南京地鐵S6號線又稱寧句城際軌道交通,是南京地鐵的一條城際軌道線,於2021年12月28日開始營運。該線連接江蘇省南京市和句容市,是南京都市圈軌道交通網的一部分[4]。
南京地鐵S6號線 寧句城際軌道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 江蘇省南京市棲霞區、江寧區、鎮江市句容市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 南京地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 馬群站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 句容站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、架空 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 43.7公里(南京段26.31公里,句容段17.39公里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 架空段120公里/小時;地下段100公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 13[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 電纜供電,直流1500伏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 移動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
訊號系統 | 西門子Trainguard MT[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 句容車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 中車浦鎮市域B型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節編組,遠期6B編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2021年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
動工年份 | 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建成年份 | 2021年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
頭班車 | 6:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | 23:00(句容方向) /22:00(馬群方向) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線概況
南京地鐵S6號線全長43.642公里。全線共設站13座,其中地下站7座、架空站6座,南京段長26.3公里,句容段長17.4公里。全線架空線長26.08公里、地下線長16.26公里、地面線長1.36公里。其中南京設8站,句容設5站。全線最大站間距7.38公里(泉都大街站~黃梅站)、最小站間距1.28公里(白水橋站~麒麟門站)、平均站間距為3.58公里。
路線途徑棲霞區、江寧區和句容市。路線西起馬群站,與南京地鐵2號線轉乘,向東經紫東片區,至湯泉西站後進入湯山新城,由湯山站折向東南,至寶華山路站後轉南進入句容城區,南至南沿江高鐵句容站。全線設句容車輛段和東郊小鎮停車場各一座,新建湯山和句容2座主變電所,利用南京地鐵靈山控制中心[5]。路線於2018年12月21日開工[6],於2021年12月28日12:00開通營運[7][8]。列車最高時速120公里/小時,旅行均速65公里/小時。[9]
全路線的開發、建設、管理及相關設備銷售、租賃、維護由南京地鐵與句容地方政府合資的寧句軌道交通有限公司負責。[10]
路線站點
普通車停靠南京猿人洞站時可按需求進行待避,讓大站車超越。大站快車於每日9:00-16:00期間每逢整點從兩端的起點站發車[4]。
南京地鐵S6號線車站列表[11] | |||||||||||||
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# | 站名[12] | 大站快車 | 圖片 | 距離 (公里) |
站距 (米) |
位置 | 轉乘 路線 |
車站 形式 |
往馬群 | 往句容 | |||
頭班車 | 尾班車 | 頭班車 | 尾班車 | ||||||||||
S6號線(營運中) | |||||||||||||
1 | 馬群 | 停靠 | 0 | 0 | 棲霞區中山門大街 | █ 2號線 麒麟有軌 |
地下二層島式 | 6:40 到達 |
22:41 到達 |
6:00 | 4月29日起:23:00 4月29日之前:22:30 | ||
2 | 百水橋 | 停靠 | 1.98 | 1981.217 | 寧杭公路集散公路-馬高路 | █ 12號線規劃 | 地下二層島式 | 6:38 | 22:39 | 6:02 | 23:02 | ||
3 | 麒麟門 | 停靠 | 3.26 | 1279.265 | 寧杭公路集散公路-開城路 | █ 8號線規劃 | 地下二層島式 | 6:36 | 22:37 | 6:04 | 23:04 | ||
4 | 東郊小鎮 | 停靠 | 5.71 | 2446.311 | 麒麟門大道-東晨路 | 架空三層島式 | 6:33 | 22:34 | 6:08 | 23:08 | |||
5 | 古泉 | 通過 | 8.39 | 2684.209 | 猿人洞景區西北側 | 架空二層島式 | 6:28 | 22:29 | 6:12 | 23:12 | |||
6 | 南京猿人洞 | 通過 | 15.64 | 7248.848 | 直立人化石博物館西北側 | 架空二層雙島 | 6:25 | 22:25 | 6:16 | 23:16 | |||
7 | 湯山 | 通過 | 18.36 | 2721.337 | 聖湯大道-湯泉西路 | 地下二層島式 | 6:21 | 22:22 | 6:19 | 23:19 | |||
8 | 泉都大街 | 停靠 | 20.63 | 2271.924 | 聖湯大道-泉都大街 | 地下二層島式 | 6:19 | 22:19 | 6:22 | 23:22 | |||
