不來梅(德語:Bremen,國際音標:[ˈbʁeːmən] (ⓘ))是德國最小的聯邦州不來梅州的首府、德國第二大港口城市和第五大工業城市。不來梅的支柱性產業包括食品加工、航天航空、航運物流、汽車製造、貿易、新能源等行業[1]。
不來梅州由不來梅市和往北60公里以外的不萊梅港兩個城市組成。不來梅在不來梅-奧登堡大都市圈內,德國有歐盟認定的11個大都市圈。不萊梅港市的遠洋港區實際上被劃歸不來梅市,它是不來梅市的一塊飛地。
不來梅是最早開展對華貿易的德國城市之一,1861年由清政府與普魯士簽訂的《中德通商條約》中提及的「漢謝城伯磊門」即是漢薩城市不來梅的古稱。
名稱
不來梅的名稱在9、10世紀被稱為『Brema』、『Bremae』、『Bremun』,後者是該名稱當前形式的基礎,在古撒克遜語(低地德語)中為單詞『brem』的複數形式,意思即土地、水或沙丘的邊緣[2][3][4][5]。
歷史
公元1世紀至8世紀之間在威悉河岸出現第一批聚居點。這些聚居點建在沙丘上以避開洪水,同時又要靠近淺灘渡口,方便交通。早在公元150年,埃及亞歷山卓的地理學家克勞狄烏斯·托勒密就在他的著作中首次提到了其中一個名為Fabiranum的聚居點。
787年,查理大帝將不來梅升為主教區中心。845年,不來梅教區成為大主教區,在阿德爾伯特·馮·不來梅擔任大主教期間,不來梅首次在帝國範圍擁有一定影響力。
1186年,腓特烈一世頒佈一部法律,不來梅成為一個帝國城市,脫離教會的治理。
1260年,不來梅加入了漢薩同盟,但是在同盟存在的時間裏多次退出又重新加入同盟。經濟的發展部分動搖了不來梅主教區在世俗社會的統治地位,不來梅政府於1404年在市中心廣場上豎立起了象徵獨立和自由的羅蘭騎士雕像,於1409年開始建設市政廳,以顯示出對教會的獨立性。
為了保護1574-1590年間在威悉河畔修築的港口,威悉河左岸建設了帶有防禦功能的城牆的諾伊斯達特(Neustadt)區。隨着威悉河床的泥沙淤積日益嚴重,商船抵達「施拉赫特」(Schlachte)——從13世紀起作為遠洋碼頭使用的不來梅老城區河堤——的難度越來越大。1619-1623年,荷蘭工匠在不來梅下游的維格薩克建設了德國第一個人工港口。
三十年宗教戰爭期間,由神聖羅馬帝國的斐迪南三世頒發的《林茨證明》認可了不來梅是帝國直轄城市,但是周邊地區仍然覬覦不來梅的土地,它的直轄地位時時受到威脅。1741年,不來梅和賓士域-呂納堡選帝候國達成和解協議,協議確定了不來梅不受其他地方管轄,屬於帝國直轄城市。
1811年,拿破崙的軍隊佔領了不來梅,並將其作為「威悉河口省」的省會併入法國版圖。1814年,法國軍隊又在解放戰爭中戰敗,從不來梅撤退。
18世紀的德國海外貿易相當大的部分是通過不來梅完成的。1817年,不來梅一家造船廠鑄造了第一艘由德國人鑄造的蒸汽船。這艘「威悉號」明輪蒸汽船在不來梅、維格薩克、埃爾斯弗萊特、布拉克之間運輸乘客和信件,直至1833年,最後它的終點甚至延伸到格斯特明德。由於威悉河的泥沙淤積繼續加重,不來梅1827年從漢諾威王國購買靠海的土地,設立了不來梅外港不萊梅港作為前哨。購買土地的協議於1827年1月11日由漢諾威王國的一位部長和時任不來梅市長的約翰·斯密特簽署。
1848年夜間進出城門取消收費為工業發展贏得了空間。1847年,不來梅與漢諾威王國國家鐵路聯網。1853年起,在對老城區周邊的沼澤地進行大規模築壩排水治理後,被稱為「不來梅式房屋」的典型聯排別墅開始建設。
隨着經濟的發展,不來梅人口在1812-1875年間從大約3萬5千人激增至10萬人,從而達到了躋身德國大城市的人口標準。1911年,人口更是躍升到25萬。1857年,北德意志輪船(Norddeutscher Lloyd)成立,此後其它輪船公司也隨之成立。1867年,不來梅在1867年成為北德意志聯邦的成員國,1871年加入德意志帝國。但是,不來梅、漢堡和呂貝克三個港口城市沒有被納入關境內。直到1888年,這三個城市才加入德國關稅聯盟。不過,不來梅和漢堡的自由港仍然保留在德國的關境之外。1886-1895年,在對河道進行整治後,不來梅內港的通航能力大大提高,從而成為多種商品的主要集散地。威瑪共和國期間,不來梅的經濟持續了此前的發展態勢。1919年初,建立不萊梅蘇維埃共和國。1920年,定期航班在不來梅機場起降。1928年,不萊梅港的哥倫布郵輪碼頭竣工。
二戰期間,不來梅及不萊梅港的各種設施均受到嚴重的破壞。戰爭結束後,不來梅和不萊梅港被劃入美佔區,作為德國南部其它美佔區的補給港。1949年,不來梅成為聯邦德國的一個聯邦州。
雖然進行了大量的修復和重建工作,不來梅古建築在數量上還是被現代建築物超越了。得以保留和修繕的代表性老建築主要聚集在市政廣場周邊一帶,而透過以往的漁民居住區「施諾爾」(Schnoor)依然能看到中世紀老城的原貌。
2000年以來,經過填埋廢棄的港池,一個現代化的新城區在老城以西的舊港區內漸次展現。這個300公頃的城區以「遠洋城」(Überseestadt)為名,面積為老城的三倍,它是歐洲最大的一個城市建設項目。
2004年,不來梅市政廳和羅蘭石雕像被列入聯合國教科文組織的世界文化遺產。
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1600年左右的不來梅
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1641年的不來梅
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1640年的市政廣場
