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八斗子車站

台铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

八斗子車站
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八斗子車站臺灣鐵路公司深澳線的鐵路車站,目前同時為深澳線的終點站,位於新北市瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界[註 1],有「北台灣多良車站」的美譽[4]

快速預覽 八斗子車站Badouzi Station, 位置 ...
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車站概要

本站曾於1989年8月21日隨深澳線裁撤客運服務廢止,廢除前為無人站,當時只有一個出口在基隆市境內。2014年開始計劃復站,原擬在舊址往深澳方向200米處設站(鄰近餐廳及聚落),唯因居民對於噪音有所顧慮[5][6],協調後仍在舊址復站,並於2016年12月28日重新啟用,目前為無人站,由瑞芳站管理。目前只開放北側(靠海)月台供旅客使用,南側(靠山)月台仍為封閉狀態。

本站整修後在新北市境內的站體多新增一個出口及設置巴士站牌。本站可轉乘Rail Bike(鐵道單車)至深澳車站[7]

車站構造

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位於站內的縣市交界標示牌
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深澳線復駛後停靠八斗子車站的列車
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八斗子車站未進行復站改建工程前之月台,2014年攝
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2017年7月八斗子車站以東的軌道仍為荒廢狀態

本站為平面車站,設有岸式月台二座[8]

歷史

  • 1967年8月25日:全線通車,改設無人站[9]:頁34
  • 1971年10月16日:本站廢止。
  • 1972年1月:復設無人站。
  • 1989年8月21日:深澳線停辦客運,本站廢止[10],月台長期閒置。
  • 2014年1月24日:因海科館車站附近居民抗議列車怠速的噪音和廢氣,同年局部復駛的深澳線列車改由本站折返。[11][12][13][14][15]
  • 2016年7月:台鐵宜蘭工務段斥資新台幣1082萬整建八斗子車站月台。[16]
  • 2016年11月:八斗子站以海與浪為意象進行建造,已於本月份完工。[17]
  • 2016年12月28日:本站啟用後,取代海科館站成為深澳線終點站,該站亦位在基隆市新北市交界處的臺2線濱海公路旁。[18]
  • 2019年:台灣鐵路管理局與新北市政府合作的RAILBIKE預定啟用,使用深澳線停駛的八斗子站至深澳站區間,利用既有軌道設置鐵路單車,全長1.3公里。[19]
  • 2024年4月9日:本站因路線邊坡改善工程暫時停止營運。[20]
  • 2025年2月26日:工程完工後恢復營運。[21]

利用狀況

根據2024年資料,本站每日旅運量約為128[1],在台鐵各站中排行第201名。

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鄰近車站

  • 廢止營運模式
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參見

腳註

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外部連結

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