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張鼓峰事件滿洲國(中國東北)與蘇聯遠東濱海邊疆區哈桑區的交界處,該處同時也鄰近日本佔領的朝鮮(今日的朝鮮民主主義人民共和國)北端。
是一場僅持續約10日的短暫軍事衝突事件,事件的起迄時間為1938年7月30日-1938年8月11日,地點發生在日本佔領的張鼓峰事件 | |||||||
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日蘇邊界衝突的一部分 | |||||||
俄方的紀念碑,為一個士兵正瞭望着(哈桑)湖。 | |||||||
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參戰方 | |||||||
蘇聯 |
大日本帝國 滿洲國 | ||||||
指揮官與領導者 | |||||||
瓦西里·布柳赫爾 格里戈里·施捷爾恩軍級指揮員(步兵第39軍軍長) 尼古拉·別爾扎林上校(步兵第32師師長) 巴扎羅夫上校(步兵第40師師長) 潘菲洛夫上校(機械化第2旅旅長) 尼古拉·庫茲涅佐夫海軍中將(太平洋艦隊司令員) |
小磯國昭大將(陸軍朝鮮軍司令官) 尾高龜藏中將(第十九師團長) 佐藤幸德 橫山臣平中佐(琿春駐屯隊轄2個步兵大隊,一個炮兵中隊) 長勇大佐(第74步兵聯隊聯隊長) 大城戶三治 大佐(第76聯隊聯隊,也稱慶興守備隊、第76國境守備隊) 田中隆吉大佐(第25山炮聯隊聯隊長) 田中鐵次郎少佐(琿春特務機關長) | ||||||
兵力 | |||||||
47,000人 237門火砲 285輛戰車 250架軍機 |
15,676人 37門火砲 | ||||||
傷亡與損失 | |||||||
792人陣亡 3,297人受傷 5輛T-26 飛機4架[1] |
526人陣亡 914人受傷 1輛裝甲車 飛機2架 |
張鼓峰吉林省琿春市東南,圖們江左岸,中朝俄三國分界點的土字碑(邊境的界碑,碑上寫有「土」字)的西北方不到5千米,防川村北1.5公里處,而此一邊境的界定來自於清朝與帝俄(也稱沙俄)時代所訂的清俄琿春東界約(1886年)以山頂分水嶺為國界,南坡為中國,北坡為俄羅斯。由於夾在圖們江和哈桑湖之間,通向張鼓峰的陸路通道極其狹窄,北面只有2公里寬,南面更只有1公里。張鼓峰以北2千米處另有一個小山峰,稱為沙草峰 ,海拔77.1米。張鼓峰東側是南北長條形狀的哈桑湖(「長池」),西側是圖們江邊小平原,南距防川村1.5千米。
是中俄邊境間的小山峰(禿山),海拔155.1米,位於張鼓峰之戰,蘇日雙方激烈爭奪的是哈桑湖與張鼓峰之間的南北狹長的爭議地區,以及對張鼓峰這個制高點的控制權。受地理環境制約,蘇軍進攻時是繞行哈桑湖的南端、北端,分別向北、向南突擊會攻張鼓峰制高點。
此小山峰位於蘇聯、滿洲國、朝鮮三國的交界處,是個疆界模糊、不易明確的爭端位置。日本控制的偽滿依據1909年的中方地圖和1911年的沙俄參謀部縮尺八萬四千分之一地圖,認為邊境線在張鼓峰東側,張鼓峰則屬於琿春縣界; 而蘇聯方面則依據1886年琿春界約主張邊境線從張鼓峰山頂穿過,位於149高地。
