五丫口大橋
连接佛山市与广州市的一条主要桥梁 来自维基百科,自由的百科全书
23.068602°N 113.173828°E 五丫口大橋位於中華人民共和國廣東省,連接廣州市荔灣區芳村與佛山市南海區,橫跨佛山水道,連接海八東路與龍溪大道,是廣州與佛山的交通要道,也是兩市間11條牽手路之一[1]。
五丫口大橋向東往廣州市接入龍溪大道,經龍溪立交可接入花地大道,聯通珠江隧道等交通要道便捷進入廣州市區。向西接入海八路,經海八路立交接入桂丹路與廣佛江珠高速公路,通達佛山市與珠江三角洲經濟區公路網絡。
歷史
五丫口大橋作為龍溪大道的一部分,於1994年8月底正式動工。隨龍溪大道於1995年5月1日單幅通車,7月1日雙幅通車,緩解廣佛路等原道路交通壓力[2]。
2018至2019年間,五丫口大橋進行半幅封閉維修,2018年10月18日至次年1月21日,封閉北半幅(廣州往佛山方向)施工,2019年3月1日至2019年6月30日,封閉南半幅(佛山往廣州方向)進行施工,改為開放四車道供市民通行。對引橋的空心板梁進行拆除重建、更換全橋支座和伸縮縫等[3]。2019年7月14日,大橋維修加固工作完成,正式竣工,恢復雙幅通車[4]。
在2023年常規定期檢測技術狀況等級中,由於該橋橋墩老化,承重能力不足,預應力混凝土梁橋產生裂縫,左幅橋、右幅橋直接評為D級橋(不合格狀態)[5]。
2023年4月22日晚22時至今,該橋封閉雙向第1、4車道,改為雙向四車道行駛,並實施限載(整車限載30噸,單軸限載13噸),待到加固工作完成後開放通行[6]。
路面問題
- 2013年8月,驅車從廣州往佛山方向進入佛山境內時,路面便變得坑坑窪窪,數百米的橋面上,有大大小小二三十個坑洞。其中,最大的一個坑洞長約3米、寬約0.5米、深約10多厘米,坑洞內,鋼筋鐵網外露。
- 2014年1月,廣州開往佛山一側的護欄缺損,10多根金屬欄杆不翼而飛。
- 2017年8月2日晚,廣佛交界的五丫口大橋突然出現了幾道裂縫。隨後,廣州荔灣區市政部門將事故部分道路用水馬進行圍蔽,隨後恢復通行[7]。
參考資料
外部連結
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