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1859年的市政廣場
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1862年的施拉赫特
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1900年左右的不來梅
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施諾爾古巷
地理概況
威悉河對不來梅非常重要,它從不來梅穿城而過。不來梅的老城是威悉河中游和下游的分界點,從不來梅市的港區起的航道是人工疏浚的海洋船舶航道。60公里以外的不萊梅港位於威悉河的入海口,從不萊梅港起到外海的河段被稱作外威悉河。
不來梅市轄區最長處約38公里,最寬處約16公里。按照面積大小計算,它在德國的城市中排名第13位;按照人口數量計算,它是德國西北部最大的城市;按照工業總產值計算,它是德國第5大城市[6]。
不來梅市的四周被下薩克森州所包圍,它的 「飛地」不萊梅港遠洋港區則被不萊梅港市所包圍。不來梅市西鄰德爾門霍斯特市和韋塞馬施縣,北接奧斯特霍爾茨縣,東靠韋爾登縣,南部與迪普霍爾茨縣接壤。因為一部分周邊縣市居民的工作地點在不來梅市,但是按照居住地原則把他們的收入所得稅、土地稅等其它稅收繳納給下薩克森州,不來梅周邊一圈縣市被稱為「脂肪帶」,意思是它們非常富有。據統計,在不來梅市工作的239063個人中有103206個人的常住地址不在不來梅市,比例高達43.2%。不來梅市連同周邊縣市的總人口數不到86萬,如果把不來梅-奧登堡大都市圈的人口都加上則能夠達到237多萬。
不來梅市共劃分為5個大區(Stadtbezirk),19個城區(Stadtteil)和88個街道(Ortsteil)。
不萊梅港的遠洋港區也隸屬於不來梅市,但由不萊梅港市代管。兩市簽訂的代管協議包括垃圾清理、消防、救護等內容。
不來梅老城的海拔最高點位於老城東面、Am Wall 196號的警察署(Polizeihaus),海拔為14.4米。不來梅市的自然海拔最高點則位於西北部堡萊蘇姆區(Burglesum)的Friedehorst公園內,海拔為32.5米。比這還要高的只有布洛克蘭區(Blockland)的垃圾填埋場的山丘(49米)。
政治體制
不來梅的根本法是1947年10月21日頒佈的《自由漢薩城市不來梅(不來梅州)聯邦州基本法》。不來梅州的人民代表機構是四年一選的不來梅州議會(Bremer Bürgerschaft),其中不來梅市選舉產生68名議員,不萊梅港市選出15名議員。不來梅市的議員同時還組成「不來梅市議會」。
不來梅市的最高領導機構同時還負責不來梅州的管理。市一級和州一級政府共用一套人員。不來梅市長兼任不來梅州長,市政府的7位局長(部長)還負責州一級各自分管領域的事務。
不來梅的市徽是一把哥德式的銀鑰匙。市徽的背景為紅色。這把鑰匙是耶穌十二使徒之一彼得的象徵,彼得是不來梅大教堂的主保聖人。市徽的設計在歷史變遷中幾經改變,現在的設計是1891年的市徽法所確定的。
因為漢堡的市徽是一座城門,不來梅民間流傳着一句諺語:「漢堡是通往世界的大門,不來梅是這扇門的鑰匙。」
不來梅市旗的圖案由從上至下紅白相間的八條條紋和靠旗杆一側紅白相間的方塊組成。因其多層次的紋路與讓人聯想起五花肉,不來梅市旗也被戲稱為「培根旗」或者「五花肉旗」。紅白色是漢薩同盟的傳統色彩。
友好城市
截至2021年9月,不來梅共與六座城市結為友好城市關係[7]:
與下列城市的友好關係目前並不活躍:
與以下城市還有非正式的友好關係:
經濟和交通
海外貿易一直以來都對不來梅有特殊的重要性。儘管不來梅港口群的主要貨物裝卸已經轉移到不萊梅港港進行,不萊梅港的遠洋港區還是歸不來梅市所有。經過不來梅州的港口進出口的貨物五花八門,有魚、肉、奶製品以及各類原材料,例如棉花、茶葉、大米、煙草、酒或者水果。著名的進出口商行包括具有兩百年歷史的美最時洋行、棉花貿易商Otto Stadtlander、水果貿易商尤尼維克(Univeg)。
不來梅是德國主要的汽車、造船、鋼鐵、電子和食品工業中心。
戴姆勒奔馳是不來梅市最大的私企僱主。奔馳不來梅工廠的前身是紅極一時的不來梅博格瓦德(Borgward)汽車廠,該工廠目前生產C級和E級T型轎車以及SL級敞篷車。工廠周邊還吸引來了一批配件供應商設立工廠,其中最大的工廠是海拉汽車配件(Hella)。
德國鋼鐵和造船工業在過去的幾十年中經歷了一場結構轉型。不來梅鋼鐵廠於2006年被安賽樂集團兼併(現安賽樂米塔爾)。兩家最大的不來梅造船廠威悉股份公司(AG Weser)和不來梅火山(Bremer Vulkan)在產業轉型中倒閉,特殊船舶領域的不來梅呂森造船廠成為不來梅乃至德國造船領域新的領頭羊。
不來梅是德國重要的服務業和高科技產業基地。空中巴士飛機機翼的最終組裝在不來梅進行,歐洲航空防務與太空公司的工廠和OHB科技公司為太空實驗室、載人火箭和衛星系統生產模塊和部件。萊茵金屬防務和阿特拉斯電子生產軍用和民用的電子設備。與不來梅大學毗鄰的科技園在過去的幾年裏發展為德國最大的科技園之一,為6000多名高技能人才提供就業崗位。
不來梅還是德國主要的食品工業中心。大型跨國食品企業在不來梅設有分公司的包括:收購了貝克啤酒廠的安海斯-布希英博、家樂氏麥片(Kellog's)、從卡夫食品拆分出來的億滋國際;在不來梅設有總部的食品企業包括:寵物食品企業衛塔卡夫(Vitakraft)、奶製品企業Nordmilch(已合併為DMK)、火腿製品企業Könecke和優質巧克力企業黑騎士(Hachez)。不來梅是世界上10個主要咖啡加工中心之一,在這裏加工的主要品牌包括Jacobs、Melitta、AZUL,德國人每年飲用的咖啡的一半產自不來梅[8]。
