尾久車両センター

中里站前，再左彎至平塚神社（日语：平塚神社）旁的坂稱作蟬坂或攻坂。坂下的二丁目、三丁目為住宅工廠混雜的區域，東北部大部分是JR東日本尾久車輛中心（日语：尾久車両センター）用地。 依據2014年（平成26年）1月1日的公告地價，上中里1-26-10的住宅地價為43萬8000日圓/m2。

Train（日语：ジョイフルトレイン）”）。 E655在東北本線上运行时，上野方向的车厢为1号车，仙台或盛岡方向的车厢则为5号车，而用于专运的特别车辆没有车厢编号。特别车辆所属车辆段为东京综合车辆中心（日语：東京総合車両センター）（简称東トウ），其余车厢则配属尾久车辆中心（日语：尾久車両センター）（简称東オク）。

《日本鐵道迷雜誌（日语：鉄道ファン (雑誌)）》（交友社（日语：交友社）） 編集部. 新車速報 JR東日本E7系新幹線電車. 鉄道ファン (交友社). 2014-02-01, 54 (第2号（通巻634号）).  東日本旅客鉄道（株） 鉄道事業本部 運輸車両部 車両技術センター・西日本旅客鉄道（株）鉄道本部 車両部 車両設計室

此後在大都市圈本線上的蒸機運轉，就是1988年「東方快車」車輛在日本運行時，以D51型498號機（日语：国鉄D51形蒸気機関車498号機）牽引開行上野站 - 大宮站區間，以及上野 - 尾久客車區（日语：尾久車両センター）（田端運轉所（日语：田端運転所））區間，在2003和2014年以同機作短距離行駛。（貨物線則是在19

東京綜合車輛中心（日语：東京総合車両センター／とうきょうそうごうしゃりょうセンター Tokyo sougou syaryou senta */?是東日本旅客鐵道的車輛基地及車輛工場。基地位於東京都品川區広町2丁目。由東日本旅客鐵道首都圈本部（日语：東日本旅客鉄道首都圏本部）管轄。