東吹田検車場

（学研都市線）的䁥稱，以後漸漸減少了「片町線」的使用。除此以外，此線還有通稱城東貨物線的神崎川信號場（日语：神崎川信号場）－吹田貨物總站（日语：吹田貨物ターミナル駅）間與正覺寺信號場（日语：正覚寺信号場）－平野站間的貨物支線。 此條目除特別註名正式路線名稱外，東海道本線的尼崎站至三之宮方向稱作「JR

近畿勞動金庫（日语：近畿労働金庫）本店 JR西日本吹田總合車輛所（日语：吹田総合車両所）森之宮支所 大阪市交通局 森之宮車輛管理事務所 大阪市交通局森之宮檢車場 大阪市環境局森之宮工場 森之宮醫院 大阪府紅十字血液中心 財團法人大阪癌預防檢診中心（大阪がん予防検診センター） 都市再生機構森之宮團地 大阪市立森之宮小學校（日语：大阪市立森之宮小学校）

都府京都市下京區的京都河原町站的阪急電鐵的鐵道路線。京都本線及其支線合稱京都線。一般來說，「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線梅田站 - 十三站區間，指的是梅田車站至京都河原町車站的運行系統。在2010年3月14日時刻表修改之後，表記逐漸統一為「京都本線」。

場、記念樹之森、市民之森）、大阪商業園區、JR西日本森之宮車輛支所（日语：吹田総合車両所）、大阪市交通局森之宮檢車場（日语：森之宮検車場）等設施的用地。 現存建築包括正門、廁所（一說是守衛哨所）、石造卸貨拱門（平野川岸的重量物搬運用水門，明治4年5月落成）、化學分析場等。

于长滨站和近江盐津站的列车在米原站进行编组的合并或解挂。 这些普通列车都没有女性专用车厢。 早晚还有直通草津线的列车，使用的是配属于吹田综合车辆所京都支所（日语：吹田総合車両所） 的 221系列车。 由于与新快速列车的接驳换乘以及草津站的轨道线路布局，直通草津线的列车原则上在草津站和京都站之间的外