富海站 (日本)

富海站（日語：富海駅／とのみえき ^{Tonomi eki */?}）是位於山口縣防府市大字富海，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。此站為難讀車站名稱之一。

富海
站房(2024年3月)
日語名稱
富海 – とのみ – Tonomi
車站概覽
位置	日本山口縣防府市大字富海1990番地
地理座標	34°2′54.63″N 131°38′20.35″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	トノ
歷史
啟用日期	1898年（明治31年）3月17日
上車人次 統計年度	平均每日193人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 戶田 8.5km 往岩國 山陽本線 距離神戶434.2km 防府 7.2km 往下關
位置
備註
無人車站 設有自動售票機

歷史

• 1898年（明治31年）3月17日 - 山陽鐵道 德山站至三田尻站（現時為防府站）之間開業，此站啟用。
  • 當時車站地址是山口縣佐波郡富海村（日語：富海村）。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化（日語：鉄道国有法），成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
• 1954年（昭和29年）4月1日 - 富海村編入至防府市，車站地址是現址。
• 1962年（昭和37年）9月1日 - 終止貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2018年（平成30年）
  • 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
  • 8月1日 - 德山站至新山口站之間重開^[1]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，兩路軌之間設有沒有月台的中線。車站大樓位於新山口方向的月台側邊，並設有跨線橋連接德山方向月台。中線於新山口方向連接下行路軌，德山方向連接上行路軌，現時沒有列車使用。

此站由德山地域鐵道部（日語：徳山地域鉄道部）管理，為無人車站。在車站內設有郵筒（日本郵便防府郵局（日語：防府郵便局））和自動販賣機。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■山陽本線	下行	防府、新山口、下關方向
3	■山陽本線	上行	德山、岩國方向

• 在月台上沒有月台編號牌，在車站大樓內的地圖顯示了月台編號。另外，在列車運輸指令上，中線為2號線。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[2]：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
1999	406
2000	385
2001	366
2002	368
2003	339
2004	336
2005	310
2006	298
2007	278
2008	262
2009	249
2010	249
2011	248
2012	225
2013	228
2014	222
2015	230
2016	212
2017	193
2018	193

車站周邊

此站位於富海地區（前富海村（日語：富海村））中心部分。富海三面環山，南面為海的地區，距離防府市中心一山之隔。由南沙織（日語：南沙織）與森高千里主唱的「17歲（日語：17才 (南沙織の曲)）」（作詞：有馬三恵子（日語：有馬三恵子））中歌詞「誰もいない海」（沒有人的大海）是形容此站附近的富海海灘^[3]。

• 大平山（日語：大平山 (防府市)）（從車站步行至山頂需時約2小時30分）
• 富海海灘
• 富海郵局
• 防府市立富海中學
• 防府市立富海小學
• 防府春日神社
• 國道2號
• 西國街道（舊山陽道）

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■山陽本線

戶田－富海－防府

注腳

1. 一部在来線、９日朝から運転再開　見通し立たない路線も. 朝日新聞. 2018-07-08 [2020-03-30]. （原始內容存檔於2018-07-16）.
2. 山口縣統計年鑑
3. 「１７才」ゆかりの地で海開き 防府. 讀賣新聞. 2019-07-07 [2019-07-28]. （原始內容存檔於2019-07-27）.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 To

外部連結

• 富海站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道