御殿場バイパス

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作為東海道本線的一部份，國府津站～御殿場站～靜岡站通車。 1920年（大正9年）10月21日 - 熱海線國府津站～小田原站通車。 1925年（大正14年）12月13日 - 橫濱站～國府津站間電氣化。 1934年（昭和9年）12月1日 - 丹那隧道完成，熱海站至沼津站複線電氣化，熱海線併入東海道本線，經御殿場的路線獨立為御殿場線。

バイパス）。東京、橫濱繞道區間的舊道之後解除國道指定。 1920年（大正9年）4月1日 - 依『道路法』（當時），由「東京府告示第百六十二號」、「神奈川縣告示第百二十二號」與「靜岡縣告示第百十九號」指定東京府道第1號東京厚木線，神奈川縣道厚木東京線、厚木御殿場線，靜岡縣道小山厚木線、御殿場小山線、沼津御殿場線。

見附繞道（日语：見附バイパス） 長岡東繞道（日语：長岡東バイパス） 長岡繞道（日语：長岡バイパス） 左岸繞道（日语：左岸バイパス） 小千谷繞道（日语：小千谷バイパス） 西小千谷繞道（日语：国道117号） 浦佐繞道（日语：浦佐バイパス） 五日町繞道（日语：五日町バイパス） 六日町繞道（日语：六日町バイパス） 二居道路（日语：二居道路）

<神奈川中央交通西> 羽田機場 - 二俣川站 ◆ <相鐵巴士（日语：相鉄バス）> 羽田機場 -（橫濱站東口）- 御殿場站 - 箱根仙石案內所（日语：仙石原） - 箱根桃源台 ◆ <小田急箱根高速巴士（日语：小田急箱根高速バス）> 羽田機場 - 橫濱站東口 - 箱根湯本站 - 初花飯店（ホテルはつはな）