南京-蕪湖高速公路,簡稱寧蕪高速中國國家高速公路網編號為G4211,是G42 滬蓉高速的聯絡線之一,起自南京,經馬鞍山蕪湖,途經江蘇安徽兩省,於2005年12月16日全線通車[1]

Quick Facts 南京—蕪湖高速公路, 道路資訊 ...

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南京—蕪湖高速公路
  • 寧蕪高速
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道路資訊
道路總長134.15公里(83.36英里)
啟用時間2022年12月21日(最近通車)
主要連接道路
起點端南京
終點端蕪湖
公路系統
中華人民共和國高速公路
中華人民共和國國家高速公路網
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分段情況

寧馬高速段

寧馬高速公路全長26.796公里,於1996年9月開工建設,1998年9月15日建成通車[2],雙向四車道,設計速度100公里/小時。

馬鞍山東環高速段

馬鞍山東環高速公路是寧蕪高速公路的一部分,原為部分封閉的一級公路( 105省道),雙向四車道,設計速度100公里/小時,1996年通車,於2012年6月20日改建為高速公路[3]

馬蕪高速段

馬蕪高速公路是寧蕪高速公路的一部分,於2005年12月16日通車[1],雙向四車道,設計速度120公里/小時。

改擴建

  • 寧馬高速油坊橋互通至劉村互通段擴建工程全長7.94公里,2021年12月27日正式通車。
  • 寧馬高速改擴建工程劉村互通至銅井鎮段全長26.155公里,2022年12月21日全面開通投入使用[4],劉村互通至大方互通段採用分離式斷面,兩側分離式主線單向兩車道,中幅主線雙向六車道;大方互通至銅井鎮段,擴建為雙向八車道[5]
  • 寧蕪高速改擴建皖蘇界至蕪湖樞紐段全長49.305公里,全線採用雙向八車道標準改擴建,起點皖蘇界至馬鞍山東樞紐互通段(約15.036公里) 設計速度為100公里/小時,整體式路基寬度41米;馬鞍山東樞紐互通至終點蕪湖樞紐段(約34.269公里)設計速度120公里/小時,整體式路基寬度42米。於2021年9月25日開工,2023年12月29日通車[6]

互通樞紐與服務設施列表

More information 地區, 里程 ...
地區 里程 類型 名稱 連接 備註
南京市
雨花台區
樞紐樞紐匝道收費站 劉村 G42 滬蓉高速 南京方向限G42上海方向入,蕪湖方向限G42西安方向出
出入口 劉村  001省道
2 樞紐樞紐匝道收費站 劉村
西善橋
G2503 南京繞城高速
4 出入口 大方  028縣道
南京市
江寧區
出入口 牛首  牛首大道
15 出入口 濱江開發區  秣江線
停車場加油設施修車站餐廳 清修
出入口 銅井 235國道
主線收費站 寧馬 免費段終點
蘇皖界 26.915 地界 蘇皖界
馬鞍山市
花山區
31.005 出入口 馬鞍山北 慈湖河路
馬鞍山市
雨山區
40.842 出入口 馬鞍山南 採石河路
42.546 樞紐 馬鞍山東 G4221 滬武高速
馬鞍山市
當塗縣
49.352 出入口 當塗  445省道
56.587 出入口停車場加油設施修車站餐廳 太白 太白路
蕪湖市
鳩江區
70.300 出入口 蕪湖東 萬春中路
74.346 樞紐 蕪湖 G5011 蕪合高速
蕪湖市
弋江區
83.950 出入口 峨山路 峨山路 2017年11月27日開通
91.850 出入口 蕪湖南 205國道
99.150 出入口 峨橋  455省道
蕪湖市
繁昌區
停車場加油設施修車站餐廳 千軍
114.950 樞紐 繁昌東 S11 巢黃高速
117.450 出入口 繁昌  457省道
134.150 樞紐 鐘鳴 G50 滬渝高速
S30 銅商高速
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放
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參考資料

外部連結

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