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昭和通り (長野市)
来自维基百科,自由的百科全书
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昭和通
昭和
通
(桐生
市
)(日语:
昭和
通り
(桐生
市
))
昭和
通
(所澤
市
)(日语:
昭和
通り
(所沢
市
))
昭和
通
(東京都)
昭和
通
(
長野市
)(日语:
昭和
通り
(
長野市
))
昭和
通
(福岡
市
)(日语:
昭和
通り
(福岡
市
))
昭和
通
(久留米
市
)(日语:
昭和
通り
(久留米
市
))
市役所前站 (長野縣)
市
役所前站(日语:
市
役所前駅/しやくしょまええき Shiyakushomae eki */?)是位於
長野
縣
長野市
大字鶴賀(日语:鶴賀 (
長野市
))森下,
長野
電鐵的長野線車站。車站編號為N2。 1928年(
昭和
3年) 6月24日 -
長野
電氣鐵道錦町站啟用,當時位於現時南千歲町路口附近,以及為地面車站。
權堂站
)是位於
長野
縣
長野市
大字鶴賀(日语:鶴賀 (
長野市
))權堂町(日语:権堂町 (
長野市
)),
長野
電鐵的長野線車站。車站編號為N3。 包括特急列車在內,所有列車停靠此站。 1926年(大正15年) 6月28日 -
長野
電氣鐵道 須坂~權堂之間開通,當時為地面車站暨終點站。 9月30日 - 河東鐵道與
長野
電氣鐵道合併,成立長野電鐵。
本鄉站 (長野縣)
)是位於
長野
縣
長野市
三輪(日语:三輪 (
長野市
))三丁目,
長野
電鐵的長野線車站。車站編號為N5。 1926年(大正15年) 6月28日 -
長野
電氣鐵道車站啟用。 9月30日 - 河東鐵道與
長野
電氣鐵道合併,
長野
電鐵成立。 1968年(
昭和
43年)10月 - 開始建設跨站式站房。 1969年(
昭和
44年)3月29日
桐原站 (長野縣)
桐原站(日语:桐原駅/き
り
はらえき Kirihara eki */?)是位於
長野
縣
長野市
桐原(日语:桐原 (
長野市
)),屬於
長野
電鐵的長野線車站。車站編號為N6。 1926年(大正15年) 6月28日 -
長野
電氣鐵道車站啟用。 9月30日 - 河東鐵道與
長野
電氣鐵道合併,
長野
電鐵成立。 1975年(
昭和
50年)4月5日