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坂出港
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坂出站
端岡(Y03)(一部分停靠鴨川(Y06))-
坂出
(Y08)-宇多津(Y09) ■普通 八十場(Y07)-
坂出
(Y08)-宇多津(Y09) 日本國有鐵道 予讚本線貨物支線
坂出
-
坂出
港
坂出
站(JR四國) 存档副本. [2010-03-27]. (原始内容存档于2010-03-24)
瀨戶中央自動車道
ちゅうおうじどうしゃどう Seto-Chūō jidōshadō */?)是本州四國連絡道路中的兒島、
坂出
路線,起點是岡山縣都窪郡早島町的山陽自動車道早島交流道,終點是香川縣
坂出
市高松自動車道的
坂出
交流道,簡稱瀨戶中央道。瀨戶中央自動車道全長37.3公里,設計時速100km/h,修建耗資11,338億日元,通車於1988年4月10日。
赤坂
地名由來有兩種說法。過去紀伊國
坂
(日语:紀伊国
坂
(
港
区))有著大量紅土因而得名。另說赤
坂
過去稱為『茜
坂
』,因此地茜草雜生而得名。 1966年住居表示實施以來,留有「赤
坂
」的町名為元赤
坂
一丁目、元赤
坂
二丁目與赤
坂
一丁目至赤
坂
九丁目。 1947年
港
區誕生,舊赤
坂
區町名冠上「赤
坂
」(如一木町→赤
坂
一木町、青山權田原町→赤
坂
港區 (東京都)
木下
坂
暗闇
坂
笄
坂
紺屋
坂
七面
坂
新
坂
新富士見
坂
絕江
坂
仙台
坂
大黑
坂
狸
坂
丹波谷
坂
鐵砲
坂
道源寺
坂
鳥居
坂
永
坂
雪崩
坂
南部
坂
鼠
坂
北條
坂
堀田
坂
狸穴
坂
藥園
坂
奴
坂
行合
坂
寄席
坂
安鎮
坂
稻荷
坂
牛鳴
坂
榎
坂
圓通寺
坂
紀伊國
坂
九郎九
坂
轉
坂
櫻
坂
鮫橋
坂
三分
坂
新
坂
丹後坂
港區 (大阪市)
港
區(日语:
港
区/みなとく Minato ku */?)是日本大阪市24區的其中之一,位於安治川(日语:旧淀川)和尻無川(日语:尻無川 (大阪府))之間,西側為大阪
港
;東側原為境川運河(日语:境川運河),但已於1964年被填埋成為道路。 過去為淀川河口區域的許多河岛,江戶時代開始以围垦方式取得更多