滿洲國建立後,日本出於對蘇邊境警備作戰的需要,以及肅清東北抗日聯軍進出蘇聯國境,把琿春縣板石鎮東南、位於圖們江與蘇聯國境之間的狹長走廊的漢人村民強制內遷,由當時日屬朝鮮的農民遷入防川村、圈河村、九沙坪等地。
日本陸軍朝鮮軍司令部從1936年3月開始,就決定不向張鼓峰、沙草峰地區派兵。蘇聯人也採取了同樣措施。爭議地區處於雙方擱置狀態。
根據遠東邊疆區邊防管理局的官方資料記錄,1937—1938年在蘇聯的遠東邊境地帶與日軍發生了6次嚴重的軍事衝突,交火事件26次,邊界上有22處遭到日方破壞,蘇聯領空25次被侵犯,日方散發以破壞為目的的印刷品和鼓動傳單26次,日方20次非法進入蘇聯海域,另外還出現44次違反邊界規定的行為
日方資料記錄中,日軍的傷亡總數為1,440人,其中死亡526人,受傷914人。特別是先遣部隊兵力損失高達50%以上。
根據蘇聯國防人民委員伏羅希洛夫元帥的第0040號命令中記錄,此次衝突事件蘇軍戰死408人,受傷2,807人。但是有新的數據統計顯示,蘇軍死亡717人,受傷2,752人, 75人失蹤或被俘。
這起事件並沒有受到西方太大的重視,同時在亞洲發動侵略的日本也未將此事件列計在二次世界大戰中。不過蘇聯在此役中的戰損深具意義,因為日軍從對蘇軍的交戰結果中認為蘇軍實力不濟。蘇軍的慘重損失使得斯大林遷怒於布留赫爾元帥,之後並把他逮捕處死。蘇聯國防人民委員伏羅希洛夫在內部文件中對張鼓峰事件進行了總結,認為這個事件暴露了遠東方面軍的極大不足:部隊、司令部和指揮人員的戰鬥準備都處於一種令人無法接受的低水平;部隊狀態鬆散,部隊的供應補給缺乏組織性;整體上反映出遠東戰區在作戰準備上玩忽職守。
戰後,蘇聯遠東方面軍撤銷,組建紅旗獨立第一集團軍(司令員格里戈里·施捷爾恩)和紅旗獨立第二集團軍(司令員科涅夫),直屬於國防人民委員會。太平洋艦隊在作戰關係上服從紅旗獨立第一集團軍軍事委員會指揮。
步兵第32師師長尼古拉·別爾扎林上校於1938年12月升任紅旗遠東特別集團軍步兵第59軍軍長。1940年7月升任遠東方面軍紅旗第1集團軍副司令。蘇德戰爭開始後,別爾扎林擔任波羅的海沿岸特別軍區第27集團軍司令。
蘇聯參與戰鬥的步兵第40師被授予列寧勳章,步兵第32師和波謝特邊防支隊被授予紅旗勳章,26名戰鬥參加者被授予蘇聯英雄稱號,6 500人被授予各種勳章和獎章。1939年7月5日通過頒發「哈桑湖戰鬥參加者」紀念章的決定。74名太平洋艦隊的軍人被授予勳章和獎章,數百名太平洋艦隊的軍人獲得了「哈桑湖戰鬥參加者」紀念章。
由於哈桑湖戰鬥中,蘇軍到前線的公路運輸由於洪水而癱瘓。戰後,蘇聯立即開始從西伯利亞鐵路的巴拉諾夫斯基站新建到克拉斯基諾長度190km的哈桑鐵路支線,1941年完工。蘇德戰爭勝利後,該條鐵路繼續修建至圖們江入海口的哈桑站。總長度達到238km,1951年9月28日竣工通車。隨後跨圖們江建起一座木製便橋,1952年通車接入了朝鮮鐵路網。1959年8月9日,砼橋墩的鋼樑橋替代了木橋,稱為圖們江「友誼橋」,朝鮮文是「친선교」。
1. ^ - 張鼓峰事件
2. ^ - 張鼓峰(經緯度: 42°26'51.20"北 130°35'18.17"東)
3. ^ - 沙草峰
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