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中華民國海軍巡防艦 来自维基百科,自由的百科全书
成功級巡防艦是中華民國海軍現役巡防艦,為美國海軍派里級巡防艦的修改型。原型以船團護衛任務為主要設計核心,在取代陽字號而生產的前提下,中華民國海軍於本級艦安裝8連裝國造反艦導彈及2具波佛斯公司40/L70毫米單管快炮,增強反艦、反快艇能力。現時本級艦隸屬海軍一四六艦隊。
成功級巡防艦 Cheng Kung-class frigate | |
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概觀 | |
艦種 | 巡防艦 |
艦名出處 | 民族英雄命名 |
擁有國 | 中華民國 |
數量 | 10艘 |
製造廠 | 中國造船公司高雄廠(現為台灣國際造船公司高雄廠) |
動工 | 1990年-2001年 |
下水 | 1991年-2002年 |
服役 | 1993年- |
現況 | 現役中 |
技術數據 | |
標準排水量 | 3,900噸 |
滿載排水量 | 4,105噸 |
全長 | 138米 |
全寬 | 13.716米 |
吃水 | 6.7米 |
燃料 | F-76高硫柴油或JP-5航空煤油 |
動力 | 全燃聯合動力方式 2具奇異航空LM2500燃氣渦輪引擎 2具輔助動力系統[1] |
功率 | 單軸單舵 41,000匹馬力 輔助推進 700匹馬力 |
發電機 | 4具開拓重工柴油發電機 |
電力輸出 | 單具輸出1千瓩,合計4千瓩 |
最高速度 | 29節(54公里每小時) |
續航距離 | 4,500海里(8,300公里),巡航速度為20節(37公里每小時;23哩每小時) |
乘員 | 217人(軍官18人、士官兵180人、飛行機務人員19人) 艦長上校編階 |
射控裝置 |
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偵搜系統 | AN/SPS-49(V)5對空搜索雷達 AN/SPS-55平面搜索雷達 ANS-150戰術導航系統 AN/SQS-56艦艏聲納 艦艉預留安裝AN/SQR-19A拖曳式被動陣列聲納的空間 STIR-240照明雷達 |
武器裝備 | 1座Mk 13 Mod 4單臂導彈發射器,40枚RIM-66標準一型MR Block VI B中程防空導彈(預計換裝RIM-66標準二型中程防空導彈[2])或RGM-84魚叉反艦導彈(銘傳、逢甲) 2座雙聯裝雄風二型反艦導彈(銘傳、逢甲軍艦無設置) 2座雙聯裝雄風三型反艦導彈(銘傳、逢甲軍艦無設置) 1門Mk 75艦炮 2門波佛斯40毫米70倍徑機炮(田單艦取消設置,銘傳、逢甲艦無設置) 1座 Mk 15 Block1/1A/1B方陣近迫武器系統 2具三聯裝Mk 32型水面船艦魚雷管,6枚Mk 46型魚雷 2挺12.7毫米M2布朗寧重機槍 |
電子設備 | 大成戰術數位資料鏈系統 |
電戰系統 | 2座AN/SLQ-32(V)5電戰系統 2座Mk 36干擾彈發射器 1座AN/SLQ-25水妖魚雷反制系統 |
艦載機 | S-70C(M)-1/2反潛直昇機2架 |
美國海軍規劃派里級巡防艦的設計以反潛作戰為主,於低威脅環境下為遠洋船團護航及作為兩棲登陸船團的屏衛,在機能設計上屬於二線、低造價、可犧牲的艦艇。囿於台灣海峽防衛戰需求與美國對台軍售限制,本級艦除負責反潛作戰外,也擔負艦隊區域防空任務。目前成功級均配屬海軍一四六艦隊,母港為海軍馬公基地測天島軍港,平時負責台灣海峽海域偵巡任務。
成功級基本上沿襲派里級FlightIV FFG-59號艦設計,為可操作SH-60海鷹直升機長艦身版的派里級艦;同時吉伯斯-寇克思公司因應美軍操作經驗與中華民國海軍要求,重新設計艦體上層配置,使其重心降低以彌補加裝40快炮及雄風二型後重心過高問題,並避免過去艦舯結構強度不足而致使拱舯破壞龍骨結構等問題。經修改後的成功級滿載排水量增至4,100噸。
成功級使用的通用動力LM2500燃氣渦輪引擎是一款高性能簡單循環雙軸發動機,採用模組化設計,易於安裝和維護,功率23.3千瓩,熱效率36.6%。[8]
與派里級相同艦體前段設有2具伸縮式的可轉向電動推進器,弭補單軸推進的弱點,為輔助動力單元吊艙。由艦上的電網供電,每具出力350馬力 ,在平靜海況下能使艦體達到5至6節的航速。輔助動力單元吊艙能夠360度旋轉,當船艦在港灣等受限狹窄水域移動時十分便利,可有效增加船艦的操控性,具備控制航向的能力。在低速反潛作業時,還能可關閉LM2500燃氣渦輪引擎以及大軸,改用輔助動力低速航行,能夠大幅降低噪音,利於艦上被動聲納工作。
成功級主要對空偵測系統為SPS-49(V)5對空搜索雷達,該雷達使用L波段提供長程預警,尖峰功率360瓩,平均功率13瓩,最大搜索距離460km。主要防空武器為SM-1MR BlockVIA/B(RIM-66E)防空導彈,導彈由艦艏MK-13 Mod.4單臂發射器儲放發射,最高發射速率可達每分鐘6發,利用艦上MK92 Mod.6射控系統經由STIR-240制導。亦可使用艦上MK75型76快炮、40mm/L70快炮及MK15方陣近迫系統進行防空。銘傳、逢甲艦雷達為SPS-49A(V)1。
