南京地鐵S6號線又稱寧句城際軌道交通,是南京地鐵的一條城際軌道線,於2021年12月28日開始營運。該線連接江蘇省南京市句容市,是南京都市圈軌道交通網的一部分[4]

Quick Facts 南京地鐵S6號線 寧句城際軌道交通, 概覽 ...
南京地鐵S6號線
寧句城際軌道交通
S6號線列車運行於麒麟門東郊小鎮區間(2021年11月)
概覽
營運範圍中國江蘇省南京市棲霞區江寧區鎮江市句容市
服務類型城市軌道交通路線
所屬系統南京地鐵
目前狀況營運中
起點站馬群站
終點站句容站
技術數據
路線結構地下、架空
路線長度43.7公里(南京段26.31公里,句容段17.39公里)
最高速度架空段120公里/小時;地下段100公里/小時
車站數目13[1]
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式電纜供電直流1500
閉塞方式移動閉塞
訊號系統西門子Trainguard MT[2][3]
車廠句容車輛段
使用車型中車浦鎮市域B型車
列車編組4節編組,遠期6B編組
營運資訊
開通營運2021年12月28日
動工年份2018年
建成年份2021年
頭班車6:00
尾班車23:00(句容方向)
/22:00(馬群方向)
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路線概況

南京地鐵S6號線全長43.642公里。全線共設站13座,其中地下站7座、架空站6座,南京段長26.3公里,句容段長17.4公里。全線架空線長26.08公里、地下線長16.26公里、地面線長1.36公里。其中南京設8站,句容設5站。全線最大站間距7.38公里(泉都大街站~黃梅站)、最小站間距1.28公里(白水橋站~麒麟門站)、平均站間距為3.58公里。

路線途徑棲霞區江寧區和句容市。路線西起馬群站,與南京地鐵2號線轉乘,向東經紫東片區,至湯泉西站後進入湯山新城,由湯山站折向東南,至寶華山路站後轉南進入句容城區,南至南沿江高鐵句容站。全線設句容車輛段和東郊小鎮停車場各一座,新建湯山和句容2座主變電所,利用南京地鐵靈山控制中心[5]。路線於2018年12月21日開工[6],於2021年12月28日12:00開通營運[7][8]。列車最高時速120公里/小時,旅行均速65公里/小時。[9]

全路線的開發、建設、管理及相關設備銷售、租賃、維護由南京地鐵與句容地方政府合資的寧句軌道交通有限公司負責。[10]

路線站點

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普通車停靠南京猿人洞站時可按需求進行待避,讓大站車超越。大站快車於每日9:00-16:00期間每逢整點從兩端的起點站發車[4]

More information 南京地鐵S6號線車站列表[11], # ...
南京地鐵S6號線車站列表[11]
# 站名[12] 大站快車 圖片 距離
(公里)
站距
(米)
位置 轉乘
路線
車站
形式
馬群 句容
頭班車 尾班車 頭班車 尾班車
S6號線(營運中)
1 馬群 停靠 Thumb 0 0 棲霞區中山門大街 2號線
麒麟有軌
地下二層島式 6:40
到達
22:41
到達
6:00 4月29日起:23:00
4月29日之前:22:30
2 百水橋 停靠 Thumb 1.98 1981.217 寧杭公路集散公路-馬高路 12號線規劃 地下二層島式 6:38 22:39 6:02 23:02
3 麒麟門 停靠 Thumb 3.26 1279.265 寧杭公路集散公路-開城路 8號線規劃 地下二層島式 6:36 22:37 6:04 23:04
4 東郊小鎮 停靠 Thumb 5.71 2446.311 麒麟門大道-東晨路 架空三層島式 6:33 22:34 6:08 23:08
5 古泉 通過 Thumb 8.39 2684.209 猿人洞景區西北側 架空二層島式 6:28 22:29 6:12 23:12
6 南京猿人洞 通過 Thumb 15.64 7248.848 直立人化石博物館西北側 架空二層雙島 6:25 22:25 6:16 23:16
7 湯山 通過 Thumb 18.36 2721.337 聖湯大道-湯泉西路 地下二層島式 6:21 22:22 6:19 23:19
8 泉都大街 停靠 Thumb 20.63 2271.924 聖湯大道-泉都大街 地下二層島式 6:19 22:19 6:22 23:22
9 黃梅[13] 停靠 Thumb 28.01 7381.856 句容市122省道寧容快速路 架空二層島式 6:13 22:14 6:27 23:28
10 童世界 通過 Thumb 34.01 5991.229 寶華山路-華陽北路 架空三層島式 6:09 22:09 6:32 23:32
11 華陽 通過 Thumb 38.15 4144.760 句蜀路-楊塘路 架空三層側式 6:06 22:06 6:35 23:35
12 崇明 停靠 Thumb 41.49 3337.346 寧杭南路-鎮句路 地下二層島式 6:02 22:02 6:38 23:39
13 句容 停靠 Thumb 43.7 2654.826 句容汽車站東南側 中國國家鐵路集團 句容站 地下二層島式 6:00 22:00 6:40
到達
23:41
到達
S6號線延伸(規劃)[14]
茅山 64.7 待定 待定
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使用車輛

