名鉄5000系電車 (初代)

東急5000系電聯車（日语：東急5000系電車／とうきゅう5000けいでんしゃ Tōkyū 5000-kei densha */?）是東急電鐵自2002年5月2日投入服務的列車。這款列車和JR東日本E231系電力動車組進行了構造設計共通化，車體材料亦實現共通化，用電量比8500系

久保 敏「旧形国電から103系に変身したウグイス色電車 103系3000番台」/交友社『鉄道ファン』2004年2月号 No.514 P.105 - P.109 车辆設計事務所『103系通勤形直流電車』1964年 车辆設計事務所『103系通勤形直流電車』1971年3月 车辆設計事務所『電車性能曲線』1962年

名鐵2000系電車000系（日语：名鉄2000系電車）「ミュースカイ」 2200系（2200-2300系） 高性能電車（SR車） 1200系（1000-1200系）「パノラマsuper」 1800系（額外車輛） 2000系「ミュースカイ」 2200系 2300系 1200系（特別車）「パノラマsuper」

800系（日语：名岐鉄道デボ800形電車） ※舊名岐Debo800形 850系（日语：名鉄850系電車） （鯰魚） 3400系（日语：名鉄3400系電車） （流線、毛蟲） 3600系（日语：名鉄モ3350形電車 (初代)） 3800系（日语：名鉄3800系電車） 3850系（日语：名鉄3850系電車）

205系電力動車組（日语：205系電車／205けいでんしゃ 205-kei densha */?）是日本國有鐵道（國鐵）時代為山手線開發的通勤型電力動車組，1985年首次登場。國鐵於1987年民營化和分割後，這款電聯車被配屬予東日本旅客鐵道和西日本旅客鐵道。 自製作201系、203系等使用電