廣州塔站是廣州地鐵三號線及珠江新城旅客自動輸送系統的轉車站，同時也是珠江新城旅客自動輸送系統的南端終點站。車站位於中國廣東省廣州市海珠區藝苑路濱江東路口南側的地底。於2005年12月26日隨3號線首通段開通而正式啟用。
此條目的主題是廣州地鐵的廣州塔站。關於海珠有軌電車廣州塔站，請見「廣州塔站 (有軌電車)」。廣州塔 Canton Tower | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 APM線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市海珠區赤崗街道 藝苑路濱江東路口南側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°6′28″N 113°19′20″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部 營運三中心車站服務五部 3號線：客村中心站 APM線：APM中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵3號線 珠江新城旅客自動輸送系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地底車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 車站大堂出閘轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 4個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 3號線：粉紅色+深藍色 APM線：粉綠色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 各自1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正常營運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 309 APM01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 3號線：2005年12月26日 APM線：2010年11月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 舊稱 | 赤崗塔站（2005年－2013年） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 06:05 - 23:53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
廣州塔站共設有3層，地面為車站各出入口，周邊為廣州塔、藝苑路、濱江東路以及鄰近建築；地下一層為3號線中庭平台和APM線車站大堂；地下二層為3號線車站大堂，APM線月台；地下三層為3號線月台。
負責控制APM線的赤崗塔控制中心設於本站APM線南面部分。
| 地下一層 | APM線車站大堂 | 售票機、 |
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| 轉乘接口 | 非付費區來往 █3號線、█APM線 | |||
| 3號線中庭 | 商店、 |
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| 地下二層 | 3 月台 | █APM線 林和西方向（下站：海心沙） | 
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| 島式月台 | ||||
| 4 月台 | █APM線 終點月台 | 
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| 3號線車站大堂 | 售票機、 |
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| 地下三層 | 2 月台 | █3號線 機場北或天河客運站方向（下站：珠江新城） |
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| 島式月台 | ||||
| 1 月台 | █3號線 海傍方向（下站：客村） |
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廣州塔站共設有2個車站大堂，APM線車站大堂位於地下一層、3號線車站大堂位於地下二層。由於配合路軌過江深度要求，3號線車站與動物園站一樣，地下一層為出入口平台層。兩個車站的地下一層均有中空設計，是為本站的特色。地下一層平台層與APM線車站大堂層的聯絡接口設於車站南北兩側。
兩線之間通過在地下一層聯通的站廳進行轉乘。但由於APM線為獨立計費，因此兩線車站的付費區並沒有合併，乘客轉乘時需要先出閘，到達另一條線站廳再入閘進行轉乘。
