中環車廠，舊稱崔家店車廠，是成都地鐵7號線的車廠，於2017年啟用。中環車廠位於成都市成華區槐樹店路以北、中環路雙店路段以西、跳蹬河南路以東的地面以下，總佔地面積143.54畝[1]。除車廠外，還內設營運控制中心及線網應急指揮中心。
中環車廠 | |||||
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| 地理座標 | 30.65316°N 104.13157°E | ||||
| 營運者 |  成都地鐵營運公司 | ||||
| 途經路線 | 7號線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2017年 | ||||
| 舊稱 | 崔家店車廠 | ||||
| 車輛段資訊 | |||||
| 車輛段類別 | 地下雙層車廠（有上蓋） | ||||
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中環車廠
中環車廠於2017年12月6日與成都地鐵7號線投入使用，是成都地鐵首個地下雙層車廠，也是中國大陸截至2017年6月在建的最大規模的全地下地鐵車輛綜合檢修基地[2]，車廠總建築面積18.29萬平方米[3]，出入場線呈八字形，與7號線正線相連，兩端分別接崔家店站和槐樹店站[4]，分為聯絡線區、咽喉區、列檢庫、汽車庫區和運用庫區等5大區域，同時可停放76列地鐵列車。主要功能為承擔7號線系統規模的全部運用車的停車和列檢[5]。
營運控制中心（OCC）
中環車廠內設崔家店OCC控制中心，此控制中心是繼成都地鐵世紀城OCC控制中心之後的第二個投入使用的營運控制中心，相當於成都地鐵的第二個「指揮中樞」，承擔成都地鐵5號線、成都地鐵6號線、成都地鐵7號線、成都地鐵8號線的區域指揮控制工作。
線網應急指揮中心（COCC）
車廠內另又設線網應急指揮中心（COCC），承擔對成都地鐵其他所有路線的線網指揮兼應急指揮工作[6]，與成都地鐵世紀城、新苗和崔家店3個運行控制中心（OCC）聯合運轉、整體協調，實現全市地鐵線網的資源共享，及對各條線的行車組織、電力控制、設備維修、信息收發、施工組織等各方面的統一調度與指揮。本線網應急指揮中心具備共15條線的接入能力，遠期預留接入23條線的擴展能力。配有長約21米、寬約3.6米的巨型屏幕，顯示全線網列車運行、客流變化、電力供應、車站設備運行、防災報警、環境監控、票務管理及乘客服務等大數據[7]。
上蓋物業開發
 | 此節講述成都市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
根據中環車廠上蓋綜合開發項目房屋面積測繪服務招標公告，上蓋綜合開發項目「中環TOD·十里風和」佔地約121畝，規劃總建築面積約26.9萬平方米，其中商業4.2萬平方米、住宅13.9萬平方米，其他8.8萬平方米、涉及物業類型包括住宅、商業、車位及配套用房[8]。截至2021年6月，項目已全部封頂[9]。
參考資料
參見
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