南京江心洲長江大橋,工程名南京長江第五大橋、規劃名南京梅子洲過江通道,是江蘇省南京市的公路過江通道,位於南京長江大橋上游約13公里、南京長江三橋下游約5公里處。全長約10.2公里,採用橋、隧方式過江。起點位於長江北岸的寧合高速五里橋互通,由北向南依次與立新路、芝麻河、豐子河路、南航河、新民路、濱江大道相交,然後以橋樑方式跨越長江主航道,在江心洲(即梅子洲島)登陸,與葡園路互通,之後以隧道方式下穿夾江抵達長江南岸,在江山大街地下三層下穿濱江大道,經青奧中心地下停車場,下穿燕山路、江東路、廬山路、黃山路,出地面抵達終點南京繞城公路油坊橋互通。

Quick Facts 南京江心洲長江大橋, 座標 ...
南京江心洲長江大橋
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從魚嘴濕地公園望去的南京江心洲長江大橋,2021年5月
座標 31°58′14″N 118°38′27″E
承載 205國道
312國道
 001省道
跨越長江
地點 中國江蘇省南京市
設計參數
全長4.3公里(3英里)
最大跨度600米(1,969英尺)×2
歷史
開工日2015年
開通日2020年12月24日
地圖
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建設日程

該橋於2017年4月開工,2020年12月24日通車。[1][2][3]

獲獎情況

  • 2019年度中國公路學會科學技術特等獎:「鋼殼-混凝土組合索塔關鍵技術」
  • 2020年度中國交通運輸協會科學技術一等獎:「南京五橋數字建設管理平台研究」
  • 2021年度中國公路學會科學技術一等獎:「粗骨料活性粉末混凝土鋼-混組合梁及快速組拼建造技術」
  • 2020年度中國公路學會交通BIM工程創新特等獎:「南京長江第五大橋建設管理信息化、數碼化BIM平台研發與應用」
  • 2021年度中國交通運輸協會科學技術一等獎:「節段預製拼裝波形鋼腹板連續箱梁橋建造關鍵技術研究」
  • 2022年度國際橋樑與結構工程協會英語International Association for Bridge and Structural Engineering(IABSE):「傑出橋樑結構獎」
  • 2022年度美國《工程新聞紀錄》雜誌(ENR):「全球最佳項目獎」[4]

參考資料

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