每個車站大堂與月台之間均設有多組扶手電梯、樓梯以及專用電梯可供乘客來往車站大堂以及月台，其中3號線的專用電梯雖然可從月台層直達至平台層，但由於3號線平台層為全部區域非付費區，因此使用輪椅及嬰兒車的乘客如果需要使用專用電梯直接前往平台層，則需要向工作人員尋求協助。
另外，廣州塔站設有便利店、麵包糕餅店以及洗衣店等，所有商店均位於3號線平台層南北兩側。此外本站也設有自動櫃員機、自動售賣機、自動售卡/充值機以及「好易」自助服務等自助服務設施。
本站的公共洗手間和母嬰室均設於APM線車站大堂範圍，其中公共洗手間設於車站大堂西南側（付費區內），母嬰室則設於車站大堂北側（付費區外）。
本站3號線和APM線均為島式月台，位於藝苑路（近廣州塔地面廣場西側）的地底。APM線月台位於地下二層，3號線月台位於地下三層。
另外，本站APM線南端設有一組交叉渡線，不僅可以供APM線所有上線營運列車使用該組渡線進行折返，同時也可以供APM線列車收車及退出營運服務時使用該組渡線進出赤崗塔停車場。
廣州塔站目前設有4個出入口供乘客進出，分別為3號線車站大堂車站大堂西側邊角位的A、B出入口，以及APM線車站大堂東側邊角位的兩個無編號出入口。其中，APM線車站大堂的兩個無編號的出入口可前往廣州塔地面平台。
接駁交通
廣州塔站周邊設有4個公共汽車站及總站，分別為廣州塔西站、廣州塔東站、廣州塔碼頭站以及珠江帝景苑總站，其中廣州塔東站和珠江帝景苑總站需穿越廣州塔地面大堂。
利用情況
廣州塔站周邊大部分為住宅區，也有住在濱江東路的居民或者住在赤崗一帶的居民繞過客村站為由經公共汽車前往該站，其中地標性建築廣州塔亦在車站附近，故本站使用該站出入閘的人流均以遊客為主，亦有部分附近的居民使用本站。
本站在上下班高峰期，有不少3號線南部沿線的乘客利用本站轉乘APM線前往珠江新城或天河北CBD地區，以避開3號線的人潮或避免在人多擠迫的體育西路站轉乘；周末、節假日以及寒暑假的時候，許多遊客會利用本站前往廣州塔觀光遊玩，乘搭有軌電車，或轉乘兩線前往花城廣場等地，客流量相當高。若廣州塔附近舉辦重大活動時，客流更會急劇上升，嚴重時需實行客流控制以維持本站秩序。2023年暑運期間，本站更需要從下午4時30分至晚上11時30分實行常態化客流控制[1][2]。
在有軌電車開通營運後，有部分來自廣交會的客商及參觀遊客會取道本站轉乘有軌電車前往廣交會展館附近的會展中站，以避免前往人多擠迫的客村站轉乘8號線。
2019年9月9日起，該站試行刷臉過閘服務，乘客可在廣州地鐵乘車碼微信小程序或廣州地鐵客戶端上實名註冊個人資訊，並綁定支付方式即可在本站刷臉過閘。同時，該站也試行智能客服、智慧安檢、月台異物檢測等智慧服務[3]。
歷史
在2000年的廣州市軌道交通近期線網規劃實施方案中，當時並沒有本站。為提升車站所處地點的觀光價值，地鐵公司於2001年決定新增赤崗塔站[4]。2002年，3號線全線動工。2004年8月3日，經過本站的珠江新城至客村右線順利通過640米寬的珠江，抵達南岸。2005年12月26日，3號線首通段（廣州東站至客村）開通試營運，本站啟用。
2006年6月30日，珠江新城旅客自動輸送系統（APM線）正式開工，本站作為該線的南端終點站。2010年11月8日，APM線（林和西至歌劇院）開通試運營，但本站由於亞運安保原因未能同時啟用。但列車在歌劇院站清客後仍然到本站折返。11月28日亞運結束後，本站及其轉乘功能正式啟用。
值得一提的是，APM線的終點落客月台從APM線車站啟用至2013年12月之間的列車到站廣播只有普通話和英語而沒有粵語，直至2013年12月底易名「廣州塔站」時才獲增加。
3號線起初以「赤崗塔」命名是由於當年規劃及興建時本站附近沒有任何地標性建築，因此只能選擇距離較遠的赤崗塔作為臨時名稱。APM線開通前夕，因廣州塔尚未獲得正式命名，故市地民辦仍在2010年3月批覆「赤崗塔」站名，同時明確待建築物正式定名後再變更地鐵站名稱[5]。
廣州塔向公眾開放逾月後，市地名辦在2010年11月15日通知地鐵公司，「電視觀光塔」已正式命名為「廣州塔」，要求變更此站站名。最終地鐵公司在2013年12月28日新線開通時，正式將本站由「赤崗塔站」更名為「廣州塔站」，APM線的大劇院站也在同一時間更名[6]。
2022年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於2022年11月5日9時至11月30日下午暫停進出站，僅保留站內轉乘功能[7]；期間為服務成人高考等考試考生，5日及6日的早上9時前仍可進出站[8]。
未來發展
2014年8月上旬，市規劃局在「四館一園」建築設計競賽的發佈會上，透露了「四館一園」的規劃設計會把APM南延線納入考量。但目前APM南延線屬於概念性規劃，還沒有具體的方案。[9]但由於現有APM線在興建時，並未考慮到路線會繼續從本站向南延伸，因此設計時並沒有預留延伸的條件。因此若延伸方案落實，本站站後包括赤崗塔停車場則需要進行改建，以配合工程。
同時赤崗塔停車場未來將會擴建，在藝苑小區地底建造第二期，工程投影面積為7563.0平方米。受藝苑小區拆遷的影響，且APM線客流沒有達到預期，無須增購列車，因此停車場二期仍未有擴建的需求。
註釋
參考資料
外部連結
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