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北野桝塚站(日語:北野桝塚駅きたのますづかえき Kitanomasuzuka eki */?)是位於愛知縣岡崎市北野町日語北野町 (岡崎市),屬於愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線車站。由於本站鄰接車廠,因此部分列車會以此站為終點站。

快速預覽 北野桝塚, 日語名稱 ...
北野桝塚
車站全景(2016年10月)
車站全景(2016年10月)
日語名稱
北野桝塚 – きたのますづか – Kitanomasuzuka
車站概覽
位置 日本愛知縣岡崎市北野町日語北野町 (岡崎市)二番譯68番2號
地理座標34°59′47″N 137°8′22″E
車站構造
站體類型高架車站
月台2面4線
其他資訊
電報碼マス
歷史
啟用日期1970年(昭和45年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日1,597人次
2020
鄰近車站
上一站 愛知環狀鐵道 下一站
大門
05
2.2km
愛知環狀鐵道線
06
距離岡崎8.7km
三河上鄉
07
2.0km
位置
地圖
關閉

歷史

  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 日本國有鐵道岡多線貨運車站啟用。
  • 1976年(昭和51年)4月26日 - 開設旅客業務。
  • 1984年(昭和59年)12月27日 - 在當日時間表修正後,最後行走於此站至仙台港站志免站的運送汽車之貨物列車廢止。
  • 1985年(昭和60年)1月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 1988年(昭和63年)1月31日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承[1]
  • 2001年(平成13年)12月23日 - 為了即將舉行的愛知萬博,北野桝塚站至三河上鄉站之間成為雙線鐵路[1]。另外增加1線,使月台變為2面4線[2]
  • 2008年(平成20年)
    • 4月1日 - 成為有人車站[1]
    • 5月12日 - 開設「失物認領處」[1]
  • 2019年(平成31年)3月2日 - 此站開始可以使用IC卡TOICA[3]

車站構造

本站是高架車站,設有2面4線的島式月台。當需要替換列車時,乘客可於月台上跨月台轉乘。另外此站會進行列車增結作業。雖然此站鄰接愛知環狀鐵道總部,但此站曾是無人車站。後來在2008年(平成20年)於站內開設「失物認領處」,同年更變為有人車站(除了早上和晚間外)[4]

上行列車中首班車會在1號月台出發,其餘時間均於2號月台出發[5]。下行列車中各有一半列車從3號月台和4號月台出發[5]

月台

更多資訊 月台, 路線 ...
月台 路線 上下行 方向 月台可容納
1 愛知環狀鐵道線 上行 中岡崎岡崎方向 8卡[6]
2
3 下行 三河豐田高藏寺方向 8卡[6]
4
關閉

專用線(廢止)

此站曾經設有豐田汽車專用線,現已廢止[7]。當時由於該專用線內需要運送汽車,因此有許多側線大型放置汽車的地方。在1971年共有10個往返專用列車班次,每日運送140卡,共1300架汽車。專用線由豐田運送日語トヨタ輸送管理,並稱呼專用線為上鄉貨車中心。

另外,該處曾經計劃建設三菱汽車專用線,後來中止了建設[7]

使用狀況

根據「愛知縣統計年鑑」、「岡崎市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」,以下為1日平均使用人次列表。

更多資訊 年度, 1日平均 上下車人次[8][9] ...
年度 1日平均
上下車人次[8][9]
1日平均
乘車人次[10]
2004年 416
2005年 636
2006年 623
2007年 777
2008年 796
2009年 776
2010年 795
2011年 779
2012年 810
2013年 823
2014年 855
2015年 1,937 968
2016年 2,052 1,026
2017年 2,137 1,068
2018年 2,272 1,136
2019年 2,394
2020年 1,597
關閉

車站周邊

車站附近設有住宅和農地,位處於郊外地帶。車站南邊設有三菱汽車工業的工廠。在近年,車站東邊開始發展住宅區。車站所在地是岡崎市,而車站北邊和東邊靠近豐田市的邊界。

巴士路線

北野桝塚
  • 名鐵巴士日語名鉄バス上鄉線、矢作循環線、矢作市民醫院B線。位於車站南邊,各路線只有單向停靠,這是由於各路線進入了循環區間。
桝塚東町(步行6~7分鐘)
  • 上鄉社區巴士(通稱:NicoNico巴士)上鄉線。巴士站位於豐田市內。

相鄰車站

愛知環狀鐵道
愛知環狀鐵道線
大門(05)-北野桝塚(06)三河上鄉(07)

注腳

相關條目

外部連結

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