小菅出入口

平和橋通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線） 首都高速中央環狀線 千住新橋出入口 小菅出入口 足立三郵便局 葛飾小菅郵便局 本站附近是東武晴空塔線與東京地下鐵千代田線、常磐線、筑波快線線路交會處。 日立自動車交通（日语：日立自動車交通）（葛飾區乘合計程車「櫻」） 往綾瀨站 本站鄰近足立區與葛飾區交界，站名小菅（日语：小菅）是葛飾區地名。

2002年3月29日：清新町出入口通車 2002年12月25日：王子線（板橋系統交流道 - 江北系統交流道間）通車 2015年（平成27年） 3月29日：王子南出入口開通。 8月24日：小菅出口（內回）長期關閉（配合內回堀切系統交流道 - 小菅系統交流道間4車道化拓寬工程）。 2017年（平成29年）6月23日：小菅出口（內回）解除關閉。

首都高速川口線是日本東京都足立區江北系統交流道與中央環狀線接續、至埼玉縣川口系統交流道銜接東北自動車道的首都高速道路路線。 本道路與中央環狀線小菅系統交流道（日语：小菅ジャンクション）至江北系統交流道的區間在道路法上的路線名為東京都道·埼玉縣道242號高速葛飾川口線。都市計畫法（日语：都市計画法）上的都

出入口的上部構造是預力混凝土橋，但為了確保川越街道拓寬作業空間，在現場使用支保工進行施工。北池袋出入口配合2期建設，採用容易延伸的構造。1期區間的竹橋系統交流道至西神田出入口間1.2公里於1967年3月30日、西神田護国寺出入口（日语：護国寺出入口）間3.9公里於1969年6月27日、護國寺至北池袋出入口間3

1982年（昭和57年）4月27日：浦安出入口～高谷開通，與東關東自動車道連接。 1983年（昭和58年）2月：東海系統交流道～大井出入口開通。 1984年（昭和59年）12月：13號地出入口（現臨海副都心出入口）～有明出入口開通。 1989年（平成元年） 9月27日：本牧埠頭出入口 - 大黑系統交流道開通、橫濱海灣大橋開通。