千葉寺站(日語:千葉寺駅/ちばでらえき Chibadera eki */?)位於日本千葉縣千葉市中央區千葉寺町,是京成電鐵千原線的鐵路車站。車站編號是KS61。
Quick Facts 千葉寺站, 日語名稱 ...
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- 1992年(平成4年)4月1日 - 車站啟用,當時車站由千葉急行電鐵經營[1]。
- 1998年(平成10年)10月1日 - 千原線路線經營權轉交京成電鐵,車站改由京成電鐵經營。
本站為單式月台1面1線高架車站。已保留未來擴建成相對式月台2面2線的用地,以及增建高架橋及延伸月台的空間。
More information 月台, 路線 ...
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- 開業時上下線共用2號線月台(1號線未使用),2010年代將舊2號線改為「1號線」。
-
蘇我側出入口(2011年10月)
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檢票口(2011年10月)
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車站周邊(2011年10月)
- 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為4,747人[利用客數 1]。
- 京成線全部69個車站當中排行第55位。
近年1日平均上下車、上車人次推移如下表。
More information 年度, 1日平均 上下車人次[* 2] ...
各年度1日平均上下、上車人次[* 1]
年度
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1日平均 上下車人次[* 2]
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1日平均 上車人次[* 3]
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來源
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[備考 1] 1992年(平成04年)
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439
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[千葉県統計 1]
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1993年(平成05年)
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655
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[千葉県統計 2]
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1994年(平成06年)
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735
|
[千葉県統計 3]
|
1995年(平成07年)
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869
|
[千葉県統計 4]
|
1996年(平成08年)
|
|
930
|
[千葉県統計 5]
|
1997年(平成09年)
|
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992
|
[千葉県統計 6]
|
1998年(平成10年)
|
|
1,063
|
[千葉県統計 7]
|
1999年(平成11年)
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|
1,078
|
[千葉県統計 8]
|
2000年(平成12年)
|
|
1,239
|
[千葉県統計 9]
|
2001年(平成13年)
|
|
1,447
|
[千葉県統計 10]
|
2002年(平成14年)
|
2,965
|
1,522
|
[千葉県統計 11]
|
2003年(平成15年)
|
3,166
|
1,619
|
[千葉県統計 12]
|
2004年(平成16年)
|
3,424
|
1,704
|
[千葉県統計 13]
|
2005年(平成17年)
|
3,439
|
1,714
|
[千葉県統計 14]
|
2006年(平成18年)
|
3,479
|
1,729
|
[千葉県統計 15]
|
2007年(平成19年)
|
3,640
|
1,805
|
[千葉県統計 16]
|
2008年(平成20年)
|
3,838
|
1,903
|
[千葉県統計 17]
|
2009年(平成21年)
|
3,931
|
1,951
|
[千葉県統計 18]
|
2010年(平成22年)
|
3,959
|
1,963
|
[千葉県統計 19]
|
2011年(平成23年)
|
3,994
|
1,985
|
[千葉県統計 20]
|
2012年(平成24年)
|
4,162
|
2,067
|
[千葉県統計 21]
|
2013年(平成25年)
|
4,362
|
2,171
|
[千葉県統計 22]
|
2014年(平成26年)
|
4,551
|
2,278
|
[千葉県統計 23]
|
2015年(平成27年)
|
4,713
|
2,362
|
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2016年(平成28年)
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4,747
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- 備註
- 千葉寺(せんようじ) - 坂東三十三觀音靈場29番札所
- 縣立青葉之森公園
- 千葉市Harmony Plaza
- 千葉寺町郵局
- 千葉宮崎郵局
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)蘇我站(外房線、內房線、京葉線) - 與本站未設定聯程機票。
- HARBOR CITY蘇我 - 本站有至Ario蘇我街區的免費接駁巴士。
- 山田電機Tecc Land New蘇我本店
- 伊藤洋華堂
- 肉之萬世千葉蘇我店
- 複合商業設施Forute蘇我
- TOPMART蘇我店
- TOPMART末廣店
More information 乘車處, 系統 ...
乘車處 |
系統 |
主要行經地 |
目的地 |
運行公司 |
備註
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千葉寺站 |
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Harmony Plaza、中央博物館 |
千葉大學醫院 |
小湊鐵道 千葉中央巴士 |
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宮崎一丁目 |
蘇我站東口 |
小湊鐵道 千葉中央巴士 |
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千葉寺站入口 |
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千葉寺、縣廳前 |
千葉站 |
小湊鐵道 |
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宮崎一丁目、蘇我醫院前 |
大巖寺 |
小湊鐵道 |
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千葉都市單軌電車1號線要從縣廳站前延伸時,原先計劃連接本站[3]。但因經費問題[4]修改路線[5],之後放棄。
- 京成電鐵
- 千原線
- 千葉中央(KS60)-千葉寺(KS61)-大森台(KS62)
千葉中央―大森台5分で一日51往復 千葉急行が開業. 朝日新聞 (朝日新聞社). 1992-04-02: 27.
県、延長ルート変更検討 建設費増か 千葉都市モノレール. 朝日新聞 (朝日新聞社). 1997-11-11: 千葉面(朝刊).
千葉モノレール延伸計画、新たに3案 「数十億円損失減」. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2003-12-02: 33(朝刊・千葉1).
千葉都市モノレール 県と市合意 出資金放棄し延伸へ/県は再建後撤退方針. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2005-09-16: 35(朝刊・千葉1).
- 私鐵1日平均使用人數
- 私鐵的統計資料
- 千葉縣統計年鑑
平成5年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2016-08-26).
平成6年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2016-08-26).
平成7年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2016-08-26).
平成8年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2016-08-26).
平成9年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2016-08-26).
平成12年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-09-30).
平成13年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-09-30).
平成14年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-09-30).
平成15年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-09-30).
平成16年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-09-30).
平成17年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-09-30).
平成21年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-30).
平成22年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-30).
平成23年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-30).
平成24年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-30).
平成25年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-30).
平成26年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-11).
平成27年. [2017-07-20]. (原始內容存檔於2017-08-11).