特里斯坦-達庫尼亞
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「Tristan da Cunha」的各地常用名稱 | |
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中國大陸 | 特里斯坦-達庫尼亞 |
港澳 | 特里斯坦-達庫尼亞 |
臺灣 | 崔斯坦達庫尼亞、垂斯坦昆哈、特里斯坦庫涅 |
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特里斯坦-達庫尼亞(英語:Tristan da Cunha,/ˌtrɪstən də ˈkuːn(j)ə/)是南大西洋的一個群島,是英國海外領地聖海倫娜、阿森松和崔斯坦達庫尼亞的一部分。它是全世界最偏遠而有人居住的離島,距離南非2,816公里,距離南美洲3,360公里。
特里斯坦-達庫尼亞群島包括主島特里斯坦-達庫尼亞島(98平方公里)和幾個無人島:伊納克塞瑟布爾島和南丁格爾群島。戈夫島在主島東南面395公里。群島最高點為火山瑪麗皇后峰 。截至2018年10月,主島有250名常住居民,所有人均擁有英國海外領土公民身份[1]。其他島嶼均為無人居住,除了在哥夫島的氣象站的南非人員外。
歷史
該群島首次被記錄於1506年,由葡萄牙探險家特里斯唐·達·庫尼亞發現,但因為海浪洶湧無法登陸。他認為這些島嶼無人居住,並以自己的名字將主島命名為Ilha de Tristão da Cunha。後來,從英國海軍部海圖的最早記載中,島名被英文化為Tristan da Cunha Island。有些資料指出,葡萄牙人在1520年首次登陸,當時由Ruy Vaz Pereira指揮的Lás Rafael號船隻停靠於特里斯坦島補充淡水[2]。
1643年2月7日,荷蘭東印度公司船隻「Heemstede」的船員首次無可爭議地登陸,該船由克萊斯·格列斯·比倫布魯德斯波特(Claes Gerritsz Bierenbroodspot)擔任船長。在接下來的25年中,荷蘭人又四次停靠該島,並於1656年繪製了該群島的首份粗略地圖[3]。
1767年,法國軍艦「Heure du Berger」的船員首次對該群島進行了完整的地球物理勘測。1793年1月,法國博物學家路易-瑪麗·奧貝爾·杜·佩蒂-圖阿爾(Louis-Marie Aubert du Petit-Thouars)在一次從法國布雷斯特前往毛里裘斯的法國商業探險中,對該島進行了首次科學探索。他在島上停留了三天,進行了植物採集,並報告發現了人類居住的痕跡,包括壁爐和被植物覆蓋的花園,這些可能是17世紀荷蘭探險者留下的遺跡[3]。
威廉·博爾茨指揮着由「的里雅斯特和安特衛普皇家亞洲公司」(Imperial Asiatic Company of Trieste and Antwerp)所屬的船隻「約瑟夫與特蕾莎號」(Joseph and Theresa)從歐洲前往東非和印度的航程中,1777年2月2日他在特里斯坦-達庫尼亞群島附近發現該地,並派遣一支登陸隊登岸,升起帝國旗幟,將該島及其周邊小島命名為「布拉邦群島」(Brabant Islands)[4][5]。
地理

特里斯坦-達庫尼亞群島被認為是由一個長期存在的地幔上湧中心——特里斯坦熱點(Tristan hotspot)所形成的。特里斯坦-達庫尼亞是特里斯坦-達庫尼亞群島的主要島嶼,該群島包括以下島嶼:
- 特里斯坦-達庫尼亞島,為主要且最大的島嶼,面積約98平方公里(98平方公里(37.8平方哩))。[6]
- 難達島,面積:14平方公里
- 南丁格爾群島,面積:3.4平方公里
- 南丁格爾島,面積:3.2平方公里
- 中島 (特里斯坦-達庫尼亞),面積:0.1平方公里
- 施托爾滕荷甫島,面積:0.1平方公里
- 戈夫島,面積:91平方公里 [7]
難達島和南丁格爾群島分別位於主島以外35公里,而戈夫島則位於主島以南偏東350公里處[8]。

主要島嶼大致上為山地地形。唯一的平坦區域位於西北海岸,這裏是唯一聚落七海愛丁堡的所在地,同時也是農業區的所在地。最高點為一座火山的山頂,名為瑪麗皇后峰,海拔達2,062米(6,765呎),冬季時高到足以形成積雪。群島中的其他島嶼均無人居住,僅有一座位於高夫島的氣象站,該站由南非自1956年起運營,自1963年以來一直位於東南海岸的特蘭斯瓦灣[9][10]。

