喜馬拉雅多維連通網絡（英語：Trans-Himalayan Multi-dimensional Connectivity Network，縮寫：THMCN），是尼泊爾和中國之間的經濟走廊被視為中國「一帶一路」倡議的一部分，該倡議旨在促進全球發展，特別是加強歐亞大陸的互聯互通。2019年，中國國家主席兼中共總書記習近平在訪問尼泊爾期間，對該走廊表示讚賞，認為它將使尼泊爾從內陸國家轉變為陸聯國家[1]。
基礎設施
該走廊由多個交通基礎設施項目組成。 其中的旗艦基礎設施項目是中尼鐵路，該項目目前正處於可行性研究階段。此外，還計劃實施一系列高速公路項目，其中包括修建隧道公路，以及對在廓爾喀地震後關閉的阿拉尼科高速公路進行升級。
阿拉尼科公路的終點位於科達里村，並且該公路將延伸至中國樟木過境點的邊界。這項倡議還將促使邊境口岸的恢復和改善[2][1]。
除此之外，這些項目還將包括尼泊爾境內交通基礎設施的內部改善，主要服務於該國的三個南北走廊，即科西經濟走廊、甘達基經濟走廊和卡納利經濟走廊。預計的項目還包括中尼鐵路的加德滿都-博卡拉-藍毘尼延伸段，以及喜馬拉雅山谷地區的多個高速公路項目[1]。
參考資料
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