名鉄5700系電車

Tc：无动力，带驾驶室 M：有动力 新車訪問 名古屋鉄道300系電車. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-03-01, 50 (3): 3-5 （日语）.  名鉄車両博物館：300系 - 電車のご利用案内 | 名古屋鉄道 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ● 名古屋鉄道300系通勤電車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

阪神5700系電力動車組（日語：阪神5700系電車）是阪神電鐵於2015年引入各站停車用的通勤形電車。 暱稱是「Jet Silver 5700」。本列車於2016年獲得了由鐵道友之會頒發藍絲帶獎。 相隔了20年後再有普通用的列車登埸。本列車使用不銹鋼車體和繼承了普通列車傳統的顏色——親切的藍色（日

日本國鐵113系電力動車組是1963年日本國有鐵道開發出的近郊通勤型電車。自1987年國鐵分割民營化後，113系被分屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、西日本旅客鐵道（JR西日本）以及四國旅客鐵道（JR四國）。2000年，伊豆急行亦向JR東日本買入此系列車。同時，也一併介绍113系的原始車種，日本國鐵111系電力動車組。

5700系（日语：名鉄5700系電車） （SR車） 5300系（日语：名鉄5700系電車#5300系） （SR車） 1230系（日语：名鉄1000系電車#1030系・1230系）一般車 （全景super） 1850系（日语：名鉄1000系電車#1800系・1850系） 名鐵的特急列車分為「特別車」、「一般車」兩種。

福原俊一『国鉄特急電車物語 直流電車編』p.49 福原俊一『国鉄特急電車物語 直流電車編』p.50 佐藤博「151系（モハ20系）電車 車両のあゆみ」『鉄道ピクトリアル』2005年9月号、p.10 福原俊一『日本の電車物語 新性能電車編』p.51 福原俊一『国鉄特急電車物語 直流電車編』p.56 福原俊一『国鉄特急電車物語