東京都交通局7000形電車

荒川線（日语：荒川線／あらかわせん Arakawa sen */?）是日本一條路面電車路線，連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場，屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車（都電）軌道（日语：軌道 (鉄道)）路線。暱稱為「東京櫻花有軌電車」（東京さくらトラム、Tokyo Sakura

東京都電車（日语：東京都電車／とうきょうとでんしゃ Tōkyō to densha */?）是日本東京都境內基於《東京都電車條例》由東京都交通局經營的軌道（路面電車）路線系統，一般略稱都電（とでん）。其路網曾遍布東京市區，全盛時期有41個營運系統、路線總長213公里；但隨著汽車使用普及後造成兩種交通

東京都交通局300型電力動車組（日语：東京都交通局300形電車／とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 300-gata densha */?）是東京都交通局（东京都交通局）日暮里-舍人线用的第1款通勤型電動列車，於2008年3月30日正式投入服務。

列车关门声 東京都交通局10-000型電力動車組列車關門聲 播放此文件有问题？请参见媒體幫助。 列车开门声 東京都交通局10-000型電力動車組列車開門聲 播放此文件有问题？请参见媒體幫助。 東京都交通局10-000型電動列車（日语：東京都交通局10-000形電車／とうきょうとこうつきょく10-000がたでんしゃ Tōkyōto

rainā */?）是連接日本東京都荒川區日暮里站和足立區見沼代親水公園站，由東京都交通局營運的導引軌條式鐵道（日语：案内軌条式鉄道）（AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム））路線。 此外，作為都市計劃事業的名稱為「東京都市計劃道路特殊街路新交通專用道第2號日暮里-舍人線」與「東京都