因為不來梅重要的區域位置,40多個國家在不來梅設有領事館和榮譽領事。
2005年,各產業在不來梅市的經濟中所佔的比例分別為:農業0.1%,工業28.9%,第三產業71.1%,其中服務業佔44.7%,商貿業佔26.4%。
- 不來梅商會代表的是工商業者的利益,它的辦公地點在緊鄰市政廣場的「施廷樓」(Haus-Schütting)內。
- 不來梅手工業聯合會代表的是全市4900多家手工業企業和大約31000名從業者的利益,它的辦公地點位於離市政廳不遠的「工商業樓」(Gewerbehaus)內。
- 不來梅僱員聯合會代表全市大約29萬僱員的利益。
- 其他自由職業的代表結構還有醫師聯合會、藥師聯合會、建築師聯合會、律師與公證員聯合會、稅務諮詢師聯合會、工程師聯合會和牙醫聯合會。
不來梅最大的工業園區包括:
- 分佈在威悉河兩岸的港區
- 工業港區內的不來梅工業園(Bremer Industrie-Park)為核心,大約140公頃
- 不來梅老城,大約1300公頃,以購物、商貿、銀行、管理和媒體行業為主
- 諾伊斯達特(Neustadt)區的不來梅物流園(GVZ),大約472公頃
- 遠洋城(Überseestadt),大約290公頃
- 諾伊斯達特(Neustadt)區機場附近的工業園,以「機場城」(Airport-Stadt)和「奧河屯工業園」(Gewerbegebiet Ochtum)為核心,主要企業為歐洲航空防務與太空公司(EADS)旗下的空客工廠、阿斯特里姆(Astrium)航天科技、風能企業ENERCON和不來梅公交公司BSAG。
- 靠近不來梅大學的不來梅科技園,大約172公頃
- 赫梅林根區(Hemelingen)的「漢薩線工業園」(Gewerbepark Hansalinie),大約155公頃
- 賽巴茲布呂克區(Sebaldsbrück)的奔馳工業園,大約70公頃
- 在威格薩克區(Vegesack)不來梅火山造船廠舊址上規劃的「不來梅火山工業園」,大約50公頃
- 瓦勒區(Walle)的巴伐利亞路工業園,大約60公頃
- 奧斯特霍爾茨區(Osterholz)的不來梅高速公路交叉口的物流園(Gewerbegebiet Bremer-Kreuz),大約50公頃
- 諾伊斯達特(Neustadt)區沿威悉河一帶的工業區,大約40公頃,主要企業為貝克啤酒廠、億滋國際。
- 奧斯特霍爾茨區(Osterholz)的威悉公園工業區(Weserpark),主要企業為麥德龍集團的大型購物中心
- 法格區(Farge)的「法格東工業園」,大約22公頃
航運業是不來梅幾百年以來的傳統行業。儘管航運業經過多次歷史變遷,它依舊是不來梅重要的經濟支柱並提供大量的工作崗位。屬於不來梅市的港 區包括諾伊斯達特港(Neustädter Hafen)、貿易港(Handelshäfen)、霍恩門港(Hohentorshafen)、工業港(Industriehäfen)和不萊梅港市的遠洋港區。原先的不來梅遠洋港區在填埋和陸續開發後煥發生機,現在形成了名為「遠洋城」的新城區。
集裝箱船不斷更新換代,為了在未來的航運業繼續擁有自己的立足之地,不來梅還斥巨資參與建設下薩克森州威廉港的JadeWeserPort(亞德港)項目。
不來梅北區與對岸的韋塞馬施縣只有設有三條汽車輪渡線。
不來梅機場坐落在不來梅市南郊。這個機場始建於1909年。2001年,機場候機樓重建完畢。不來梅機場是在歐洲最靠近市區的國際機場,乘坐6路有軌電車只需要10分鐘就能抵達市中心。另外還有從機場到奧登堡、漢堡和荷蘭格羅寧根的機場大巴。因為夜航禁令,每天晚上11點最後一個航班準時降落在不來梅機場。
不來梅機場主要針對的是中短途的航線[9],2013年的總旅客數量約為260萬人。2007年,廉價航空公司瑞安航空(Ryanair)包下了一個貨運倉庫,將其改建成專用的E航站樓,開發大量新航線,不來梅機場的旅客數量激增。2014年夏季,開通不來梅航線的航空公司包括:法國航空(Air France)、Air Via、AIS Airlines、bmi Regional、日耳曼尼亞航空、Germanwings、荷蘭皇家航空、漢莎航空、瑞安航空、北歐航空、Sun Express、土耳其航空。其中,日耳曼尼亞航空和廉價航空公司瑞安航空是擁有從不來梅抵達的直航點最多的航空公司,航線覆蓋歐洲和北非部分地區。漢莎、荷航、法航等國際航空公司從不來梅出發經過各自中轉樞紐可抵達世界各地的目的地。此外,機場還有其他航空公司的包機服務。
現在的不來梅中央火車站在1885-1889年間建成,當前每天的乘客數量約為12萬人。它是德國第12大的火車站,也是德國西北部主要的火車樞紐。
通往魯爾區、漢諾威市、奧登堡市、漢堡市、不萊梅港市和不來梅維格薩克區的鐵路線在不來梅中央火車站交匯。從不來梅中央火車站經過的長途鐵路線共有三條:不來梅-慕尼黑線(ICE城際快車)、漢堡-科隆線(IC城際鐵路)、奧登堡-萊比錫線(IC城際鐵路)。
不來梅中央火車站是歷史主義風格的建築物。火車站的正面有四個分別象徵工業、貿易、鐵路和航運的浮雕。另還,還能在外牆上還能找到科隆、漢諾威、漢堡三個與不來梅相連的城市以及不來梅市本身的城徽。火車站的屋頂是銅頂,隨着時間的推移銅頂因為化學反應首先會變灰,然後再變成綠色。候車大廳牆壁上反映煙草種植和貿易的馬賽克壁畫實際上是不來梅老香煙廠Martin Brinkmann於1951年製作的的廣告。
