僑城東車輛段是深圳地鐵9號線的車輛段，位於深圳市南山區僑城東路、白石路、紅樹林路、濱海大道圍成的地塊內，北臨1號線竹子林車輛段（兼本線所屬車務控制中心，但將來會遷至深雲車輛段的中央車務控制中心）對面，靠近深圳灣紅樹林自然保護區。本廠於2012年動工，並於2016年啟用，為9號線的列車提供泊位、定修及大架修服務，同時為7號線列車提供大架修服務。
 | 此條目需要擴充。 (2017年11月12日) |
本廠分為檢修庫、運用庫及行政大樓三部分，軌道上呈Y字型排列。運用庫及出入線隧道口為一座單層混凝土建築物，其上蓋受濕地保育規定，只可用作建造一個公園，設施包括緩跑徑、大草坪及一個籃球場。而檢修庫則為一鋼結構建築，其上鋪有一個深圳地鐵公司的標誌。停車列檢32列位，周月檢3列位，大、架修2列位，定、臨修各1列位；設有一處洗車庫，洗車線設置在出入段線一側並與出入段線相連，其有效長為洗車設備前後各1列車長；車輛段北側設有試車線一條，長940米，東端位於運用庫上蓋下方；設有工程車停放庫一處，位於出入線與聯合檢修庫之間；聯合檢修庫與出入線之間設有維修綜合樓、雜品庫、小汽車庫、蓄電池室、污水處理站、接觸網培訓/信號培訓操作場等[1]。而在行政大樓內，除了設有本廠運作所需辦公室及職工康樂設施外，亦設有南山市公安局的公交地鐵派出所。
本廠承建商為中國建築股份有限公司。
註釋
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