此條目介紹的是位於皇后林蔭路的車站。關於位於牙買加大道的車站，請見「伍德哈文林蔭路車站 (BMT牙買加線)」。伍德哈文林蔭路車站（英語：Woodhaven Boulevard station）是紐約地鐵IND皇后林蔭路線的一個慢車地鐵站，位於皇后區埃姆赫斯特，設有R線（任何時候停站（深夜除外））、E線（僅深夜停站）、M線（僅平日停站）列車服務。車站服務相鄰的皇后中心商場與無數的巴士路線。
伍德哈文林蔭路 Woodhaven Boulevard   | ||||||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||
 往森林小丘和往牙買加方向月台 | ||||||||||||||||||||
| 車站統計 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市皇后區伍德哈文林蔭路及皇后林蔭路 | |||||||||||||||||||
| 鎮區 | 皇后區 | |||||||||||||||||||
| 位於 | 埃姆赫斯特 | |||||||||||||||||||
| 坐標 | 40.73347°N 73.870397°W | |||||||||||||||||||
| 系統 | B系統（IND） | |||||||||||||||||||
| 軌道路線 | IND皇后林蔭路線 | |||||||||||||||||||
| 服務路線 | E  （僅深夜停站） F （僅深夜停站） M  （僅平日停站） R  （任何時候停站（深夜除外）） | |||||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：Q59、Q88 MTA巴士：Q11、Q21、Q29、Q38、Q52、Q53、Q60、QM10、QM11 | |||||||||||||||||||
| 結構 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||
| 軌道 | 4條 | |||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||
| 啟用 | 1936年12月31日 | |||||||||||||||||||
| 車站編號 | 264[1] | |||||||||||||||||||
| 無線網絡 |  [2][3] | |||||||||||||||||||
| 舊有/其他名稱 | 伍德哈文林蔭路-斯拉特里廣場 伍德哈文林蔭路-皇后商場 | |||||||||||||||||||
| 運輸 | ||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 7,144,921[4] ▲ 0.3% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 61/422 | |||||||||||||||||||
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伍德哈文林蔭路車站在1936年12月31日啟用，當時名稱為「伍德哈文林蔭路-斯拉特里廣場」。當時此站是獨立地鐵系統的一部分。廣場在1950年代拆除，但車站原名的站名牌維持着。到了1980年代，伍德哈文林蔭路車站改以鄰近的商場皇后中心命名。車站在1990年代翻新。
車站結構
| G | 街道層 | 出入口 |
| M | 夾層 | 閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機 |
| P 月台層 |
側式月台，右側開門 | |
| 南行 |   平日往百老匯交匯（格蘭大道）  往95街（格蘭大道）  深夜時往世界貿易中心（格蘭大道）
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| 南行快速 |  不停靠
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| 北行快速 |  不停靠
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| 北行 | （平日） 往森林小丘-71大道（63徑） 深夜時往牙買加中心（63徑）
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| 側式月台，右側開門 | ||
以慢車站興建，車站預留了鐘口以便將來改建為快車站。車站兩端顯示隧道壁各自向外延伸，容許兩個側式月台改為島式月台，而慢車軌道取代側式月台的位置[5]。車站將會一個大型擴建，羅斯福大道總站將有額外的列車開出前往舊長島鐵路洛克威線[6][7]車站啟用後不久，當地社區也要求將車站改建，以減輕該站與羅斯福大道快車站的繁忙程度[8][9]。
車站所設的全長夾層容許車站的四條樓梯作為跨線橋，夾層與月台之間合共有8條樓梯。夾層前往皇后林蔭路與59大道西北角的皇后中心商場入口並非有蓋通道[10]。
註釋
參考資料
外部連結
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