不來梅公交公司(BSAG)的8條有軌電車線和44條公交車線承擔着不來梅市區的公共交通。一些私營公交公司還提供地區性的大巴服務,和不來梅公交公司(BSAG)合作形成了覆蓋威悉河下游流域的不來梅-下薩克森公交聯盟(VBN)。
2010年12月,不來梅-下薩克森公交聯盟委託私營的西北鐵路公司(Nordwestbahn)開通了三條連接不來梅和周邊城市的地區輕軌線(Regio-S-Bahn)。2011年12月,又有第四條地區輕軌線投入了運營。
不來梅的有軌電車 |
聯邦級高速公路A1和A27在不來梅東南郊的三叉口處交接。A27高速公路在往不萊梅港的方向還分出A270高速,通往不來梅北的法格區(Farge)。A281高速公路目前已經完成了威悉河右岸從不來梅工業港區(Industriehäfen)到布爾格區(Burg)的一段,以及威悉河左岸從不來梅物流園到機場一段。需要從威悉河河底穿過的最後一段預計在近幾年開工。如果A281高速公路合龍以後,環形的高速公路網就能圍繞不來梅整個城市,方便城區內的交通,並極大地改善不來梅物流園的交通條件。
除了高速公路以外,聯邦級普通公路B6、B74和B75也經過不來梅市。
德國童話之路南起格林兄弟的故鄉哈瑙,蜿蜒向北約600公里,抵達童話故事不來梅的城市樂手的發生地不來梅。這條道路經過了格林兄弟居住的各個地方,以及其經典作品的發生地。
因為地勢較為平坦,不來梅屬於德國自行車使用率最高的大城市。全市擁有560公里與機動車道平行的自行車輔道。在公園、綠地和堤岸一般也有專門的自行車道。
此外,一直從漢諾威棉登市經過不來梅一直通往北海、近500公里長的威悉河自行車道,還有從不來梅通往漢堡市、約150公里長的自行車道都是四通八達的德國長途自行車道網絡的一部分。
自行車交通的道路標識系統 |
基礎設施
不來梅有74所小學,33所普通中學,5所職業高中和8所具備為大學輸送畢業生資格的文理高中。
- 公立的不來梅大學有大約2萬名學生和1500多名科研人員。1971-1972年間成立以後,不來梅大學還於1973年兼併了不來梅師範學院。這所大學教授醫學和神學以外的所有學科。2012年,不來梅大學還被列入打造精英大學的德國大學卓越計劃。
- 不來梅雅各布大學是一所按照美國模式辦學的私立大學,它的前身是不來梅國際大學,位於維格薩克區的格洛恩(Grohn)街道。不同於其他德國大學,它的授課語言為英語。2006年11月,曾經執掌著名的不來梅咖啡企業「雅各布」的克勞斯·雅各布通過他的基金會向這所大學捐款2億歐元,這是歐洲範圍內的大學迄今為止接收到的最大的單筆私人捐款,因此大學從2007年起以雅各布命名。2013年,雅各布大學的註冊學生數為1370名。
- 公立的不來梅應用技術大學是1982年經過四所學院合併產生的:經濟學院、科技學院、社科學院和航海學院。這所大學的歷史最早可以追溯到1799年。2011年學生數是大約8200名。
- 公立的不來梅藝術學院有教授70名,學生900多名。藝術學院在藝術和設計方面的專業在「遠洋城」里由舊倉庫改建的「11號倉庫」大樓里授課,音樂專業在老城裏授課。
不來梅還有以下院外的學術機構和研究所:
- 弗勞恩霍夫協會59家研究所其中的兩家位於不來梅:弗勞恩霍夫製造技術和應用材料研究所(IFAM)和醫學圖像處理研究所(MeVis)。製造技術和應用材料研究所主要開展材料形式與功能、粘接技術和表面處理的應用性研究和開發;醫學圖像處理研究所專門開發醫學成像技術和量化分析的輔助軟件。
- 馬克斯·普朗克學會的海洋微生物研究所(MPI-MM)位於不來梅。這家從事基礎研究的研究所主要對海洋和相關微型生物的新陳代謝方式進行研究。
- 萊布尼茨學會下屬的熱帶海洋生態中心(zmt)進行熱帶海洋生態系統的功能的基礎研究。以及預防醫學及流行病學中心(BIPS)致力於疾病與相關因素的研究,如生活方式和生活環境、生物和社會因素,以及疾病的早期發現和治療安全性問題。
- 亥姆霍茲聯合會設在不萊梅港市的阿爾弗雷德·韋格納極地與海洋研究所與德國精英研究集群之一的不來梅大學海洋環境科學研究中心以及其他海洋科學相關的不來梅研究機構之間有着緊密的配合。
- 不來梅海運經濟與物流研究所是1954年成立的非營利海事研究和諮詢機構。研究所共分三個研究領域:物流系統、海運經濟和交通以及物流信息技術,其主要的職能是理論與實踐運用之間的轉化。
2005年,不來梅和不萊梅港在德國科學促進會的「科學之城」評選中從36個德國城市中脫穎而出。
- 不來梅市立圖書館位於老城區,是不來梅市自建的公共圖書館。
- 不來梅國立和大學圖書館(SuUB)位於大學內,是不來梅州和不來梅大學的學術性圖書館。
不來梅市立醫院共有四所,它們是醫院聯合體Gesundheit Nord的成員單位:
- 不來梅市中心醫院(Klinikum Bremen-Mitte )
- 不來梅市北醫院(Klinikum Bremen-Nord)
- 不來梅市東醫院(Klinikum Bremen-Ost)
- 威悉河左岸醫院(Klinikum Links der Weser)
另外還有四所獨立醫院:
- 新教Diako福利醫院,格雷普林根(Gröpelingen)區
- 天主教聖約瑟夫修道院醫院,施瓦赫豪森(Schwachhausen)區
- 紅十字會醫院,諾伊斯達特(Neustadt)區
- 羅蘭醫院,諾伊斯達特(Neustadt)區
此外,還有一些較小的專業醫院:
不來梅的州立廣播電視機構為不來梅廣播電台(Radio Bremen),它是德國廣播電視聯合會最小的成員。不來梅廣播電台定期製作電視節目在不來梅廣播電台電視頻道中播出,並播發四套廣播節目:
