大田廣域市都市鐵道公社1000系電動列車（韓語：대전광역시 도시철도공사 1000호대 전동차／大田廣域市 都市鐵道公社 1000號帶 電動車）是大田廣域市都市鐵道公社的一款通勤型電動列車，在大田都市鐵道1號線營運。
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| 大田廣域市都市鐵道公社1000系電動列車 | |
|---|---|
 1000系列車 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 電動列車 |
| 原產國 |  南韓 |
| 製造 | 現代 Rotem |
| 產量 | 21組 |
| 車輛總數 | 84輛 |
| 製造年份 | 2004年（101~103） 2005年（104~115） 2006年（116~121） |
| 投入服務 | 2006年3月16日至今 |
| 主要用戶 | 大田都市鐵道 |
| 營運路線 | 大田都市鐵道1號線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 2M2T |
| 車輛長度 | 18,000mm |
| 車體闊度 | 2,750mm |
| 車輛重量 | 30.9-31.9t |
| 編組重量 | 125.5t |
| 軌距 | 1,435mm |
| 車輛載客量 | 先頭車：114人 中間車：123人 |
| 營運速度 | 80km/h |
| 設計最高速度 | 100km/h |
| 起動加速度 | 0.83 |
| 常用減速度 | 0.97 |
| 緊急減速度 | 1.25 |
| 供電制式 | 直流1,500V電纜供電 |
| 供電方式 | 雙臂式集電弓 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 控制裝置 | 現代 Rotem 制 IGBT-VVVF 1C4M |
| 安全防護系統 | ATC、ATO |
概況
1000系電動列車是大田都市鐵道公社的列車，是直流用車輛，為韓國標準中型電動列車，由Rotem負責生產。列車在2006年3月16日開始投入服務，目前運行於大田都市鐵道1號線。列車客室車門為電動外置滑軌門，每節車廂共4對車門，列車在兩端設有緊急出口，均為4輛編組。列車的外觀與光州都市鐵道1000系電動列車相似。本列車在未來有擴充為6編組的可能。
編組
1000
←盤石方向 板岩方向→
| ||||
| 車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 集電弓 | ◇ | ◇ | ||
| 形式區分 | 10XX (Tc) |
15XX (M) |
12XX (M) |
11XX (Tc) |
| 動力單元 | 單元1 | 單元2 | ||
| 其他設備 | ||||
| 安裝機器 | ||||
| 車輛重量 | 30.9t | 31.9t | 31.9t | 30.9t |
| 載客量 | 114人 | 123人 | 123人 | 114人 |
參見
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