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歷史
P7首次於2019年4月的上海車展上亮相，號稱為「中國品牌首款智能電動四門轎跑」[2]。與早前上市的G3由海馬汽車代工不同，P7在小鵬位於肇慶市的自有工廠生產[3]。
2020年4月27日，P7正式上市，並於7月開始交付[4]。同年11月的廣州車展上，帶有雙剪刀門的P7鵬翼版正式上市[5]。次年3月，P7推出採用磷酸鐵鋰電池的車型[6]。
2023年2月，小鵬汽車在丹麥、荷蘭、挪威和瑞典四個歐洲國家發佈P7的中期改款車型[8][9]。同年8月，小鵬開始向歐洲市場交付新P7[10]；同年9月，小鵬向以色列發運首批新P7[11]。
改款P7在歐洲發佈一個月後，該改款車型在中國大陸發佈。與歐洲版不同，P7中期改款在中國市場被稱作「P7i」，可選配激光雷達以實現更高階的自動駕駛輔助能力，並在發佈當月即開始交付[12][13]。2023年11月，小鵬在中國大陸推出採用磷酸鐵鋰電池的P7i車型[14]。
銷量
P7是小鵬汽車迄今為止最受歡迎的車型，其2021年全年累計交付60,569輛，佔小鵬汽車全年交付量的61%[15]。2022年3月，第十萬輛P7下線，為首款達成此銷量的純電「新勢力」車型[16]。
參考來源
外部連結
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