- 主要電視節目
- Buten un Binnen——晚7點半播出的半小時電視新聞雜誌
- 3nach9——德國最早開播的脫口秀節目(每月一期)
- 廣播節目
- Bremen eins——不來梅第一頻道廣播
- Bremen vier——不來梅第四頻道廣播
- Nordwestradio——與北德意志廣播電台合作的「西北廣播頻道」
- Funkhaus Europa——與西德意志廣播電台、勃蘭登堡-柏林廣播電台合作的「歐洲廣播」
此外,不來梅還能收聽幾個私營的廣播頻道:例如Energy Bremen(不來梅動力)、Hit-Radio Antenne Bremen(不來梅勁歌天線)和Motor FM。私營的電視台RTL和Sat1在不來梅擁有自己的記者站,為不來梅和下薩克森兩個聯邦州製作每天半小時的地區節目。
不來梅地區發行的日報為威悉信使報(Weser-Kurier)和內容幾乎一模一樣的不來梅信息報(Bremer Nachrichten)。 不來梅還有三份周報:不來梅廣告報(Bremer Anzeiger)、威悉報道(Weser-Report)和BLV報。另外,一些私營出版機構還發行宣傳各種本地文化和社會活動的城市雜誌:Bremer、Prinz Bremen、Bremen-Magazin、Mix、Foyer等等。
文化和歷史名勝
- 不來梅市政廳,威悉文藝復興風格,世界文化遺產
- 羅蘭騎士雕像,象徵着不來梅獨立的直轄市地位
- 不來梅酒窖,位於市政廳地下室,德國最古老和著名的酒窖之一
- 不來梅的城市樂手,德國童話之路的終點
- 不來梅大教堂及其陳列室
- Schütting——施廷樓,不來梅商會的辦公地點
- Domshof——大教堂廣場
- Stadtwaage/Essighaus——兩座典型的威悉文藝復興風格建築物
- Gewerbehaus——工商業樓,威悉文藝復興風格,不來梅手工業聯合會的辦公地點
- Böttcherstraße——箍桶匠街,手工藝商品店
- Schnoor——施諾爾區,中世紀的漁民居住區
- Postamt 1——Domsheide附近的郵局大樓,新文藝復興風格
- Landgericht——Domsheide附近的州法院辦公大樓,歷史主義風格
- Schlachte——施拉赫特,以前作為碼頭使用的威悉河堤,現有各色餐館、酒吧和不來梅賭場
- Am Wall——舊城牆大街,分佈着餐館、高檔家居和服飾店
- Fedelhören——老城周邊一條以古錢幣和古玩收藏店為特色的小巷
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羅蘭騎士雕像
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大教堂
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不來梅商會「施廷樓」
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議會
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大教堂廣場一角的不來梅銀行
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大教堂廣場上的噴泉
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Stadtwaage
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手工業聯合會「工商業樓」
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箍桶匠街
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施諾爾區
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郵局大樓
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不來梅州法院
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施拉赫特
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施拉赫特的餐館
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老城牆大街上的建築物
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Fedelhören巷
- Theater am Goetheplatz——歌德廣場劇院是市立不來梅劇團的主要演出場所,定期上演歌劇和小歌劇
- bremer shakespeare company (Theater am Leibnizplatz)——萊布尼茨廣場劇院是表演莎士比亞戲劇的「莎士比亞公司」的演出場所
- Musical Theather Bremen——不來梅音樂劇劇院
- Theaterhaus Schnürschuh——系帶鞋劇場主要上演兒童和青年劇,偶爾也有讀書會和音樂表演
- GOP Varieté-Theater——GOP雜耍劇劇院
