尾鷲町

800毫米。 主要市區位於尾鷲灣西岸區域，在市區旁過去曾有中部電力的尾鷲三田火力發電所（日语：尾鷲三田火力発電所），不過已在2018年停止使用；而位於尾鷲湾對岸的須賀利町（日语：須賀利町）地區為尾鷲的飛地，由於該地區過去在1982年三重縣道202號（日语：三重県

1928年11月3日：相賀村改制為相賀町（日语：相賀町）。（4町8村） 1940年11月10日：錦村改制為錦町（日语：錦町 (三重県)）。（5町7村） 1950年12月15日：二鄉村被併入長島町。（5町6村） 1954年6月20日：尾鷲町、須賀利村、九鬼村和南牟婁郡北輪內村（日语：北輪内村）、南輪內村（日语：南輪内村）合併為尾鷲市，同時脫離北牟婁郡。（4町4村）

尾鷲車站（日语：尾鷲駅／おわせえき Owase eki */?）是位於三重縣尾鷲市的鐵路車站，屬於東海旅客鐵道紀勢本線。 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 根据「三重縣統計書」等资料，以下列出近年1日平均乘車人次。 ※特急「南紀」的相鄰停車站參見列車條目。 東海旅客鐵道（JR東海） 紀勢本線 相賀－尾鷲－大曾根浦

1933年10月1日：阿田和村改制為阿田和町（日语：阿田和町）。（2町19村） 1954年6月20日：北輪內村、南輪內村和北牟婁郡尾鷲町（日语：尾鷲町）、須賀利村（日语：須賀利町）、九鬼村（日语：九鬼村）合併為尾鷲市，並脫離南牟婁郡。（2町17村） 1954年10月31日：井田村、御船村、相野谷村合併為紀寶町。（3町14村）

船津站（日语：船津駅／ふなつえき Funatsu eki */?）是位於三重縣北牟婁郡紀北町上里，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。 1934年（昭和9年）12月19日：國鐵紀勢東線三野瀨站至尾鷲站開業，此站啟用。 1941年（昭和16年）：開設大杉谷森林鐵道（日语：大杉谷森林鉄道）來往船津站至船津儲木場之間。