別府車站 (大分縣)11月1日:大分線新開通本站至大分站一段。 1966年: 8月9日:日豐本線龜川站至東別府站一段完成複線化,本站完成高架化。 9月:新站舍開業。 10月1日:別府站商場(即現在的別府站商業設施(日语:別府駅商業施設))開業。 1987年4月1日:国鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道的車站。 1995年春:站舍改装。
大阪站[2012-05-17]. (原始内容存档于2012-05-22). 平成23年春時間表修正PDF - 西日本旅客鐵道 2010年12月17日 JR大阪駅の利用者14%増 商業施設は一日37万人 JR西日本・佐々木社長. MSN産経ニュース (産経デジタル). 2011-05-20 [2012-05-17]. (原始内容存档于2011-05-23)
暘谷站(原始内容存档 (PDF)于2023-09-06). 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。 ダイヤ改正の実施、及び一部バス停の移設についてPDF 大分交通,2016年9月27日 路線図 暘谷駅起点PDF 大分交通 JR九州暘谷站網頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
下北澤站2019年3月30日、下北沢駅地下1階でホームドアを使用開始 (PDF) (新闻稿). 小田急電鉄. 2019-03-08 [2020-04-11]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-22) (日语). 気持ちが “アガル!” 個性豊かな駅商業施設が誕生! 11月1日、下北沢駅に「シモキタエキウエ」開業
別大線別大線(日语:別大線/べつだいせん)是一條曾經連接大分縣大分市大分站前至別府市龜川站前,沿國道10號(別大國道(日语:別大国道))上行走的大分交通有軌電車路線。通稱「別大電車」。 在1900年(明治33年),九州首條電氣化鐵路線開業。在1927年(昭和2年)起由別府