厚岸站(日語:厚岸駅/あっけしえき Akkeshi eki */?)是位於北海道厚岸郡厚岸町宮園1丁目的北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線(花咲線)的鐵路車站。電報略號為アケ。是花咲線除終點站(釧路及根室)外,唯一的非無人車站,也是釧路~根室間唯一的區閶車終點站。每天共有2來回的區間車由釧路開至本站。
車站名稱來自阿伊努語的「at-kep-us-i」(剝裂葉榆皮之地)或是「at-kes-to」(榆樹下的湖泊)。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Akkeshi-STA_Inside.jpg/640px-Akkeshi-STA_Inside.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Akkeshi-STA_Home.jpg/640px-Akkeshi-STA_Home.jpg)
歷史
- 1917年(大正6年)12月1日 - 作為釧路與濱厚岸之間的中間車站而開始營業(處理乘客的終點站)。亦處理乘客的行李。設置濱釧路列車庫厚岸停泊所。
- 1919年(大正8年)11月25日 - 路線延伸至厚床並開始營業。成為與貨物支線的轉車站。
- 1921年(大正10年)8月5日 - 濱釧路列車庫厚岸停泊所變成分庫。
- 1925年(大正14年)6月20日 - 濱釧路列車庫厚岸分庫變回停泊所。
- 1929年(昭和4年)11月14日 - 濱釧路列車庫厚岸停泊所變成分庫。
- 1930年(昭和5年)6月1日 - 濱釧路列車庫厚岸分庫變回停泊所。
- 1965年(昭和40年)10月13日 - 車站大樓改建。
- 1966年(昭和41年)3月30日 - 廢除濱釧路列車庫厚岸停泊所。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 與濱厚岸之間的貨物支線被廢除。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 廢除行李處理。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
車站構造
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Akkeshi-STA_Gate.jpg/640px-Akkeshi-STA_Gate.jpg)
厚岸站為2面2線,同時有側式及島式月台的地面車站。原來的車站只有島式月台,並需使用架空道路來連接;為消除不便,將車站入閘機旁增建成側式月台。基本上所有上下行列車都使用位於增建的月台旁的1號線,而需要在車站交換列車等場合時,下行列車(根室方向)會使用2號線,而上行列車(門靜、釧路方向)則使用1號線。
車站大樓樓面面積為3324平方米,是使用鋼筋混凝土興建的平房。而現在的車站大樓是第二代,於1971年(昭和46年)1月完成,並於2005年將外牆塗成水色。
車站周邊
為厚岸町的中心車站。車站附近設置不少公共設施。
車站便當
- 氏家待合所
- 牡蠣飯[1](980日圓) - 為了與便當大會作區別,被稱為「氏家牡蠣飯」。
- 扇貝便當(800日圓、需預約)
- 牡蠣飯糰(250日圓)
- 扇貝飯糰(250日圓)
巴士路線
- 釧路巴士
- 釧路車站、釧路市立醫院方向
- 國泰寺、霧多布溫泉方向
- 國泰寺、床潭、末廣方向
- 光榮方向
一部份往國泰寺方向及光榮方向的路線是來自因北海道旅客鐵道(現在的JR北海道巴士厚岸線)厚岸汽車營業廢除而接管的路線。而往標茶站方向的路線仍然存在。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 根室本線(貨物支線) - 1982年11月15日廢線
- 厚岸-濱厚岸
參見
資料來源
外部連結
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