東京港長度190公尺,水深11公尺,泊位編號LA,暫定處理北海道的內貿貨物。由日本通運東京海運支店管理。 15號地木材碼頭 長度720公尺,水深12公尺,共3泊位。北美、加拿大等輸入製材專用碼頭。本碼頭由商社、港灣業者、木材業者等共同出資的東京木材埠頭株式會社(日语:東京木材埠頭)管理。 若洲建材碼頭 長度370公尺,水深5公尺,共4泊位。負責國內砂石、建材等。
若洲町域內沒有鐵路通過。最近的車站是JR東日本京葉線、東京地下鐵有樂町線、東京臨海高速鐵道臨海線新木場站。 東京都交通局 東京木材埠頭 若洲海濱公園 - 東京都管理的公園。園內有高爾夫球場。新木場站搭乘巴士15分。 若洲公園 - 江東區管理公園。園內有露營場。若洲海濱公園旁。 東京都下水道局若洲抽水站 東京都環境局15號地抽水機監視所
苫小牧港本港地區 公共埠頭 南埠頭 1號岸壁 2號岸壁 3號岸壁 西埠頭 1號岸壁 2號岸壁 3號岸壁 北埠頭 1號岸壁 2號岸壁 3號岸壁 4號岸壁 東埠頭 3號岸壁 4號岸壁 5號岸壁 6號岸壁 入船埠頭 入船埠頭岸壁 專用設施 開發渡輪埠頭岸壁 真古舞地區 公共埠頭 晴海埠頭 1號岸壁 2號岸壁
東京臨海副都心東京臨海副都心(日语:東京臨海副都心/とうきょうりんかいふくとしん Tōkyō Rinkai Fukutoshin */?;英語譯名:Tokyo Waterfront City)是日本東京都規劃的第7個副都心,地跨多個行政區,面積達442公頃。1989年開始建設,土地均為填海得來,由屬東京
高島線橫濱港降為支線。由於高島線當時為非電氣化鐵路,因此根岸線貨物列車須使用蒸汽機車牽引,高島 - 東橫濱成為單線鐵路。另外1958年橫濱港山下碼頭建成,計劃建設橫濱港 - 山下埠頭(日语:山下埠頭駅)的山下临港线,但是路線經過山下公園,因景觀問題曾遭到強烈反對,之後通過高架解決爭議,1965年山下临港线開通,相關業務委託神奈川臨海鐵道營運。