吉普（英語：Jeep）是Stellantis集團旗下的一個汽車品牌、註冊商標和全資子公司[1][2]，和所有佳士拿旗下的汽車型號一樣，於1998年成為丹拿平治公司和佳士拿公司合併後的丹拿佳士拿公司的一個下屬品牌。由於Jeep汽車優越的越野性能，Jeep幾乎已經成為了SUV越野汽車的代名詞。於1941年在美國俄亥俄州托萊多誕生。原本稱此種車為GP，意即多用途之意，後來由此變成「Jeep」，中文譯為吉普或吉普車，由於「Jeep」在該類型汽車中知名度很高，因此吉普已與邦迪、施樂一樣，成為了其所屬商品類型的代名詞。
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歷史
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1940年5月美國陸軍公開招標設計製造一款多用途（GENERAL PURPOSE，縮寫「GP」）輕型指揮偵察全輪驅動軍用越野車。1940年11月，威利斯公司（Willys-Overland Motor Company）、福特汽車和班塔姆（American Bantam）三家完成設計投標。1941年7月，Willys-Overland Motor Company的設計獲得採用（威利吉普車的前身），但福特引擎公司也獲得批產訂單。性能指標如下：
- 4缸「Go Devil」汽油機，2.2升，60馬力；
- 載重360千克
- 最大牽引450千克
- 最大速度104邁
- 燃油57升
- 自重1.2噸
- 全長3335mm
- 前後軸距2030mm
- 離地間隙220mm
- 車頂棚高1830mm
- 軸寬1230mm
- 車寬1585mm
- 生產數量659031輛。其中福特生產了277896輛。
- 交付蘇聯數量52000
兩側沒有門，只有圓弧狀的缺口。
二戰期間吉普車發揮其多用途功能，包括：運輸、偵察和作為機槍火力平台，除了美軍自用外還軍援英軍、蘇軍和國軍，因此不論在歐洲城市、北非沙漠、太平洋小島甚至中國村鎮都可以見到吉普車。
另外，1942年美國道奇公司為美軍生產的T-214系列3/4噸4X4越野車，在中國被稱為「中吉普車」，而威利斯MB被稱為「小吉普」；美國人也稱這種車為「大型吉普車」，並給它取了一個類似「JEEP」的名稱「BEEP」。T214系列車輛裝68KW的引擎，並按車輛的軸距和用途不同，分為WC-51到WC-60各個型號。總產量151 119輛。
1953年Willys Overland公司被H.J.Kaiser買下，車名變為Kaiser Jeep。Kaiser Jeep在1970年代被美國汽車公司（AMC）併購，1971年AMC將Jeep旗下的General Products Division of Jeep改成立為AM General公司，製造軍用車，並於後來推出軍用悍馬車。
AM General公司1983年被AMC汽車賣出成為獨立公司，因為法國國營的雷諾汽車當時有意投資AMC汽車，而美國政府不希望國防合約落入外國廠商手中。
Jeep在二戰時期的著名產品後來推出民用版CJ吉普，1987年新車型改稱為牧馬人（Wrangler），1997年推出改良版，恢復傳統圓形車頭燈，外型修改不多，但風阻系數仍從0.63減為0.55，底盤懸吊系統由液壓彈簧（Quadra-coil）取代葉片彈簧等。2007年版大幅修改的Wrangler風阻系數減為0.49，機械上有許多電子控制裝置，包括特殊的前懸吊電子控制防滾桿，在車輪需要更多上下活動行程時可切斷防滾桿與兩個前輪的連結。
1984年Jeep推出帶有轎車與越野車特性的Cherokee車款，極受市場歡迎，80年代Jeep成為AMC汽車唯一獲利的廠牌。1987年佳士拿併購AMC汽車，將AMC轎車改為Eagle品牌，Jeep品牌則維持原貌。1980年代Jeep Cherokee帶動美國運動休旅車（SUV）流行風潮，許多車廠也紛紛推出運動休旅車，包含保時捷等過去從未生產SUV車的車廠。
2019年10月31日，吉普的母公司 — 快意佳士拿汽車與標緻雪鐵龍集團將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。
2020年7月16日，PSA與快意佳士拿汽車已經完成合併，並定名為Stellantis集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。
2021年1月21日，Stellantis集團正式成立，而吉普則成為Stellantis旗下的子品牌。
參考文獻
外部連結
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