大仁宮廢船爆炸事件是台灣一起重大爆炸事件，發生於1986年8月11日[1]上午11時40分[2]，地點在高雄港的大仁宮拆船碼頭（行政區屬高雄市小港區）。發生爆炸的船隻是停放於大仁宮14號拆船碼頭的油輪「加拿利號」（Canari），業主為黃憲治[3][4][5]。加拿利號是一艘原荷蘭籍油輪，1985年11月5日於兩伊戰爭期間在波斯灣遭伊朗發射的飛彈擊中而報廢，由弘榮公司購入[2]，在1986年時運至高雄進行解體[3]。
爆炸發生所導致的艙板飛行最遠距離達到約1000公尺[6]。火勢直到8月13日才完全撲滅[4]。事故釀成16死107傷[7]，並且造成中鋼社區、中船新村、高雄海關、台糖公寓、臨海新村...等計約4000戶民宅門窗破損；高雄市政府消防局一共出動638名消防人員、124部消防車及17艘消防船[4]。附近的小港機場、中國鋼鐵與中國造船廠區也受影響[8]。
高雄為當時世界上主要的拆船中心之一[3]，而1980年代台灣曾是世界上拆船量最多的地方[9][10]。此事件使得當局再度注意到拆船安全問題，並且重新檢討拆船業的設置[11]。大仁宮拆船碼頭因此被政府收回，1989年闢建為高雄港第五貨櫃中心，台灣的拆船業因外移至其他國家而逐年沒落[12]。
參考文獻
外部連結
參見
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