智己LS7是由上汽集團旗下智己汽車生產的一款中型跨界休旅車，亦是其首款SUV車型，與智己L7同平台[2]。該車於2023年2月正式發佈，3月開始交付[3]。
| 智己LS7 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 上汽集團乘用車公司 |
| 生產日期 | 2022年至今 |
| 裝配地 |  中國上海市浦東新區臨港新片區[1] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 中型跨界休旅車 |
| 車體風格 | 五門SUV |
| 動力佈局 |
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| 相關車型 | 智己L7 |
| 動力系統 | |
| 電動機 |
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| 變速器 | 單速變速器 |
| 電動電池 |
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| 電動里程 | 510—705 km（317—438 mi） |
| 規格 | |
| 軸距 | 3,060 mm（120英寸） |
| 長度 | 5,049 mm（198.8英寸） |
| 寬度 | 2,002 mm（78.8英寸） |
| 高度 | 1,731 mm（68.1英寸）（LS7） 1,763 mm（69.4英寸）（LS7 Max） |
歷史
智己LS7最初於2021年4月19日以概念車在上海車展亮相[4][5]。2022年12月8日，智己汽車CEO劉濤在社交平台發佈LS7量產車的內飾預告圖[6]，同年下旬啟動預售[7]。
2023年2月10日，智己LS7正式上市，同時公佈各款車型的售價。LS7共有6款版本，先期開放預定和交付90kWh和100kWh的版本，而77kWh的版本於2023年下半年開放預定與交付[8]。
2024年6月7日，智己汽車宣佈推出LS7 Max，共有兩款版本，外觀與LS7保持一致[9]。同年7月，工信部公佈智己LS7單電機的新版本圖片[10]。
特徵
智己LS7採用智己AD智能駕駛系統，該系統採用英偉達的Orin X晶片和雙激光雷達[8][11]。
智己LS7基本版採用永磁同步單後置電機，功率為250 kW（340 PS；340 hp）；頂配版採用雙電機配置，功率425 kW（578 PS；570 hp），其中前電機為175 kW，後電機為250kW，峰值扭矩725 Nm。智己LS7提供77kWh、90kWh、100kWh三種電池版本，風阻係數為0.268cd[12]。
智己LS7採用「Star Fall 星瀑冰感前穹頂」，與C919客機為同一前瞻工藝，使得縱向視野擴大至106度[8]。該車副駕採用「電動全水平摺疊副駕座椅」，後排右側採用「零重力浮感座椅」，可選配半輻式方向盤，中控台採用自動升降式AMOLED 2K超清交互屏。交互屏內置IMOS2.0信息娛樂系統，並搭載高通8155晶片，實現千兆以太網傳輸[12]；全車配備24個揚聲器，包括天空揚聲器和頭枕音響[8]。
爭議
2023年12月27日晚，674位智己LS7車主聯名發表聲明，向智己汽車CEO劉濤和上汽集團副總裁蔣峻要求解決問題並保障車主權益。受影響的車主表示，LS7存在多項質量問題，同時在上市10個月內的時間宣佈降價，甚至有區別對待車主的現象[13]。
參考文獻
外部連結
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