臨海本線 (京葉臨海鐵道)honsen */?)是连接千葉縣千葉市的蘇我站和袖浦市北袖站(日语:北袖駅)的铁路线,屬於京葉臨海鐵道。 營運商:京葉臨海鐵道(第一種鐵道事業) 路線長度: 苏我站 - 北袖站(日语:北袖駅)间19.9公里 市原分岐點 - 京葉市原站(日语:京葉市原駅)间1.6公里 北袖分岐點 - 京葉久保田站(日语:京葉久保田駅)间2
京葉臨海鐵道1975年5月10日-食品北线、食品南线 开通。 1978年3月 - 开始航空燃油运输(临时运输),提供尚未鋪設輸油管道的新东京国际机场(现成田国际机场)所需航空燃油。 1994年1月 20 日- 食品北线和食品南线被废除。 临海本线 苏我站 - 北袖站(日语:北袖駅)间19.9公里 市原分岐點 - 京葉市原站(日语:京葉市原駅)间1
館山自動車道於北側與京葉道路、南側與富津館山道路連接,為連結東京都至千葉縣南房總市的自動車專用道路。木更津JCT有東京灣AQUA-LINE連絡道分岐,可至神奈川縣。在2007年3月21日與圈央道連接。 日本國內沒有與其他高速自動車國道(含預定路線區間等)直接連接的路線只有沖繩縣的沖繩自動車道與館山道。
八甲田山- 松次郎清水(給水處) - 一之澤分岐(往乘鞍岳登山道的分岐點) - 地獄峠 - 往黃瀨沼的分岐點 - 兩座倒塌的橋樑 - 駒峰分岐 - 黃瀨萢(櫛峯(日语:櫛ヶ峯)分岐) - 松森髮夾彎 - 枯木沼 - 大谷地 - 前谷地 - 袖谷地 - 御鼻部山。 櫛峯分岐有往南八甲田櫛峯的登山道。登山道雜草叢生不便通行。
市原市千葉縣道284號鶴舞牛久線(日语:千葉県道284号鶴舞牛久線) 千葉縣道287號袖浦姊崎停車場線(日语:千葉県道287号袖ケ浦姉ケ崎停車場線) 千葉縣道292號犬成海士有木線(日语:千葉県道292号犬成海士有木線) 千葉縣道300號上高根北袖線(日语:千葉県道300号上高根北袖線) 市原市道1號(通稱市役所通)線 千葉港(特定重要港灣(日语:特定重要港湾))