安六高速鐵路，又稱安六城際鐵路，起於貴州省安順西站終於六盤水站。設計時速250公里，線路運營里程約124.396公里，其中新建正線約117.857公里[1]。2015年11月11日，安六高速鐵路開工，並於2020年7月8日通車[2]。本線的通車，使省會貴陽到六盤水的運行時間從3.5小時縮短至1小時左右[3]。
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此條目介紹的是貴州安順至六盤水的高速鐵路。關於安徽六安至安慶的高速鐵路，請見「六安景高速鐵路」。
線路走向與車站
安六高速鐵路自滬昆客運專線既有車站安順西站引出，向西經安順市西秀區、普定縣、六盤水市六枝特區、水城縣和鍾山區5個區縣，在鍾山區接入既有滬昆鐵路水城站，利用既有滬昆鐵路最終到達六盤水站。[3][4]
全線共設車站7座，除既有安順西站和六盤水站外，其餘5座車站為新建。自安順西站向西引出後，在安順市普定縣滬昆鐵路黃桶站以北設黃桶北站，在六盤水市六枝特區市區西北方、原滬昆鐵路六枝站以西設六枝南站，在六枝特區大山村長箐組設長箐站，在水城縣小坪箐設冷壩站，在水城縣尖山街道設六盤水東站，最終引入六盤水站。
建設歷史
2015年11月，全線舉行開工動員大會，標誌着安六鐵路開工。[1]
2017年3月，開始架梁。[5]
2018年11月，開始鋪軌。[6]
2019年4月，水城站改造啟動。7月9日，全線鋪軌完成。[7]
2020年3月25日，開始靜態驗收。[8]4月24日，靜態驗收通過。[9]5月11日，全線開始聯調聯試。[10]7月8日，安六鐵路正式開通運營[2]。
意義
安六鐵路是《貴州省鐵路網規劃》中「安順——六盤水——威寧」城際軌道交通的第一期工程，也是貴州省「十二五」重點建設的鐵路項目之一。安六鐵路投運後，將通過滬昆客運專線既有安順西站，把六盤水接入全國高鐵客運網。同時，安六鐵路是實現省會貴陽到省內市（州）1至2小時快速交通圈的重要組成部分，將使六盤水快速融入黔中經濟區，構建貴陽——安順——六盤水黃金旅遊線，助推六盤水、安順等地經濟社會發展。[1]
參考資料
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