南京地鐵S6號線所使用的車輛由中車南京浦鎮車輛有限公司生產,廠商代碼為南京地鐵 PM176 型。首列車於2021年3月於浦鎮工廠下線,同年6月初交付句容車輛段[15]

S6號線車身塗裝為丁香粉色,車頭造型沿用南京地鐵其他S線列車造型。路線使用市域B型車,近期採用3動1拖四編組形式,最高運行速度 120 km/h,列車設計構造速度 135 km/h,牽引系統使用中車株洲電機YQ-230-4B 型牽引電機和株洲中車時代電氣TGN66DIGBT-VVVF變流器。

與南京地鐵其他列車相比,S6號線列車首次搭載了智能運維系統,可實時監測單路線列車總體情況,同時可以展示列車實時故障資訊以及預警狀態資訊,實現了在線列車的關鍵系統運行狀態的遠程實時監視;車門上方的乘客資訊系統也升級為LED滾動熒幕;同時,列車首次配備了電動排風裝置,在列車進出隧道前後可以快速開關廢排風閥、車門增加平衡輪機構,進一步保證列車氣密性,最佳化了客室氣壓變化並提升了降噪、隔音設計,提升了乘客乘坐列車的舒適度[16]

南京地鐵S6號線列車初期共採購33列,共132輛列車。

More information 型號名, 製造商 ...
型號名 製造商 車輛編成 製造年代 車輛總數 上線時間 暱稱
NJS6-01
(南京地鐵PM176型
中車南京浦鎮車輛 4B(Tc+Mp+Mp+Tc) 2021-2022 33列 (001002-065066) 2021/12/28- 鬥雞眼
丁香紫
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站點設計

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南京地鐵S6號線各站月台吊板上的屏蔽門條形屏
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南京地鐵S6號線條形顯示屏展示大站快車資訊

南京地鐵S6號線全線13座車站根據所處位置、周邊人文環境、交通駁接等因素分為標準站、重點站、特色站,並充分考慮到與周邊環境和諧相融的因素,因站施策,彰顯了「縱情山水•回歸自然」的設計理念。標準站以綠色生態為主導,以泉水為元素;重點站則側重文化藝術表現,體現城市特徵與風貌;特色站則採用蘇式傳統建築風格粉牆黛瓦的建築元素,在現代車站建築中體現古典韻味。[17]

同時,南京地鐵S6號線首次在南京地鐵系統中引入了電子導向和屏蔽門條形屏。電子導向結合網絡技術和多媒體技術,為乘客提供多種資訊,實現車站綜合資訊及周邊資訊的智能化引導功能;同時,條形屏在月台結合屏蔽門結構嵌入式安裝,每節車廂對應一塊條形屏,除顯示例行資訊外,還可提供車輛編組、擁擠度資訊等,提升了乘客乘坐體驗。[18]

時間表

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建設中的馬群轉乘中心(2021年5月)
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南京地鐵S6號線工地(2020年10月)
  • 2012年5月2日,國家發改委批覆《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃(2012—2020年)》,同意「十三五」(2016至2020年)期間建設寧句城際。[19]
  • 2012年5月28日,南京地鐵發佈工程可行性研究招標公告,要求2013年1月完成送審稿。[20]
  • 2012年11月20日,南京地鐵發佈環評報告招標公告。[21]
  • 2012年12月,國家發改委同意寧句城際提前至「十二五」期間(即2015年底前)開始建設。[22]
  • 2016年11月,環境影響評價第一次公示。[23]
  • 2018年3月,環境影響評價第二次公示。[24]
  • 2018年12月21日,全線正式開工。[6]
  • 2020年,句容至茅山線列入長江三角洲交通運輸更高品質發展規劃,該線對接寧句城際。[25]
  • 2020年9月23日,S6號線電氣化工程開工。[26]
  • 2020年12月,南京都市圈會議提出寧句城際東延至金壇。[27]
  • 2021年4月29日,隨着白水橋東站最後一塊頂板澆築完成,南京寧句城際軌道交通工程白水橋東站主體結構順利封頂。
  • 2021年4月30日,實現寧句城際軌道交通工程崇明站主體結構(二期)順利封頂。
  • 2021年5月14日,句容市有關部門舉行S6號線票價制定聽證會確定句容段票價制定方案,全程票價(句容至馬群)為9元。[28][29]
  • 2021年5月28日,寧句城際東青區間土建工程貫通,標誌着寧句城際全線土建工程完工。[30]
  • 2021年7月5日,全線軌通並開始送電。[31]
  • 2021年9月10日,開始不載客試運轉。[32]
  • 2021年12月9日,通過竣工驗收。[33]
  • 2021年12月28日,正式開通營運。[4]
  • 2022年3月15日,因2019冠狀病毒病上海疫情關聯南京、句容疫情,南京地鐵S6號線調整為馬群站至泉都大街站運行交路,句容段暫停營運;3月16日起,全線暫停營運[34]
  • 2022年5月12日,因江蘇省不再實施省內低風險地區來返當地「3+11」健康管理措施,S6號線恢復營運,跨市域乘客需持48小時內核酸陰性證明[35]

參考文獻

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