成功級反艦武裝遠較派里級強大,裝備雄風二型及雄風三型反艦導彈共8枚。艦炮在原設計的76快炮外,在左右舷加裝2門40快炮作為反制中小型艦艇的武器,還將原本派里級的副長艙房改成40mm炮彈儲藏間。由於MK-92並不整合國造反艦導彈與增裝的火炮,成功級在戰情中心增裝了H930MCS系統的分散式運算單元(DCU)控制加裝的非美製武器;其中武器控制台為CY/UYQ-60,而DCU型號為CS/UYK-62,由中科院研發製造,銘傳、逢甲艦採用魚叉導彈並使用艦艏MK-13 Mod.4單臂發射器發射。成功級/派里級的76快炮放的位置在主桅和煙囪中間且因位置過高,射界、俯仰度都頗受限制,對前後及對低角度不能開炮。
由於成功級建造時美國不提供AN/SQR-19拖曳式陣列聲納與AN/SQQ-89水下作戰系統,成功級的反潛戰力不如原版;成功級船體裝備AN/SQS-56聲納、對魚雷防禦則有SLQ-25水妖魚雷誘餌。SQS-56為中頻聲納,導入了數碼化零組件處理聲學信號,因此較過去的中頻聲納要較輕盈,具有主動/被動模式,目標資訊經MK-114水下射控計算機解算,再以手動輸入MK-309反潛射控操控台。MK-309連接船隻左右舷的三連裝反潛魚雷發射器,可施放包含MK-46或MK-54對潛魚雷。由於SQS-56主動搜索模式有效偵測距離不超過9公里,不足以涵蓋第一匯聲區距離,性能上只夠自保,較不足以主動偵測甚至獵殺潛艇,因此遠程反潛需仰仗反潛直升機。在購入成功級前海軍委託美國西科斯基飛機公司開發出具有獨立水面/水下搜索及反潛能力的S-70C(M)-1/2反潛直升機,由於成功級缺乏完整的聲學處理設備,反潛能力只限在第一匯聲區內。
銘傳、逢甲艦則裝備AN/SQR-19A拖曳式陣列聲納[9],其同時具備的AN/SQS-56聲納經過EC-10程序改良,擁有淺水主動偵測套件(SWAK)、王魚避雷聲納、AN/SQQ-89(V)9反潛作戰系統、LAMPS-3反潛直昇機系統。
艦名 | 照片 | 舷號 | 安放龍骨日期 | 下水日期 | 服役日期 | 備註 |
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成功(Cheng Kung) | PFG-1101 | 1990年12月21日 | 1991年10月5日 | 1993年5月7日 | 名稱來自鄭成功,方陣Block 1A | |
鄭和(Cheng Ho) | PFG-1103 | 1991年10月29日 | 1992年10月15日 | 1994年3月28日 | 名稱來自鄭和,方陣Block 1A,2023年6月已換裝1B | |
繼光(Chi Kuang) | PFG-1105 | 1992年10月30日 | 1993年10月3日 | 1995年3月4日 | 名稱來自戚繼光
換裝OTO原廠隱形炮塔,方陣Block 1A | |
岳飛(Yueh Fei) | PFG-1106 | 1993年9月5日 | 1994年8月28日 | 1996年2月26日 | 名稱來自岳飛 換裝OTO原廠隱形炮塔,方陣Block 1 | |
子儀(Tzu I) | PFG-1107 | 1994年8月7日 | 1995年7月13日 | 1997年1月9日 | 名稱來自郭子儀 換裝OTO原廠隱形炮塔,2023/11月已換裝方陣Block 1B | |
班超(Pan Chao) | PFG-1108 | 1995年7月25日 | 1997年7月3日 | 1997年12月16日 | 名稱來自班超,方陣Block 1A,2023年3月敦睦艦隊已換1B | |
張騫(Chang Chien) | PFG-1109 | 1995年12月4日 | 1997年5月14日 | 1998年12月1日 | 名稱來自張騫,方陣Block 1A,2021年10月已換裝1B | |
田單(Tien Dan) | PFG-1110 | 2001年2月22日 | 2002年10月17日 | 2004年3月11日 | 名稱來自田單 取消二舷舷側Bofos 40mm快炮,方陣Block 1A,2022年11月已換裝1B | |
銘傳(Ming Chuan) | PFG-1112 | 1983年5月5日 | 1983年11月5日 | 1984年12月1日 | 名稱來自劉銘傳 換裝OTO原廠隱形炮塔,方陣Block 1B | |
逢甲(Feng Jia) | PFG-1115 | 1982年12月18日 | 1983年11月19日 | 1984年11月17日 | 名稱來自丘逢甲 換裝OTO原廠隱形炮塔,方陣Block 1B |
美國時期 | 中華民國時期 | |||||||
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艦名 | 編號 | 建造廠 | 服役時間 | 艦名 | 編號 | 移交時間 | 服役時間 | 備註 |
泰勒(Taylor) | FFG-50 | 巴斯鋼鐵廠 | 1984年~2015年 | 銘傳(Ming Chuan) | PFG-1112 | 2017年3月9日 | 2018年11月8日 | 本艦已於2017年5月13日返抵左營軍港 |
加里(Gary) | FFG-51 | 托德造船廠聖佩卓分部 | 1984年~2015年 | 逢甲(Feng Jia) | PFG-1115 | 2017年3月9日 | 2018年11月8日 | 本艦已於2017年5月13日返抵左營軍港 |
卡爾(Carr) | FFG-52 | 托德造船廠西雅圖分部 | 1985年~2013年 | 無 | 未購入,已封存的冷艦 | |||
艾爾洛(Elrod) | FFG-55 | 巴斯鋼鐵廠 | 1984年~2015年 | 無 | 未購入,裝備舊版反潛系統 |
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