博物館站 (悉尼)
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博物館車站（英語：Museum station）是一座位於澳洲悉尼的都會區的城市鐵路車站，以鄰近的澳洲博物館命名。該站位於凱德公園南側地底，而與該站相鄰的聖詹姆士車站則位於該公園北側地底。
博物館 Museum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 2013年6月，2號月台北行景觀 | |||||
| 位置 | 澳洲 新南威爾斯州悉尼核心商業區伊利沙伯街3號 | ||||
| 地理座標 | 33°52′34″S 151°12′35″E | ||||
| 車站類別 | 地下通勤鐵路車站 | ||||
| 擁有者 | 新南威爾斯州鐵路局 | ||||
| 營運者 | 悉尼列車 | ||||
| 途經路線 | 城市環線 | ||||
| 距離 | 距離悉尼中央車站4.99 km（3.10 mi）（順時針） | ||||
| 轉乘交通 | 巴士 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地下 | ||||
| 車站層數 | 1層 | ||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||
| 建築設計 | 約翰·布拉德菲爾德（設計者） | ||||
| 建築風格 | 戰間期經典式[1] | ||||
| 月台 | 2個側式 | ||||
| 股道 | 2條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 有人 | ||||
| 車站編號 | MSM | ||||
| 網站 | Transport for NSW | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1926年12月20日 | ||||
| 電氣化 | 是 | ||||
| 營運資訊 | |||||
| 乘客數量 （2013年） | 每日10,670人[2] （悉尼列車，新州鐵路） | ||||
| 排行 | 21 | ||||
無效指定 | |||||
| 官方名稱 | 博物館站 | ||||
| 類型 | 州立古蹟（建成） | ||||
| 評定時間 | 1999年4月2日 | ||||
| 參考編碼 | 1207 | ||||
| 類型 | 鐵路月台／車站 | ||||
| 分類 | 交通－鐵路 | ||||
| 建築者 | 鐵路部 | ||||
| |||||
車站結構
大堂坐落在凱德公園地底，連接多條行人隧道前往附近街道。南面出口位於伊利沙伯街和利物浦街交界；亦另有伸延至利物浦街和卡士禮街（Castlereagh Street）交界，此出口是唐寧中心地方法庭最接近的出口。北西出口位於巴打士街和利物浦街交界。在隧道內展出車站建造過程的歷史照片。
車站會在大約第一班列車來前開放（即早上4時30分），及在最後一班列車開出後關門（即大約晚上12：30）。在車站關閉期間，乘客需到附近的市政廳站乘坐夜行巴士。
此站於2016年增設升降機，方便傷健人士進出[3]。
此站一共有2個月台，在天花板上裝有拱門。月台牆壁上的車站名稱標示牌和倫敦地鐵的十分相似，不同的是這是褐紫紅色的外框和黃色的背景；而它的路軌走向和舊式巴黎地鐵車站的相似。在機場線建成之前，該站是唯一位於地底的側式月台車站。
歷史
最初博物館站是隨着鐵路伸延至聖詹姆士車站而出現，車站在1926年開始有列車服務。
月台服務
此站只提供市環線的服務，並為機場及東山線和班克斯鎮線的終站。
1號月台
- 內西線 － 總站
- 南線 － 總站
2號月台
- 機場及東山線 － 往麥加弗
- 班克斯鎮線 － 往利物浦或禮勤
傷殘人士設施
此站不設有升降機，售票處設有聆聽輔助器。在車站開放時間內都會有職員當值。[4]
接駁交通
鄰近車站
| 往都會區 | 路線 | 往外城 | ||
| 悉尼中央 | ← | 班克斯線 （市環線） |
→ | 聖詹姆斯 |
| 總站 或是 悉尼中央 |
← |
內西線 （市環線） |
→ | 聖詹姆斯 |
| 悉尼中央 | ← | 機場及東山線 （市環線） |
→ | 聖詹姆斯 |
| 總站 或是 悉尼中央 |
← |
南線 （市環線） |
→ | 聖詹姆斯 |
外部連結
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