新日本石油精製

次建議與相鄰的岩國市合併，但始終未被和木町接受。 過去產業原本以農業及海苔為主，在1940年設置陸軍燃料廠以及新日本石油精製的前身興亞石油後，開始成為工業城鎮，戰後，三井化學的前身三井石油化學工業取代了陸軍燃料廠，繼續維持了工業的發展。 1889年4月1日：實施町村制，原和木村、瀨田村、關濱村、小瀨村被合併為小瀨川村。

（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）提及 D502曾經在根岸站的新日本石油精製（日语：新日本石油精製）專用線上使用。 【掲載】０９、運輸・TRANSPORTATION （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 日本鐵路車站列表 Ka 車站情報 影森站（秩父鐵道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

此站設有日立製作所笠戶事業所（日语：日立製作所笠戸事業所）專用線，為甲種運送車輛運送列車的始點站。曾經設有其他專用線，包括東洋鋼鈑（日语：東洋鋼鈑）下松工場、日本石油精製（日语：新日本石油精製）下松煉油廠（現時為JXTG能源下松事業所）。在還未結束起卸貨物業務廃止前，車站內可看見罐車（潤滑油添加劑）、棚車（錫卷產品）。 以下為近年1日平均乘車人次列表：

應二戰期間日本燃料需求而興建的六座燃料廠之一，以高雄本部為精製部、新竹支廠為合成部、新高支廠為化成部，生產產品有多種汽油、輕重油、潤滑油、異辛烷，以及其所需原料等。 1944年10月美軍發動對台空襲時，第六燃料廠成為轟炸目標；戰後由中國石油公司接收相關設備，其中高雄總廠改為「高雄煉油廠」持續生產民

室蘭市內的室蘭港為北海道第二大港，次於苫小牧港，港灣面積1,409公頃，為日本第五大。產業以鋼鐵、造船、煉油等重工業為主，在此設廠的企業包括： 鋼鐵業 新日本製鐵室蘭製鐵所 日本製鋼所室蘭製作所 三菱製鋼室蘭特殊鋼室蘭製作所 石油相關產業 新日本石油精製室蘭製油所 造船業 楢崎造船 函館Dock室蘭製作所 北海道旅客鐵道