方向的乘客。這也是東急繼橫濱高速鐵道Y500系電聯車,東急7000系電聯車 (2代)(日语:東急7000系電車 (2代))後第三款使用大幅度車身塗色的電車,和以往東急一向使用數十年的劃一紅色車身彩帶存在很大的分別。 設計上以5000系
京王6000系電聯車京王帝都車両課次長 藤井 宏. 京王帝都 通勤用6000系電車: 86–90. 鉄道ファン編集部. 京王帝都電鉄 地下鉄直通運行用6000系電車: 91–93. 《鉄道ピクトリアル》通巻278号「特集 京王帝都電鉄」(1973年5月・電気車研究会) 合葉 博治; 猪俣 剛. 私鉄車両めぐり[97]
JR東日本E257系電聯車ジウム論文集」第38回(2001年)「JR東日本E257系電車用主回路システム」論文番号504。 日本鉄道車両工業会「車両技術」229号「JR東日本 E257系500代特急形直流電車の概要」記事。 中央線特急列車「あずさ」「かいじ」E353系置き換えについて (页面存档备份,存于互联网档案馆) -