- FRITZ Theater——FRITZ劇場(娛樂劇、雜耍劇)
- Theaterschiff Bremen——不來梅戲劇船劇場
- Improtheater Bremen——不來梅即興舞台劇劇團
- Teatro Magico——一個以易裝演員為特色的舞台劇劇場
- Das Junge Theater——青年劇團以表演現代劇為主
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歌德廣場劇院
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莎士比亞公司的海報
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不來梅音樂劇劇院
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系帶鞋劇場
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GOP雜耍劇劇院
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長期停靠在威悉河畔的不來梅戲劇船
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Teatro Magico
- Überseemuseum——海外博物館,介紹世界各地的自然條件、風土人情以及不來梅對外貿易史的博物館
- Kunsthalle Bremen——不來梅藝術館,珍藏從中世紀到當代的歐洲藝術作品
- Weserburg——威悉堡博物館主要展示現代的藝術作品
- Museen Böttcherstraße——箍桶匠街博物館包括兩個以名人命名的展館:保拉·莫德爾松-貝克爾博物館和路德維希·羅塞魯斯博物館(前者為德國表現主義先驅,後者發明了無咖啡因的咖啡)
- Gerhard-Marcks-Haus / Wilhelm-Wagenfeld-Haus——格哈特·馬克斯博物館和威廉·華根菲爾德博物館(前者為德國表現主義版畫和雕塑家,後者為藝術設計師)
- Gesellschaft für Aktuelle Kunst (GAK)——當代藝術學會主要展示國際當代藝術作品
- Künstlerhaus Bremen / Städtische Galerie Bremen——不來梅藝術之家和城市畫廊
- Focke-Museum——以不來梅飛機製造先驅福克·烏爾夫命名的福克博物館,即不來梅州立藝術與人文史博物館
- Heimatmuseum Schloss Schönebeck——仙妮貝克城堡鄉土博物館,以展示當地的人文風俗為主
- Dom-Museum / Bleikeller im St.-Petri-Dom——聖彼得大教堂博物館和地下陳列室
- Universum Science Center Bremen ——以科普和體驗為主題的不來梅科學館
- Hafenmuseum——港口博物館
- Wuseum——雲達不來梅足球隊展覽館[10]
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海外博物館
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不來梅藝術館
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威悉堡博物館
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箍桶匠街藝術展
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格哈特·馬克斯博物館
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威廉·華根菲爾德博物館
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福克博物館
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不來梅宇宙科學中心(科學館)
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不來梅港口博物館
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雲達不來梅展覽館
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貝克啤酒廠
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不來梅奔馳工廠
- Bremer Philharmoniker——不來梅愛樂樂團是不來梅市立交響樂團,除了為市立不來梅劇團伴奏以外,樂團還舉辦各類音樂會。
- Deutsche Kammerphilharmonie Bremen——不來梅德意志室內愛樂交響樂團,該樂團代表着德國室內愛樂的最高水平。
- 鐘廳——這個以「鐘」為名的音樂廳是不來梅最主要的古典音樂演出場所。赫伯特·馮·卡拉揚將其譽為歐洲最好的三處演出場所之一。
- PIER2——「2號碼頭」
- Aladin Music Hall——阿拉丁音樂廳
另外,不來梅藝術學院也舉辦一些對外的專業演出。
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不來梅愛樂樂團
