尖山下,是臺灣苗栗縣頭份市的一個傳統地域名稱,位於該市西部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致包括尖山里、尖下里、廣興里。
尖山下為省道台13線主要路段「尖豐公路」的起點。
歷史
台灣清治末期至日治初期,尖山下地區為一街庄,稱為「尖山下庄」,隸屬於竹南一堡。該庄北隔中港溪與蘆竹湳庄為界,東北與東興庄為鄰,東南邊及南邊為濫坑庄,西邊為造橋庄、公館仔庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「尖山下」大字,隸屬於新竹州竹南郡頭分庄[2]。1940年6月,頭分庄升格為頭分街。
戰後頭分街改制為頭份鎮,隸屬於新竹縣,大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治,頭份鎮改隸屬於苗栗縣。2015年10月,因人口超過10萬,頭份鎮升格為頭份市。
交通
台鐵縱貫線在尖山下地區北部界河中港溪北岸不遠處分叉為山線、海線,其中山線大致以縱向經過尖山下地區西部邊界地帶,海線於分叉後即向西南轉西遠離本地區。境內未設站,北側最近的是尚未分叉的竹南車站,屬一等站,除太魯閣號、普悠瑪號、自強號停靠部分班次外,其餘各級列車全部停靠;南側最近的是造橋車站,屬招呼站,僅停靠區間車。
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以北北東-南南西走向蜿蜒經過本地區西部,境內未設交流道,北側最近的是縣道124號交會口的頭份交流道,南側最近的是省道台13線交會口的頭屋交流道,由此等進入可快速前往台灣西部各地。
省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致以左右倒置的L形經過本地區西北端,向北可前往頭份市區、香山、新竹、竹北等地,向西南可前往後龍、通霄、苑裡、大甲等地。
省道台13線是香山內湖至豐原的幹道,其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」,大致以北北西—南南東走向經過本地區西部,向北可前往竹南後於香山內湖止於省道台1線路口,向南可前往苗栗、三義、豐原等地。
學校
- 文英國中
- 尖山國小
參考文獻
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