新市車站 (台灣)

新市車站位於臺南市新市區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。

此條目的主題是位於台鐵縱貫線上的車站。關於其他同名車站，請見「新市車站」。

新市車站 Xinshi Station Sinshih（2003年─2009年） Hsinshih（戰後─2003年） Shinshi（1920年-1945年）
位置	臺灣 臺南市新市區 新和里中華路1號
地理座標	23°4′19″N 120°17′27″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	縱貫線
距離	距基隆端341.8公里
車站構造
站體類型	平面車站
月台	島式月台、岸式月台各一座
其他資訊
車站編號	4190
電報碼	ㄒㄕ
車站等級	三等站
歷史
啟用日期	1901年5月15日
舊稱	新市街驛
營運資訊
乘客數量	4,412[1]
排行	第61名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 南科 4.7km 往基隆 縱貫線 距離基隆341.8km 永康 5.0km 往高雄
位置

歷史

• 1901年5月15日：設立新市街驛^[2]。
• 1920年10月1日：改稱今名。^[3]
• 1923年：磚造瓦頂站房啟用。
• 1969年9月30日：善化—新市間雙軌化通車^[4]。
• 1995年：因舊站房老舊狹隘拆除重建，改為水泥兩層站房，1996年6月落成啟用。
• 2011年1月2日：啟用多卡通刷卡機。
• 2016年12月6日：新市車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用，巴士停靠處遷移至候車亭停靠，原新市火車站巴士站牌廢除。
• 本站配合台南市政府實施「捷運化公共運輸系統」政策，2016年2月23日進行轉乘環境優化工程開工儀式，2016年11月竣工，2016年12月6日正式啟用。

車站概要

本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。

本站為新市區、南科、新化區等地重要門戶，亦有巴士可到新化、南科、鹽行、善化、山上、麻豆等地。本站位於市區南緣，距市區稍有距離。臺南市政府交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」，新市車站將於計劃中遷移並改建為架空車站。

可於站外「新市火車站」巴士站轉乘8條支線巴士路線，或租借YouBike。

車站構造

水泥式建築，位於台1線旁。設有島式月台、岸式月台各一座。但2B月台無法辦理一般行車，故實質上與兩座岸式月台無異。

月台配置

1	1	█ 西部幹線（逆行）	往 臺南、岡山、新左營 方向
		█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
2	無月台	█ 西部幹線（順行通過）	通過線
3	2A	█ 西部幹線（順行）	往 新營、嘉義、斗六方向
		█ 西部幹線（順行待避）	往 南科、善化、拔林方向
		█ 西部幹線（逆行待避）	往 永康、大橋、保安方向
4	2B	█	未使用

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為4,412^[1]，在台鐵各站中排行第61名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1975	494,881	463,099	957,980	[5]	1,356	2,625
1976	483,948	459,791	943,739	[6]	1,322	2,579
1977	492,690	476,289	968,979	[7]	1,350	2,655
1978	無資料
1979
1980	393,490	359,364	752,854	[8]	1,075	2,057
1981	351,909	332,906	684,815	[9]	964	1,876
1982	338,349	311,311	649,660	[10]	927	1,780
1983	324,250	295,025	619,275	[11]	888	1,697
1984	338,530	310,386	648,916	[12]	925	1,773
1985	308,227	288,149	596,376	[13]	844	1,634
1986	268,782	271,182	539,964	[14]	736	1,479
1987	275,225	265,664	540,889	[15]	754	1,482
1988	305,133	284,214	589,347	[16]	834	1,610
1989	287,244	265,688	552,932	[17]	787	1,515
1990	295,460	267,865	563,325	[18]	809	1,543
1991	317,916	292,869	610,785	[19]	871	1,673
1992	348,304	312,609	660,913	[20]	952	1,806
1993	391,779	339,435	731,214	[21]	1,073	2,003
1994	416,507	337,158	753,665	[22]	1,141	2,065
1995	414,352	341,654	756,006	[23]	1,135	2,071
1996	426,268	319,772	746,040	[24]	1,165	2,038
1997	505,679	400,739	906,418	[25]	1,385	2,483
1998	578,973	428,378	1,007,351	[26]	1,586	2,760
1999	665,912	548,391	1,214,303	[27]	1,824	3,327
2000	755,696	743,786	1,499,482	[28]	2,065	4,097

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	786,335	735,887	1,522,222	[29]	2,154	4,170
2002	816,718	800,381	1,617,099	[30]	2,238	4,430
2003	768,680	758,057	1,526,737	[31]	2,106	4,183
2004	767,109	758,309	1,525,418	[32]	2,096	4,168
2005	760,220	749,660	1,509,880	[33]	2,083	4,137
2006	735,090	733,045	1,468,135	[34]	2,014	4,022
2007	751,117	755,232	1,506,349		2,058	4,127
2008	894,081	892,262	1,786,343		2,443	4,881
2009	757,668	754,949	1,512,617		2,076	4,144
2010	834,400	822,008	1,656,408	[35]	2,286	4,538
2011	903,258	899,312	1,802,570	[36]	2,475	4,939
2012	986,265	975,918	1,962,183	[37]	2,695	5,361
2013	1,022,795	1,020,098	2,042,893	[38]	2,802	5,597
2014	1,060,622	1,050,673	2,111,295	[39]	2,906	5,784
2015	1,034,226	1,016,388	2,050,614	[40]	2,833	5,618
2016	1,022,724	1,011,295	2,034,019	[41]	2,794	5,557
2017	1,006,719	994,059	2,000,778	[42]	2,758	5,482
2018	981,578	967,233	1,948,811	[43]	2,689	5,339
2019	957,736	942,826	1,900,562	[44]	2,624	5,207
2020	844,776	820,887	1,665,663	[45]	2,308	4,551
2021	655,410	638,302	1,293,712	[46]	1,796	3,544
2022	674,057	650,785	1,324,842	[47]	1,846	3,630
2023	770,622	753,670	1,524,292	[48]	2,111	4,176

未來計劃

配合臺南市區鐵路地下化計劃之後續延伸計劃，縱貫線新市段目前規劃將架空化，並將車站北移至新市國中一帶。而原址將配合臺南捷運深綠線計劃，另行設置捷運站。