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Glocke音樂廳
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「2號碼頭」音樂廳
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阿拉丁音樂廳
- Wallanlagen——城牆公園是在1805年拆除舊城牆後建設起來的環內城公園。公園內有一條「護城河」和一座風車。
- Bürgerpark——市民公園是德國最大的利用社會資金維護的公園,佔地達202公頃。公園內的帕克酒店(Park Hotel)是一家五星級酒店。除了大片的綠地和樹林外,市民公園內可以乘坐遊船、免費參觀一個小型動物園,另外公園內還有多家餐館和啤酒園。
- Stadtwald / Unisee——城市森林和大學湖位於市民公園最北端。大學湖是不來梅最受歡迎的露天游泳的去處之一。
- Blockland——布洛克蘭是一片佔地30平方公里、以天然綠地為主的自然風景區。
- Rhododendron-Park——杜鵑花公園和附屬植物園佔地46公頃,公園內種植着地球上現存1000多種杜鵑花中的500多種。
- Werdersee——雲達湖是威悉河左岸一個長2公里、面積37公頃的湖泊。它是不來梅另一個極受歡迎的划船和露天游泳的去處。
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城牆公園
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城牆公園的風車
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市民公園的帕克酒店
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布洛克蘭自然保護區
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杜鵑花公園
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雲達湖
- Bremer Dom——不來梅聖彼得大教堂
- Liebfrauenkirche——聖母教堂
- St. Johann-Kirche——聖約翰教堂
- Martinikirche——馬提尼教堂
- St. Stephani-Kirche——聖施蒂凡尼教堂
- Schloss Schönebeck——仙妮貝克城堡
另外,老城周圍的城區到處可見被稱為「不來梅式房屋(Bremer Häuser)」的低層聯排別墅,施瓦赫豪森(Schwachhausen)區有大量別致的私人別墅,火車站附近的巴克霍夫(Barkhof)區有許多青年藝術風格的樓房。這些也屬於不來梅值得一看的地方。
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不來梅聖彼得大教堂
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聖母教堂
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聖約翰教堂
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馬提尼教堂
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聖施蒂凡尼教堂
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仙妮貝克城堡
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典型的不來梅聯排別墅
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施瓦赫豪森區一處別墅
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巴克霍夫區
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遠洋城的Weser Tower及周邊
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Stadtwerder舊的水塔及現代住宅
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Teerhof上的辦公樓
大型活動
- Samba-Karneval——桑巴嘉年華
- La Strada——街頭戲劇節
- Breminale——不來梅露天音樂節
- Musikfest Bremen——不來梅古典音樂季
- Osterwiese——正值復活節期間舉辦的大型民間節慶
- Freimarkt——不來梅自由集市,每年10月到11月舉辦的大型民間節慶,類似慕尼黑啤酒節,按遊客數(約400萬)德國第三大民間節慶活動。
- Weihnachtsmarkt——不來梅聖誕市場
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桑巴嘉年華
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桑巴嘉年華
