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京阪1900系電車
来自维基百科,自由的百科全书
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京阪電氣鐵道
京阪
電氣鐵道股份有限公司(日语:
京阪
電
気鉄道/けいはんでんきてつどう Keihan Denki Tetsudō */?),簡稱
京阪
電氣鐵道、
京阪
電車
或
京阪
,是日本近畿地方的鐵路業者之一,路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內,分類為大手私鐵。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1,但實際
京阪特急
京阪
特急(日语:
京阪
特急/けいはんとっきゅう)是指在
京阪
電氣鐵道(
京阪
)
京
阪
本線和鴨東線上運行的「特急」列車類別。 「
京阪
特急」本來只有1種列車類別「特急」,後來加入了衍生類別「快速特急」和「K特急」(K特急現已廢除)。 此條目除了記述
京阪
特急的歷史,還記述「特急」的前身「急行」和「最急行(日语:最
宮之阪站
宮之
阪
站(日语:宮之
阪
駅/みやのさかえき Miyanosaka eki */?)是位於大阪府枚方市宮之
阪
一丁目,
京阪
電氣鐵道(
京阪
)交野線的車站。車站編號為KH61。 1940年(昭和15年)9月11日 - 交野電氣鐵道(日语:交野
電
気鉄道)中宮站啟用。 1945年(昭和20年) 5月1日 - 公司合併,成為京阪神急行電鐵車站。
川崎車輛
與中車四方)、(C151C與中
車
四方)、(T251與中
車
四方) 馬來西亞 马来亚铁路(24級) 臺灣 台北捷運(C301、C371、C381) 桃園國際機場捷運 台灣高速鐵路(700T型) 台中捷運(中運量電聯
車
) 川崎重工承造的西武鐵道40000
系
電
聯
車
(日语:西武40000
系
電車
) 川崎重工SP
1900
型8卡列車正進行影子測試並駛近香港的朗屏站
南海50000系電聯車
南海50000
系
電
聯
車
(日语:南海50000
系
電車
/なんかい50000けいでんしゃ nankai50000kei densha ?)是南海電氣鐵道營運的特急列車。1994年(平成6年)9月4日隨著關西國際機場的建成而誕生了机场特急「Rapi:t」線,南海50000系列
車