南方航空(法語:Air Austral)是總部位於法國海外省留尼旺聖瑪麗羅蘭加洛斯機場的一家法籍航空公司[2][3],以島上的羅蘭加洛斯機場聖皮埃爾機場為其樞紐機場,營運來往法國南非馬約特以及一些印度洋島國的定期航班,在2010年時約有900名僱員[4]

Quick Facts 南方航空 Air Austral, IATA ...
南方航空
Air Austral
IATA ICAO 呼號
UU REU REUNION
創立於1975年
樞紐機場羅蘭加洛斯機場
聖皮埃爾機場
重點機場藻德濟帕曼齊國際機場
飛行常客
獎勵計劃
Capricorn
航空聯盟香草聯盟
機隊數量9
通航城市17
總部留尼旺聖瑪麗羅蘭加洛斯機場
重要人物Gérard Ethève(創辦人)[1]
網站www.air-austral.com
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南方航空機庫

歷史

南方航空在1974年12月由當地商人Gérard Ethève創立,是留尼旺首家商業航空公司,又名為留尼旺空中服務Réunion Air Services (RAS))。[1][5]。於1977年8月開辦了來往馬約特島和聖瑪麗[5]的航線,採用霍克西德利HS748型英語Hawker_Siddeley_HS_748執行[1]。在1986年12月,航空公司改名為皮埃爾留尼旺航空[5]

在1990年10月,Sematra購買留尼旺航空46%股份,幾個月後,航空公司再改名為南方航空[1]。兩個月後,航空公司購買了第一架波音737-500[1]。另一架波音737-500在1994年購入,在1997年購買了波音737-300QC,可以短時間內改裝為客機或貨機[5]

在2000年,航空公司購買了短程飛機ATR 72-500[5]。隨後,南方航空開辦了由羅蘭加洛斯機場聖皮埃爾機場前往馬約特島、南非科摩羅毛里裘斯塞舌爾馬達加斯加的航線[1]。在2003年,航空公司開辦了首條長程航線,由法國巴黎至留尼旺,由兩架波音777-200ER執行[5]。第三架波音777-200ER在2005年投入服務。第二條長程航線是從法國馬賽里昂到留尼旺[5]

在2007年,第三長程航線開始營運,由法國圖盧茲經馬賽至留尼旺[1]。在2008年,航空公司以一個新的制服內塑造新形象,由巴黎世家設計。並購買了一架ATR 72-500[1]。在2009年4月,南方航空開設一線往悉尼新喀裏多尼亞的航線,隨後便設立航線由巴黎經留尼旺至悉尼。並再購入2架波音777-300ER[1]。在11月,再確認一個訂單購買全經濟座的空中巴士A380,2014年交付[6]

在2010年6月,南方航空將會在2011年2月開設留尼旺至波爾多南特[4]。在2011年8月,南方航空接收了一架可以由馬約特島站直飛至巴黎的波音777-200LR。

航點

截至2022年10月,南方航空服務或曾服務以下航點:

聯程機票協議

南方航空與泰國國際航空建立了聯程機票協議。

代碼共享協議

南方航空與以下航空公司簽訂了代碼共享協議:

機隊

Thumb
南方航空波音 777-300ER
Thumb
南方航空波音 737-800
Thumb
Air Austral 南方航空波音 787-8
營運中機隊:

截至2022年8月,南方航空運營着以下機型[20]

More information 機型, 數目 ...
南方航空
機型 數目 訂購中 載客數 備註
A C L 總數
空中巴士 A220-300 3 12 120 132
波音 737-800 1 18 144 162 配有翼尖小翼
波音 777-300ER 3 18 40 384 442
波音 787-8 2 18 244 262
總數 9
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曾運營機隊:
More information 機型1, 數目 ...
機型1 數目 投入服務年份 退出服務年份 備註
ATR 72-500 3 2000 2022 [21][22]
波音 737-300 1 1994 2011
波音 737-300QC 2 1997 2016
波音 737-500 1 1990 2011
波音 737-800 1 2010 2021
波音 767-319ER 1 2009 2009
波音 777-200ER 3 2003 2017
波音 777-200LR 1 2011 2015
波音 777-300ER 2 2013 2017
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參見

外部連結

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