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不來梅露天音樂節
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Osterwiese
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不來梅自由集市
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不來梅自由集市
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不來梅自由集市夜景近照
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自由集市夜景(從摩天輪拍攝)
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自由集市夜景(從觀光塔拍攝)
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不來梅聖誕市場
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不來梅聖誕市場
體育
- Werder Bremen——「雲達不萊梅體育會」既是一家德甲足球隊,在國際象棋和乒乓球領域也是德國領先。
- Grün-Gold-Club Bremen——不來梅「綠金黃俱樂部」多次獲得歐洲和世界的拉丁舞錦標賽冠軍。
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不來梅「綠金黃俱樂部」
重要國際和聯邦機構
- 1872年,經過不來梅內港進口棉花的交易商和中介商成立了不來梅棉花交易所(Bremer Baumwollbörse)。目前,不來梅棉花交易所已經發展成為國際棉花貿易的權威機構之一,和全球16家棉花貿易機構共同制訂棉花貿易的相關詳細規則和合同條款。不來梅棉花交易所每兩周發表一份反映德國和國際棉花市場動態的《不來梅棉花報告》,發佈不來梅CIF棉花指數,並與不來梅纖維所(FIBRE)聯合舉辦兩年一屆的國際棉花檢驗權威會議——不來梅國際棉花會議。
- 德國保理銀行(Deutsche Factoring Bank)是一家從事進出口保理的專業性銀行,成立於1971年,辦公地址位於市中心一棟始建於1618年的威悉文藝復興式古建築Essighaus(醋樓)。德國保理銀行現在是德國儲蓄銀行金融集團的成員。
- 德國聯邦物流協會(Bundesvereinigung Logistik,簡稱BVL)成立於1978年,總部設在不來梅,會員包括一萬多家來自工業、貿易、服務業和學術界的企業和機構。德國聯邦物流協會下設33個地區分會,網絡覆蓋德國、中國(北京、上海、合肥)、新加坡、俄羅斯、美國等國家。德國聯邦物流協會每年舉辦的最大的活動是1983年以來每年在柏林舉辦的德國物流大會(Deutsche Logistik-Kongress)。1994年,德國聯邦物流協會和德國外貿與交通學院(Deutsche Aussenhandels- und Verkehrs-Akademie,簡稱DAV)合作成立了獨立的職業教育和深造機構——德國物流學院(Deutsche Logistik Akademie,簡稱DLA)。2009年,德國聯邦物流協會又成立了國際經濟和物流應用技術大學(Hochschule für internationale Wirtschaft und Logistik,簡稱HIWL)。
- 德國海上搜救服務中心(英語:German Maritime Search and Rescue Service,德語:Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger,縮寫:DGzRS)成立於1865年5月29日,協調中心常設不來梅的威悉河畔。作為一家提供海上搜救服務的非政府機構,它儘管承擔着德國按照國際公約所應履行的海上搜救義務(Search and Rescue/SAR),但是主要依靠各種捐款運作。這一中心負責對德國的領海和北海以及波羅的海的德國專屬經濟區內的救援指揮,擁有一支由60艘搜救船組成的現代化船隊。從德國沿海最西部的埃姆斯河口到最靠東的波莫瑞灣均分佈着德國海上搜救服務中心下設的救援站。
著名人物
相關條目
參考文獻
- "德國城市手冊。城市故事手冊" 第三卷 西北德國,第一部 下薩克森/不來梅 - Im Auftrage der Arbeitsgemeinschaft der
historischen Kommissionen und mit Unterstützung des Deutschen Städtetages, des Deutschen Städtebundes und des Deutschen Gemeindetages, hrsg. von Erich Keyser,史特加,1952
- Bernd Ulrich, Bremer Spätbürger. 1945年後城市傳統和市民風貌, in: M. Hettling, B. Ulrich (Hgg.),
Bürgertum nach 1945,漢堡2005, S, 222-254
註釋
外部連結
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