名岐鉄道デボ800形電車

モ40形（初代） → モ85形 デボ600形 → モ600形（初代） デボ650形 → モ650形・ク2230形 デセホ700形 → モ700形 デセホ750形 → モ750形・ク2150形（3代） デボ800形（僅有801-805。名鐵成立後又進行補充） → モ800形（初代）・ク2250形（初代）

デハ3300形電車） （大Dosu） ※舊愛電Deha3300形 Mo910形・Mo900形（日语：知多鉄道デハ910形電車） ※舊知多Deha910形 800系（日语：名岐鉄道デボ800形電車） ※舊名岐Debo800形 850系（日语：名鉄850系電車） （鯰魚） 3400系（日语：名鉄3400系電車）

500型（日语：小田急500形電車） 500型 小田急電鐵貨物電車（日语：小田急電鉄の荷物電車） Moni 1→Moyuni 1→Deyuni 1000→Deni 1000（日语：小田原急行鉄道モニ1形電車） Deni 1100（日语：小田原急行鉄道1形電車） Deni 1300（日语：小田原急行鉄道151形電車）

小熊米雄「鉄道省10形、後のAB10形蓄電池機関車について」、《鐵道史料》1990年5月、鐵道史資料保存會 展示車両図鑑. 碓冰峠鐵道文化村. [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-01-20） （日语）.  伊藤陽一「日車40t電気機関車兄弟物語 豊川鉄道（国鉄）デキ54、関西急行（近鉄

1、2 與國鐵C11形屬相同型號。在1947年購入1號機，名為「比叡」（日语：ひえい）。同年購入2號機，該機車轉移至宇部油化工業專用線，名為「比良（日语：比良山地）」（日语：ひら）。2號機後來在1953年轉讓給三岐鐵道。1號機在1957年轉讓給雄別鐵道（日语：雄別鉄道