南寧繞城高速公路

「G7201」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「滬常高速動車組列車」。

南寧繞城高速公路原稱南寧環城高速公路，2010年根據中華人民共和國交通運輸部頒佈的《國家高速公路網命名和編號規則》改為現名，國家高速公路網編號為G7201，是環繞廣西壯族自治區南寧市的一條高速公路，由南壇高速公路安吉經石埠至良慶南段、都南高速公路9、10合同段兩部分、以及南北高速公路三岸至良慶段連接而成，全長約82公里，總投資19.46億元人民幣，於2003年12月28日全線貫通^[1]。

南寧繞城高速公路
南寧繞城高速
道路資訊
啟用時間	2003年12月28日（最近通車）
設施	服務區：1
主要連接道路
起點端	環線
	10個出口
終點端	環線
規劃數據
總長	82公里（51英里）
公路系統
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網

南寧繞城高速公路全線共與3條國家高速公路並行。其中，與南友高速公路的並行路段為三岸至高嶺段；與蘭海高速公路的並行路段為安吉至良慶南段；與廣昆高速公路的並行路段為三岸至石埠北段。

分段情況

東南段

主條目：南北高速公路 (廣西)

南寧至北海高速公路中的三岸至良慶南樞紐段被納入南寧繞城高速公路，為雙向六車道高速公路，設計行車速度120公里/小時，全段與南友高速及蘭海高速共線。項目於1996年開工建設，1998年12月8日建成通車，運營管理單位為廣西交通投資集團有限公司^[2]。

西南、西北段

主條目：南壇高速公路

南寧至壇洛高速公路中的良慶南－石埠－安吉段被納入南寧繞城高速公路，為雙向四車道高速公路，設計行車速度100公里/小時，其中良慶南－高嶺段與南友高速共線，石埠北－安吉段與廣昆高速共線。項目於2001年開工建設，2003年12月建成通車，運營管理單位為廣西交通投資集團有限公司^[3]。

東北段

主條目：都南高速公路

都安至南寧高速公路中的安吉至三岸段被納入南寧繞城高速公路，為雙向四車道高速公路，設計行車速度100公里/小時，全段與蘭海高速及廣昆高速共線。項目於2001年開工建設，2003年12月建成通車，運營管理單位為廣西交通投資集團有限公司^[4]。

互通樞紐和服務設施

地區	里程	類型	名稱	連接	備註
南寧市 邕寧區	0/124		南寧港 張村	新福路
	5		邕寧服務區
	8		邕寧東	南玉珠高速公路
	10		六衝	南湛高速
	18		新江	021縣道
南寧市 良慶區	27		那馬北	南北高速公路	S6102南馬高速公路
	38		玉洞西	南壇高速公路
南寧市 江南區	40		五象西	吳圩機場第二高速	南寧吳圩國際機場T2航站樓
	44		高嶺服務區
	46		高嶺	南寧機場高速公路
	52		沙井	沙吳高速
南寧市 西鄉塘區	62		石埠	大學西路 石埠路 邕隆路	廣西財經學院
	65		石埠北	峨北高速公路 南壇高速公路
	81		安吉	都南高速公路 西津路 安吉大道
	87		高峰	邕武路
南寧市 興寧區	94		東山服務區
	104		五塘	新柳南高速公路
南寧市 青秀區	118		邕江觀景台
	121		那容	柳南高速公路
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     並行路段 •     已關閉／取消 •     限制進入 •     未開放

註釋

1. 總投資19.46億元　南寧環城高速公路全線建成貫通 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 中國工程機械商貿網. 2003年12月29日.
2. 南寧至北海高速公路南寧至那馬段 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 廣西高速公路管理局. 2011年9月21日.
3. 南寧至壇洛高速公路 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 廣西高速公路管理局. 2011年9月21日.
4. 河池水任至南寧高速公路都安至南寧段 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 廣西高速公路管理局. 2011年9月21日.