9 | 黃梅[13] | 停靠 | 28.01 | 7381.856 | 句容市122省道寧容快速路 | 架空二層島式 | 6:13 | 22:14 | 6:27 | 23:28 | |||
10 | 童世界 | 通過 | 34.01 | 5991.229 | 寶華山路-華陽北路 | 架空三層島式 | 6:09 | 22:09 | 6:32 | 23:32 | |||
11 | 華陽 | 通過 | 38.15 | 4144.760 | 句蜀路-楊塘路 | 架空三層側式 | 6:06 | 22:06 | 6:35 | 23:35 | |||
12 | 崇明 | 停靠 | 41.49 | 3337.346 | 寧杭南路-鎮句路 | 地下二層島式 | 6:02 | 22:02 | 6:38 | 23:39 | |||
13 | 句容 | 停靠 | 43.7 | 2654.826 | 句容汽車站東南側 | 句容站 | 地下二層島式 | 6:00 | 22:00 | 6:40 到達 |
23:41 到達 | ||
S6號線延伸(規劃)[14] | |||||||||||||
茅山 | 64.7 | 待定 | 待定 |
使用車輛
南京地鐵S6號線所使用的車輛由中車南京浦鎮車輛有限公司生產,廠商代碼為南京地鐵 PM176 型。首列車於2021年3月於浦鎮工廠下線,同年6月初交付句容車輛段[15]。
S6號線車身塗裝為丁香粉色,車頭造型沿用南京地鐵其他S線列車造型。路線使用市域B型車,近期採用3動1拖四編組形式,最高運行速度 120 km/h,列車設計構造速度 135 km/h,牽引系統使用中車株洲電機制 YQ-230-4B 型牽引電機和株洲中車時代電氣制 TGN66D 型IGBT-VVVF變流器。
與南京地鐵其他列車相比,S6號線列車首次搭載了智能運維系統,可實時監測單路線列車總體情況,同時可以展示列車實時故障資訊以及預警狀態資訊,實現了在線列車的關鍵系統運行狀態的遠程實時監視;車門上方的乘客資訊系統也升級為LED滾動熒幕;同時,列車首次配備了電動排風裝置,在列車進出隧道前後可以快速開關廢排風閥、車門增加平衡輪機構,進一步保證列車氣密性,最佳化了客室氣壓變化並提升了降噪、隔音設計,提升了乘客乘坐列車的舒適度[16]。
南京地鐵S6號線列車初期共採購33列,共132輛列車。
型號名 | 製造商 | 車輛編成 | 製造年代 | 車輛總數 | 上線時間 | 暱稱 |
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NJS6-01 (南京地鐵PM176型) |
中車南京浦鎮車輛 | 4B(Tc+Mp+Mp+Tc) | 2021-2022 | 33列 (001002-065066) | 2021/12/28- | 鬥雞眼 丁香紫 |
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2021年4月,在高淳車輛段進行測試的S6號線首列車
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運輸中的S6號線列車
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車門上方的LED顯示屏
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位於鎮句路和寧杭南路交叉路口正西方的崇明站2號地鐵口
站點設計
南京地鐵S6號線全線13座車站根據所處位置、周邊人文環境、交通駁接等因素分為標準站、重點站、特色站,並充分考慮到與周邊環境和諧相融的因素,因站施策,彰顯了「縱情山水•回歸自然」的設計理念。標準站以綠色生態為主導,以泉水為元素;重點站則側重文化藝術表現,體現城市特徵與風貌;特色站則採用蘇式傳統建築風格粉牆黛瓦的建築元素,在現代車站建築中體現古典韻味。[17]
同時,南京地鐵S6號線首次在南京地鐵系統中引入了電子導向和屏蔽門條形屏。電子導向結合網絡技術和多媒體技術,為乘客提供多種資訊,實現車站綜合資訊及周邊資訊的智能化引導功能;同時,條形屏在月台結合屏蔽門結構嵌入式安裝,每節車廂對應一塊條形屏,除顯示例行資訊外,還可提供車輛編組、擁擠度資訊等,提升了乘客乘坐體驗。[18]
時間表
- 2012年5月2日,國家發改委批覆《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃(2012—2020年)》,同意「十三五」(2016至2020年)期間建設寧句城際。[19]
- 2012年5月28日,南京地鐵發佈工程可行性研究招標公告,要求2013年1月完成送審稿。[20]
- 2012年11月20日,南京地鐵發佈環評報告招標公告。[21]
- 2012年12月,國家發改委同意寧句城際提前至「十二五」期間(即2015年底前)開始建設。[22]
- 2016年11月,環境影響評價第一次公示。[23]
- 2018年3月,環境影響評價第二次公示。[24]
- 2018年12月21日,全線正式開工。[6]
- 2020年,句容至茅山線列入長江三角洲交通運輸更高品質發展規劃,該線對接寧句城際。[25]
- 2020年9月23日,S6號線電氣化工程開工。[26]
- 2020年12月,南京都市圈會議提出寧句城際東延至金壇。[27]
- 2021年4月29日,隨着白水橋東站最後一塊頂板澆築完成,南京寧句城際軌道交通工程白水橋東站主體結構順利封頂。
- 2021年4月30日,實現寧句城際軌道交通工程崇明站主體結構(二期)順利封頂。
- 2021年5月14日,句容市有關部門舉行S6號線票價制定聽證會確定句容段票價制定方案,全程票價(句容至馬群)為9元。[28][29]
- 2021年5月28日,寧句城際東青區間土建工程貫通,標誌着寧句城際全線土建工程完工。[30]
- 2021年7月5日,全線軌通並開始送電。[31]
- 2021年9月10日,開始不載客試運轉。[32]
- 2021年12月9日,通過竣工驗收。[33]
- 2021年12月28日,正式開通營運。[4]
- 2022年3月15日,因2019冠狀病毒病上海疫情關聯南京、句容疫情,南京地鐵S6號線調整為馬群站至泉都大街站運行交路,句容段暫停營運;3月16日起,全線暫停營運[34]。
- 2022年5月12日,因江蘇省不再實施省內低風險地區來返當地「3+11」健康管理措施,S6號線恢復營運,跨市域乘客需持48小時內核酸陰性證明[35]。
參考文獻
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