安六高速鐵路

安六高速鐵路，又稱安六城際鐵路，起於貴州省安順西站終於六盤水站。設計時速250公里，線路運營里程約124.396公里，其中新建正線約117.857公里^[1]。2015年11月11日，安六高速鐵路開工，並於2020年7月8日通車^[2]。本線的通車，使省會貴陽到六盤水的運行時間從3.5小時縮短至1小時左右^[3]。

此條目介紹的是貴州安順至六盤水的高速鐵路。關於安徽六安至安慶的高速鐵路，請見「六安景高速鐵路」。

安六高速鐵路 （安六城際鐵路）
概覽
營運範圍	中華人民共和國安順與六盤水之間
服務類型	高速鐵路
主要車站	安順西、六盤水
技術數據
等級	客運專線
長度	125公里（運營里程） 117.8公里（新建正線）
最高速度	250 km/h
正線數目	2（複線鐵路）
正綫間距	4.6米
車站數目	7個
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	3500米，個別3000米
電氣化方式	接觸網供電：50Hz 25,000V
閉塞方式	自動閉塞
營運資訊
開通營運	2020年7月8日
擁有者	貴州安六鐵路有限責任公司
營運者	中國鐵路成都局集團有限公司
路線圖 圖例  滬昆鐵路往昆明  內昆鐵路往內江 六盤水站 水城站 六盤水東站 冷壩站 長箐站 六枝南站 黃桶北站 滬昆客運專線往昆明南 安順西站 滬昆客運專線往上海虹橋

線路走向與車站

安六高速鐵路自滬昆客運專線既有車站安順西站引出，向西經安順市西秀區、普定縣、六盤水市六枝特區、水城縣和鍾山區5個區縣，在鍾山區接入既有滬昆鐵路水城站，利用既有滬昆鐵路最終到達六盤水站。^[3][4]

全線共設車站7座，除既有安順西站和六盤水站外，其餘5座車站為新建。自安順西站向西引出後，在安順市普定縣滬昆鐵路黃桶站以北設黃桶北站，在六盤水市六枝特區市區西北方、原滬昆鐵路六枝站以西設六枝南站，在六枝特區大山村長箐組設長箐站，在水城縣小坪箐設冷壩站，在水城縣尖山街道設六盤水東站，最終引入六盤水站。

建設歷史

2015年11月，全線舉行開工動員大會，標誌着安六鐵路開工。^[1]

2017年3月，開始架梁。^[5]

2018年11月，開始鋪軌。^[6]

2019年4月，水城站改造啟動。7月9日，全線鋪軌完成。^[7]

2020年3月25日，開始靜態驗收。^[8]4月24日，靜態驗收通過。^[9]5月11日，全線開始聯調聯試。^[10]7月8日，安六鐵路正式開通運營^[2]。

意義

安六鐵路是《貴州省鐵路網規劃》中「安順——六盤水——威寧」城際軌道交通的第一期工程，也是貴州省「十二五」重點建設的鐵路項目之一。安六鐵路投運後，將通過滬昆客運專線既有安順西站，把六盤水接入全國高鐵客運網。同時，安六鐵路是實現省會貴陽到省內市（州）1至2小時快速交通圈的重要組成部分，將使六盤水快速融入黔中經濟區，構建貴陽——安順——六盤水黃金旅遊線，助推六盤水、安順等地經濟社會發展。^[1]