札幌駅総合開発

北海道JR都市開發（北海道ジェイ・アール都市開発）：高架鐵路下方的用地租賃，與車站周圍建地的租賃與買賣之經營。 札幌車站綜合開發（札幌駅総合開発）：負責開發經營2005年10月1日在札幌車站南口啟用的札幌總站大樓（札幌ターミナルビル）與札幌車站地下街，以及JR塔（JRタワー）與JR塔廣場（日语：JRタワースクエア）（JRタワースクエア）的管理經營。

総合システム）（CYGNUS） 路線結構組合 （新青森站－新函館北斗站間） 路盤：8% 橋樑：4% 高架橋：23% 隧道：65% （新函館北斗站－札幌站間） 路盤：7% 橋樑：3% 高架橋：14% 隧道：76% 木古內站－新函館北斗站間為43%，新青森站－札幌站間的全路段實際上有超過70%均為隧道。

JR塔大樓（日语：JRタワー）是位在日本北海道札幌市的摩天大樓，其中包括商場及辦公室，JR塔大樓位在JR札幌站南出口的上方。JR塔大樓高173 m，共有38層，2003年完工啟用後成為北海道最高的建築物。JR塔大樓不止大樓本身，還包括札幌STELLAR PLACE、大丸百貨札幌店、札幌影城（英语：札幌

電氣化路段： 全線 交流電20,000 V、50 Hz 高架電纜 電氣化設備的工程主體資金來自北海道高速鐵道開發（日语：北海道高速鉄道開発）發行的有償貸款 閉塞方式： （札幌站－）桑園站－八軒站間、愛之里教育大站－北海道医疗大学站間 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式） 八軒站－愛之里教育大站間 複線自動閉塞式

小樽築港站－濱小樽站（日语：浜小樽駅）（3.2公里）：1984年2月1日廢除。 桑園站－札幌市場站（日语：札幌市場駅）（1.6公里）（札幌市場線）：1978年10月2日廢除。 白石站－東札幌站（日语：東札幌駅 (国鉄)）（3.0公里）：1986年11月1日廢除。 東札幌站－月寒站（日语：月寒駅）（2