圖集
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特里斯坦庫涅
-
七海愛丁堡的房屋
氣候
該群島為海洋性氣候,氣溫不高,四季不分明,常年大雨,少有晴天,持續有強勁西風。
特里斯坦-達庫尼亞 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
歷史最高溫 °C(°F) | 23.7 (74.7) |
24.4 (75.9) |
24.4 (75.9) |
22.4 (72.3) |
20.3 (68.5) |
18.7 (65.7) |
17.5 (63.5) |
17.3 (63.1) |
17.1 (62.8) |
18.4 (65.1) |
20.4 (68.7) |
21.8 (71.2) |
24.4 (75.9) |
平均高溫 °C(°F) | 20 (68) |
21 (70) |
20 (68) |
18 (64) |
17 (63) |
15 (59) |
14 (57) |
14 (57) |
14 (57) |
15 (59) |
17 (63) |
19 (66) |
17 (63) |
平均低溫 °C(°F) | 16 (61) |
17 (63) |
16 (61) |
15 (59) |
13 (55) |
11 (52) |
11 (52) |
10 (50) |
10 (50) |
11 (52) |
13 (55) |
15 (59) |
13 (55) |
歷史最低溫 °C(°F) | 10.9 (51.6) |
11.8 (53.2) |
10.3 (50.5) |
9.5 (49.1) |
7.4 (45.3) |
6.3 (43.3) |
4.8 (40.6) |
4.6 (40.3) |
5.1 (41.2) |
6.4 (43.5) |
8.3 (46.9) |
9.7 (49.5) |
4.6 (40.3) |
平均降雨量 mm(吋) | 93 (3.7) |
113 (4.4) |
121 (4.8) |
129 (5.1) |
155 (6.1) |
160 (6.3) |
160 (6.3) |
175 (6.9) |
169 (6.7) |
151 (5.9) |
128 (5.0) |
127 (5.0) |
1,681 (66.2) |
平均降雨天數 | 18 | 17 | 17 | 20 | 23 | 23 | 25 | 26 | 24 | 22 | 18 | 19 | 252 |
平均相對濕度(%) | 79 | 77 | 75 | 78 | 78 | 79 | 79 | 79 | 78 | 79 | 79 | 80 | 78 |
月均日照時數 | 139.5 | 144.0 | 145.7 | 129.0 | 108.5 | 99.0 | 105.4 | 105.4 | 120.0 | 133.3 | 138.0 | 130.2 | 1,498 |
數據來源1:Climate and Temperature.[11] | |||||||||||||
數據來源2:Worldwide Bioclimatic Classification System (extremes)[12] |
社會
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特里斯坦-達庫尼亞群島可作為人類繁衍所需最小種群的參考案例,人類學論文通常把這裏作為最小人類社會研究的標本。
現在,特里斯坦-達庫尼亞群島已經被公認為是鮮有外人涉足,地球上最偏僻的有人定居島。但是在17-18世紀,這裏卻位於前往好望角與印度洋的優先航海路線上。1506年,遠征好望角的葡萄牙航海家特里斯唐·達·庫尼亞首先發現了這座群島。1643年,荷蘭海姆斯泰德船隊在特里斯坦登陸進行補給,成為首個有記錄的登陸船隻。1650和1669年,荷蘭決定開發該島用作基地,但隨後因考慮到這裏缺乏安全的港口而放棄。
18-19世紀,美國人開始試着開發特里斯坦-達庫尼亞島。1790年,費城的約翰·巴頓船長把該島作為獵捕海豹與鯨的基地。1810年,來自麻省塞倫地區的喬納森·蘭伯特試圖在這裏建設一個貿易站點。1812年戰爭期間,美國海軍把特里斯坦-達庫尼亞島作為抵禦英軍的堡壘。
現在的特里斯坦-達庫尼亞群島遠離世界政治中心,不過在19世紀,這裏卻位於世界軍事戰略佈局的中心。1816年8月14日,英國軍隊佔領該島,用於阻止法國人營救拿破崙的企圖,此時戰敗的拿破崙被囚禁在2,000公里外的聖海倫娜島。英國同時也阻止美國國旗再度將此島作為軍事基地。
島上人口是1816年至1908年間來此定居的15人(8男7女)的後代。目前島上約有80個家庭,均是農民,從事畜牧業與漁業。所有土地都是社區公有。每家的畜群數量被嚴格控制,以保護草場、避免貧富分化。外人登島必須得到書面許可,禁止外人常駐。外匯收入來自季節性的漁業加工廠與向全世界愛好者發行郵票、鑄幣。
有幾支探險隊在遠征過程中曾經在島上登陸,其中美國人喬納森·蘭伯特在1810年成為特里斯坦-達庫尼亞島的第一個居民,他宣佈自己為島的主人和皇帝。
蘭伯特死後,大英帝國在1816年正式吞併特里斯坦-達庫尼亞島。一年後,威廉·格拉斯帶着妻子和兩個孩子來到這裏,成為島上的第一個家庭。這個家庭後來有了8個兒子和8個女兒。這些子女與來到特里斯坦-達庫尼亞的船員和5名婦女通婚。在他們及其後代中,產生了7個不同的姓氏,即現在島上的7個家庭。島上從來沒有一對夫婦離婚。
由於在如此小規模的人群中實行了長達200年的內婚制,現在該島人群的健康問題較大,如家族遺傳性的青光眼、哮喘。島上醫療條件有限。要做急診外科手術必須把病人運到南非的開普敦。
島上沒有機場。對外交通全靠船運,現有固定三艘船負責對外運輸。2023年,從南非開普敦往返共有10班次,船上可載一些旅客。[13]
島上主要財源通過如下經濟活動來運轉——聖保羅岩龍蝦的捕撈和銷售,發行異體郵票。龍蝦主要出口到美國國旗和日本,味道鮮美而價格高昂。這筆收入保證了島上基礎設施建設和居民的工資發放。島民很少向英國政府請求援助。
參考文獻
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