島原鉄道トラ700形客車

客車原本在1911年於汽車製造製造。在1951年改造為行李混合車廂後，於1960年10月退役。 ToRa700形（日语：島原鉄道トラ700形客車）（701、702） 前JR貨物ToRa70000形（日语：国鉄トラ70000形貨車），後來改裝為小火車車輛。在南目線（南島原

NDC 是新潟鐵工所所製造的輕型鐵路動力客車，用於地方路線，受到許多鐵路公司採用（包括日本旅客鐵道）。改組為新潟運輸系統後不再使用NDC一名，但本條目也列出由新潟運輸系統製造的輕型鐵路客車。 NDC與富士重工的LE-Car／LE-DC系列（富士重工停止鐵路車輛業務後，已轉讓給新潟運輸系統）是日本地方

ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形・ト600形 → ト140形・600形 ト60形・ト70形 → ト91形・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム100形 → トム900形・ト710形 → トム800形 フト1形 → トフ60形

语：伊予鉄道モハ2100形電車）（2101～2110）和 モハ5000形（日语：伊予鉄道モハ5000形電車）（5001～5010），而“少爺列車”则由D1形機關車（1號）、D2形機關車（14號）、ハ1形客車（1・2）和ハ31形客車（31）组成 D1＋ハ1 和 D2＋ハ31 两列车。

35系客车（日语：35系客車）是西日本旅客鐵道（JR西日本）于2017年（平成29年）制造的客车。 SL山口号列车自1988年起在山口线上运行，从当时起便使用5节12系700番台复古客车。为迎接2017年9月举行的山口地方旅游活动，JR西日本决定投入新型客车，以取代使用了40多年的12系客车