八斗子車站是臺灣鐵路公司深澳線的鐵路車站,目前同時為深澳線的終點站,位於新北市瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界[註 1],有「北台灣多良車站」的美譽[4]。
八斗子車站 Badouzi Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 新北市瑞芳區 深澳里 基隆市中正區 砂子裏省道臺2線 (與新北市瑞芳區交界處、無站房) | ||||||||||
地理座標 | 25°8′4″N 121°48′7″E | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 深澳線 | ||||||||||
距離 | 距離瑞芳端4.7公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 平面車站 | ||||||||||
月台 | 岸式月台二座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 7362 | ||||||||||
電報碼 | ㄡㄗ | ||||||||||
車站等級 | 無人站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1967年8月25日-1989年8月21日 2016年12月28日-2024年4月8日 2025年3月1日-(預計) | ||||||||||
舊稱 | 八斗號誌站 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 502[1] | ||||||||||
排行 | 第163名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站概要
本站曾於1989年8月21日隨深澳線裁撤客運服務廢止,廢除前為無人站,當時只有一個出口在基隆市境內。2014年開始計劃復站,原擬在舊址往深澳方向200米處設站(鄰近餐廳及聚落),唯因居民對於噪音有所顧慮[5][6],協調後仍在舊址復站,並於2016年12月28日重新啟用,目前為無人站,由瑞芳站管理。目前只開放北側(靠海)月台供旅客使用,南側(靠山)月台仍為封閉狀態。
車站構造
歷史
- 1967年8月25日:全線通車,改設無人站[9]:頁34。
- 1971年10月16日:本站廢止。
- 1972年1月:復設無人站。
- 1989年8月21日:深澳線停辦客運,本站廢止[10],月台長期閒置。
- 2014年1月24日:因海科館車站附近居民抗議列車怠速的噪音和廢氣,同年局部復駛的深澳線列車改由本站折返。[11][12][13][14][15]
- 2016年7月:台鐵宜蘭工務段斥資新台幣1082萬整建八斗子車站月台。[16]
- 2016年11月:八斗子站以海與浪為意象進行建造,已於本月份完工。[17]
- 2016年12月28日:本站啟用後,取代海科館站成為深澳線終點站,該站亦位在基隆市與新北市交界處的臺2線濱海公路旁。[18]
- 2019年:台灣鐵路管理局與新北市政府合作的RAILBIKE預定啟用,使用深澳線停駛的八斗子站至深澳站區間,利用既有軌道設置鐵路單車,全長1.3公里。[19]
- 2024年4月9日:本站因路線邊坡改善工程暫時停止營運,預計2025年3月1日恢復營運。[20]
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為502[1],在台鐵各站中排行第163名。
年 | 年間 | 來源 | 1日平均 | |||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
沒資料 | ||||||
1975 | - | - | - | [21] | - | - |
1976 | - | - | - | [22] | - | - |
1977 | - | - | - | [23] | - | - |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 19,585 | 20,306 | 39,891 | [24] | 54 | 109 |
1981 | 0 | 1,645 | 1,645 | [25] | 0 | 5 |
1982 | 0 | 1,293 | 1,293 | [26] | 0 | 4 |
1983 | 30 | 1,021 | 1,051 | [27] | 0 | 3 |
1984 | 120 | 314 | 434 | [28] | 0 | 1 |
1985 | 1,000 | 1,164 | 2,164 | [29] | 3 | 6 |
1986 | 2,750 | 3,523 | 6,273 | [30] | 8 | 17 |
1987 | 1,380 | 1,646 | 3,026 | [31] | 4 | 8 |
1988 | 1,264 | 1,264 | 2,528 | [32] | 3 | 7 |
1989 | 370 | 370 | 740 | [33] | [註 2]2 | [註 2]4 |
營運停止 | ||||||
2016 | 2,033 | 3,346 | 5,379 | [34] | [註 3]508 | [註 3]1,345 |
2017 | 67,575 | 93,298 | 160,873 | [35] | 185 | 441 |
2018 | 47,653 | 65,357 | 113,010 | [36] | 131 | 310 |
2019 | 98,814 | 119,095 | 217,909 | [37] | 271 | 597 |
2020 | 56,962 | 68,224 | 125,186 | [38] | 156 | 342 |
2021 | 33,976 | 41,293 | 75,269 | [39] | 93 | 206 |
2022 | 37,873 | 45,803 | 83,676 | [40] | 104 | 229 |
2023 | 83,404 | 99,924 | 183,328 | [41] | 229 | 502 |
巴士資訊
路線 | 經營權 | 起訖點 | 備註 |
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1051 | 基隆客運 | 瑞芳-國家新城
Ruifang Train Sta.- Gaojia Xincheng |
|
791 | 基隆客運 | 福隆-國家新城
Fulong Train Sta. - Gaojia Xincheng |
|
T99 | 基隆客運 | 外木山-深澳漁港
Waimushan - Shen-ao Fishing Harber |
濱海奇基線 |
103 | 基隆市巴士 | 八斗子車站-巴士總站
Badouzi Station - KL City Bus Station |
尖:15~20
離:25~30 |
1579 | 首都客運 | 八斗子車站-圓山公共運輸交匯處(玉門)
Badouzi Station - Yuanshan Bus Stop(Yumen) |
基隆快捷巴士
台北區間上車只能基隆區間下車, 基隆區間上車只能台北區間下車 |
車站周邊
鄰近車站
- 廢止營運模式
參見
腳註
外部連結
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