區段站,是鐵路網中較大車站,是鐵路貨運本務機車牽引區段的分界點,主要任務是:
- 供應及整備
- 更換機車乘務組
- 列車技術作業
- 到達解體列車
- 自編始發列車
- 客運業務
- 貨運業務
- 機車檢修業務
- 車輛檢修業務
此條目論述以中國為主,未必有普世通用的觀點。 (2021年3月17日) |
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2012年4月4日) |
區段站的作業量小、設備規模小,但作業內容全、設備種類全。與編組站相比,區段站的無改編中轉列車的通過車流大、解編車流少。與中間站相比,區段站設有機務段(分段、折返段、運用車間),有解編作業。
區段站分類
- 是否有解編作業
- 無解編作業區段站
- 有解編作業區段站
- 按場站佈置
- 橫列式區段站:上下行到發場平行佈置在正線一側,調車場在到發場的一側。
- 縱列式區段站:上下行到發場分設在正線兩側,在其中一個到達場一側,設一個雙方向共用的調車場。
- 客貨縱列式區段站:橫向發展受限,原有貨運到發線供旅客列車專用,沿正線適當距離另建貨物列車到發場和調車場
參考資料
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